https://www.k-wiki.kr/w/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=218.39.231.206K-위키 - 사용자 기여 [ko]2026-08-24T06:10:23Z사용자 기여MediaWiki 1.45.4https://www.k-wiki.kr/w/index.php?title=%EC%85%80%ED%86%A0%EC%8A%A4&diff=3851845셀토스2026-08-15T04:14:42Z<p>218.39.231.206: </p>
<hr />
<div>{{1}}<br />
{{베스트셀러}}<br />
ㄴ 1세대 한정<br />
{{창렬}}<br />
ㄴ 2세대 부터<br />
현행 [[코나|야나]] 기본형이 너무 개병신같이 나와서 소형 SUV 판매 1위다<br />
{{국산 소형 SUV}}<br />
[[파일:셀토스페리.jpg|700px]]<br />
<br />
==개요==<br />
[[기아자동차]]에서 [[카렌스]] 후속격으로 출시한 소형 [[SUV]]이다. <br />
<br />
기존 준중형 RV 차량이던 [[카렌스]]를 단종시키고 그 자리를 대체하기 위해 출시되었고, 2019년 7월부터 판매가 되었다.<br />
<br />
코드명은 SP2이며 원래 이름 후보는 터스커,트레이저,트레일스터로 거론되었는데 결국 2019년 5월 말에 셀토스로 확정되었고 6월 중순에 실물이 공개되었다. 그리고 6월 26일부터 사전예약이 실시되었다.<br />
<br />
디자인은 기아 SP 컨셉트카 및 SP 시그니처를 따를 것으로 보이며 짱개 시장에선 KX3를 대체할 예정이라고 한다.<br />
<br />
플랫폼은 [[코나]]와 공유한다. 엔진 모델은 1.6L T-GDi 가솔린 엔진과 1.6L U3 디젤 엔진 중 하나를 선택할 수 있다. 그리고 가솔린과 디젤 상관없이 [[4WD]] 옵션을 선택할 수 있다. 4WD로 바뀌면 서스펜션이 기본으로 깔렸던 토션빔에서 멀티링크로 바꿀수 있다고 한다.<br />
<br />
원격 시동이 되는 스마트키와 동급 최초로 차로 유지 보조, 후방교차 충돌방지 보조, HDA, OTA를 탑재한 10.25인치 네비게이션이 제공된다. 참고로 차로 유지 보조는 전 트림 기본이다.<br />
<br />
기아자동차 모델중에 유일하게 보스 스피커가 들어간다.<br />
<br />
소형 SUV 치고는 차체가 굉장히 크다. 전장이 4,375mm로 4,165mm인 코나보다 21cm나 더 길다. <br />
<br />
[[파일:셀토스 북미형.jpg|650px]]<br />
<br />
북미형의 경우 범퍼 디자인이 좀 다른데 미국 환경보호청에서 연비 기준을 정하는데 이게 승용차랑 경트럭(픽업트럭같은거)으로 놔눠서 분류한다. 거기서 경트럭 기준 중에서 총중량이 3,855kg이고 전면 진입각이 28도인데 그 기준에 맞출려고 범퍼를 변경한 것이다. 이건 [[스포티지]]도 마찬가지다. <br />
<br />
다만 고급형 소형 SUV를 지향한 차라 그런지 소형 SUV 답지 않게 가격이나 옵션질도 애미뒤진 수준인데, 이 차 풀옵션으로 사면 3000이 넘는다. 준중형 SUV인 투싼이나 스포티지랑 맞먹는 수준이다. 셀토스랑 같이 소형 SUV 세그먼트에 속하는 QM3나 티볼리, 트랙스같은 똥차보다 셀토스가 훨씬 좋은건 사실이지만 차값도 훨씬 비싸다.<br />
<br />
근데 그렇다고 다른 소형 SUV들이 혜자인것도 아니라서....코나, 캡처, 트랙스, XM3 이런애들도 사양 별론데 SUV라고 비싸게 받아먹어서 풀옵하면 전부 3000만원은 훌쩍 넘긴다. 그래서 같은값이면 다홍치마라고 셀토스로 많이 사간다.<br />
<br />
{{적절}}<br />
<br />
솔직히 윗급 모델들과 가격 겹쳐서 창렬이지 동급모델 중에선 제값하는 모델이다.<br />
<br />
== 장점 ==<br />
{{멋있음}}<br />
<br />
깔끔하고 멋진 디자인과 디테일이 특징이다. 얘 매장가보거나 시승해보면 외양부터 실물 디테일로 자사 다른 suv도 다 바른다.<br />
<br />
대중차의 경우 부품개수 저감을 위한 생산원가 절감을 위해 민짜 디자인을 하는 경우도 많은데 (도요타 예전 현기차 등등) K5 첫 출시 시점만큼 센세이션은 아니지만 거의 그 다음급으로 정말 잘만들었다 싶을정도로 멋지게 만들었다. 앞모습부터 디자인 입체성 디테일도 좋고.<br />
<br />
유행하는 디자인 따르려다가 정작 중요한 자사 로고와 안어울리게 마감되서 망친 차도 있는데 (예를들어 k9 니로 카렌스 등) 차 자체 디자인과 타원형의 kia 로고도 어울리게 만듦<br />
<br />
눈으로 보는 디자인 디테일 입체성만보면 얘가 코나건 티볼리건 같은브랜드 위에 스포티지건 니로건 다 패고다님<br />
<br />
<br />
스포티지보다 옵션도 빠지고 크기도 작은 소형 아랫급 차량임에도 간만에 디자인 잘뽑았다. 기아가 전에 디자인으로 시장에 쇼크 한번 주고 (k5 첫 출시때 기아차를 '차가 예뻐서 산다'라는 말이 현기차 브랜드 역사상 처음으로 나올 정도였음) 조금 횡보하다가 스포티지때 조금 디자인이 애매하다 소리듣고 특히 하이브리드차 니로때 차가 꽤 잘 팔릴 정도로 상품성 개쩔게 다 잘 만들어놓고 '개복치 망둥어 앞디자인 적응안됨'하며 결국 다른차 샀다는 사람들 또한 얘네 입장에선 아쉽게도 꽤 되었는데 니로 실물디자인 좀 못생기게 만들어서 더 많이팔수있는거 좀 덜팔아먹은거 때문에 아예 작정하고 디자인팀 하자는대로 (얘네쪽 목소리가 커져서) 기울여서 만든듯<br />
<br />
<br />
현기차매장 붙어있는 곳에서 원래는 다른차 보려고 하다가 못보던 신차나와서 본건데 현장에서 같이본 무면허 차알못 여 지인 조차 가격이랑 디자인 보더니 옆에있던 스포티지 사면 ㅄ이고 (크기도 차급차이가 무색할만큼 비슷하게 나왔는데다가 디자인은 씹압살이라 가격차액으로 여행한번더 가거나 국내 맛집투어 실컷 하는게 낫겠다고함) 이거놔두고 스토브(기아) 베뉴(현대) 사면 눈썰미 없다 라고 할 정도였음<br />
<br />
<br />
다만 얘를 발목잡는 문제점은 다른데서 생겨버리는데.....<br />
<br />
== 단점 ==<br />
현기차 신형모델 출시때 고질병인 신차 품질 문제가 셀토스 발목을 심하게 잡고 있다.<br />
<br />
<br />
실질근무자중 극소수 비율인 현기차 정규직 노조 귀족노조 소수외엔 하청에 재하청 파견 등등 시스템으로 저임금+헬근무환경 으로 유명한 현기차 제조공정 소문(비정규직, 파견, 실습생들 기준)따라 생긴 문제인지 초기 인수자들 출고차 품질이 시승차 전시차와 다르게 오락가락 하는게 계속 이슈가 되고있다.<br />
<br />
전라도 기아차 공장에서 조립할때 담배 꼬나물면서 조립해대서 그러냐면서 커뮤들 후기서 욕하는중 (도장이 색이 다르거나 얼룩이 있거나 조립 조임이 덜되서 떨리거나 등등 누가봐도 제조사 과실인게 보여서) 다 잘 하고 하나씩은 꼭 빼먹는 현기차 전통에서 셀토스는 조립품질이 문제인듯. 니로땐 하드웨어랑 하드웨어대비 가성비 홍보(광고)까지 다 잘하고선 정작 생김새를 망둥어를 만들어서 덜 팔아먹더니 얘는 다잘하고 신차효과 봐야할때 조립이.<br />
<br />
그런데 얘를 위한 변명 굳이 하나 해주자면 이건 현대차 대형 SUV 신차인 [[펠리세이드]]도 누유니 옆판 부품이 딸딸거리고 떨리느니 [[수타페]] 마냥 물이 새느니 하며 난리가 나고있는 거라 얘만의 문제는 아니긴 하다. 하다못해 외국 브랜드인 랜드로버 역시 결함 투성이고 마세라티 초기품질은 흉기 수준 내지는 그보다도 못한 수준으로 악명높다.<br />
<br />
위에도 써있듯 차체 크고 옵션 ㅅㅌㅊ인 만큼 가격도 비싸다. 옵션 좀 넣다보면 투싼이나 스포티지랑 가격 차이가 거의 없다. 근데 이건 다른 소형 SUV들도 마찬가지라서 결국 셀토스로 많이 사가는거다.<br />
<br />
1세대 셀토스는 그럭저럭 살만했지만 2세대 풀체되면서 가격이 존나 비싸지면서 ㄹㅇ 근돈씨 스포티지되었다. 골목길 잘 가지 않거나 다이얼 쓰기 싫지않는 한 걍 스포티지 사는게 낫다.<br />
<br />
== 경쟁 모델 ==<br />
* [[현대 코나]]<br />
* [[쌍용 티볼리]]<br />
* [[푸조 3008]]<br />
* [[르노삼성 QM3]]<br />
* [[지프 레니게이드]]<br />
* [[쉐보레 트랙스]]<br />
<br />
==관련정보==<br />
<br />
{{기아자동차}}<br />
<br />
[[분류:자동차]]<br />
[[분류:SUV]]</div>218.39.231.206https://www.k-wiki.kr/w/index.php?title=%EC%85%80%ED%86%A0%EC%8A%A4&diff=3851844셀토스2026-08-15T04:13:48Z<p>218.39.231.206: /* 단점 */</p>
<hr />
<div>{{1}}<br />
[[{{베스트셀러}}<br />
현행 [[코나|야나]] 기본형이 너무 개병신같이 나와서 소형 SUV 판매 1위다<br />
{{국산 소형 SUV}}<br />
[[파일:셀토스페리.jpg|700px]]<br />
<br />
==개요==<br />
[[기아자동차]]에서 [[카렌스]] 후속격으로 출시한 소형 [[SUV]]이다. <br />
<br />
기존 준중형 RV 차량이던 [[카렌스]]를 단종시키고 그 자리를 대체하기 위해 출시되었고, 2019년 7월부터 판매가 되었다.<br />
<br />
코드명은 SP2이며 원래 이름 후보는 터스커,트레이저,트레일스터로 거론되었는데 결국 2019년 5월 말에 셀토스로 확정되었고 6월 중순에 실물이 공개되었다. 그리고 6월 26일부터 사전예약이 실시되었다.<br />
<br />
디자인은 기아 SP 컨셉트카 및 SP 시그니처를 따를 것으로 보이며 짱개 시장에선 KX3를 대체할 예정이라고 한다.<br />
<br />
플랫폼은 [[코나]]와 공유한다. 엔진 모델은 1.6L T-GDi 가솔린 엔진과 1.6L U3 디젤 엔진 중 하나를 선택할 수 있다. 그리고 가솔린과 디젤 상관없이 [[4WD]] 옵션을 선택할 수 있다. 4WD로 바뀌면 서스펜션이 기본으로 깔렸던 토션빔에서 멀티링크로 바꿀수 있다고 한다.<br />
<br />
원격 시동이 되는 스마트키와 동급 최초로 차로 유지 보조, 후방교차 충돌방지 보조, HDA, OTA를 탑재한 10.25인치 네비게이션이 제공된다. 참고로 차로 유지 보조는 전 트림 기본이다.<br />
<br />
기아자동차 모델중에 유일하게 보스 스피커가 들어간다.<br />
<br />
소형 SUV 치고는 차체가 굉장히 크다. 전장이 4,375mm로 4,165mm인 코나보다 21cm나 더 길다. <br />
<br />
[[파일:셀토스 북미형.jpg|650px]]<br />
<br />
북미형의 경우 범퍼 디자인이 좀 다른데 미국 환경보호청에서 연비 기준을 정하는데 이게 승용차랑 경트럭(픽업트럭같은거)으로 놔눠서 분류한다. 거기서 경트럭 기준 중에서 총중량이 3,855kg이고 전면 진입각이 28도인데 그 기준에 맞출려고 범퍼를 변경한 것이다. 이건 [[스포티지]]도 마찬가지다. <br />
<br />
다만 고급형 소형 SUV를 지향한 차라 그런지 소형 SUV 답지 않게 가격이나 옵션질도 애미뒤진 수준인데, 이 차 풀옵션으로 사면 3000이 넘는다. 준중형 SUV인 투싼이나 스포티지랑 맞먹는 수준이다. 셀토스랑 같이 소형 SUV 세그먼트에 속하는 QM3나 티볼리, 트랙스같은 똥차보다 셀토스가 훨씬 좋은건 사실이지만 차값도 훨씬 비싸다.<br />
<br />
근데 그렇다고 다른 소형 SUV들이 혜자인것도 아니라서....코나, 캡처, 트랙스, XM3 이런애들도 사양 별론데 SUV라고 비싸게 받아먹어서 풀옵하면 전부 3000만원은 훌쩍 넘긴다. 그래서 같은값이면 다홍치마라고 셀토스로 많이 사간다.<br />
<br />
{{적절}}<br />
<br />
솔직히 윗급 모델들과 가격 겹쳐서 창렬이지 동급모델 중에선 제값하는 모델이다.<br />
<br />
== 장점 ==<br />
{{멋있음}}<br />
<br />
깔끔하고 멋진 디자인과 디테일이 특징이다. 얘 매장가보거나 시승해보면 외양부터 실물 디테일로 자사 다른 suv도 다 바른다.<br />
<br />
대중차의 경우 부품개수 저감을 위한 생산원가 절감을 위해 민짜 디자인을 하는 경우도 많은데 (도요타 예전 현기차 등등) K5 첫 출시 시점만큼 센세이션은 아니지만 거의 그 다음급으로 정말 잘만들었다 싶을정도로 멋지게 만들었다. 앞모습부터 디자인 입체성 디테일도 좋고.<br />
<br />
유행하는 디자인 따르려다가 정작 중요한 자사 로고와 안어울리게 마감되서 망친 차도 있는데 (예를들어 k9 니로 카렌스 등) 차 자체 디자인과 타원형의 kia 로고도 어울리게 만듦<br />
<br />
눈으로 보는 디자인 디테일 입체성만보면 얘가 코나건 티볼리건 같은브랜드 위에 스포티지건 니로건 다 패고다님<br />
<br />
<br />
스포티지보다 옵션도 빠지고 크기도 작은 소형 아랫급 차량임에도 간만에 디자인 잘뽑았다. 기아가 전에 디자인으로 시장에 쇼크 한번 주고 (k5 첫 출시때 기아차를 '차가 예뻐서 산다'라는 말이 현기차 브랜드 역사상 처음으로 나올 정도였음) 조금 횡보하다가 스포티지때 조금 디자인이 애매하다 소리듣고 특히 하이브리드차 니로때 차가 꽤 잘 팔릴 정도로 상품성 개쩔게 다 잘 만들어놓고 '개복치 망둥어 앞디자인 적응안됨'하며 결국 다른차 샀다는 사람들 또한 얘네 입장에선 아쉽게도 꽤 되었는데 니로 실물디자인 좀 못생기게 만들어서 더 많이팔수있는거 좀 덜팔아먹은거 때문에 아예 작정하고 디자인팀 하자는대로 (얘네쪽 목소리가 커져서) 기울여서 만든듯<br />
<br />
<br />
현기차매장 붙어있는 곳에서 원래는 다른차 보려고 하다가 못보던 신차나와서 본건데 현장에서 같이본 무면허 차알못 여 지인 조차 가격이랑 디자인 보더니 옆에있던 스포티지 사면 ㅄ이고 (크기도 차급차이가 무색할만큼 비슷하게 나왔는데다가 디자인은 씹압살이라 가격차액으로 여행한번더 가거나 국내 맛집투어 실컷 하는게 낫겠다고함) 이거놔두고 스토브(기아) 베뉴(현대) 사면 눈썰미 없다 라고 할 정도였음<br />
<br />
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다만 얘를 발목잡는 문제점은 다른데서 생겨버리는데.....<br />
<br />
== 단점 ==<br />
현기차 신형모델 출시때 고질병인 신차 품질 문제가 셀토스 발목을 심하게 잡고 있다.<br />
<br />
<br />
실질근무자중 극소수 비율인 현기차 정규직 노조 귀족노조 소수외엔 하청에 재하청 파견 등등 시스템으로 저임금+헬근무환경 으로 유명한 현기차 제조공정 소문(비정규직, 파견, 실습생들 기준)따라 생긴 문제인지 초기 인수자들 출고차 품질이 시승차 전시차와 다르게 오락가락 하는게 계속 이슈가 되고있다.<br />
<br />
전라도 기아차 공장에서 조립할때 담배 꼬나물면서 조립해대서 그러냐면서 커뮤들 후기서 욕하는중 (도장이 색이 다르거나 얼룩이 있거나 조립 조임이 덜되서 떨리거나 등등 누가봐도 제조사 과실인게 보여서) 다 잘 하고 하나씩은 꼭 빼먹는 현기차 전통에서 셀토스는 조립품질이 문제인듯. 니로땐 하드웨어랑 하드웨어대비 가성비 홍보(광고)까지 다 잘하고선 정작 생김새를 망둥어를 만들어서 덜 팔아먹더니 얘는 다잘하고 신차효과 봐야할때 조립이.<br />
<br />
그런데 얘를 위한 변명 굳이 하나 해주자면 이건 현대차 대형 SUV 신차인 [[펠리세이드]]도 누유니 옆판 부품이 딸딸거리고 떨리느니 [[수타페]] 마냥 물이 새느니 하며 난리가 나고있는 거라 얘만의 문제는 아니긴 하다. 하다못해 외국 브랜드인 랜드로버 역시 결함 투성이고 마세라티 초기품질은 흉기 수준 내지는 그보다도 못한 수준으로 악명높다.<br />
<br />
위에도 써있듯 차체 크고 옵션 ㅅㅌㅊ인 만큼 가격도 비싸다. 옵션 좀 넣다보면 투싼이나 스포티지랑 가격 차이가 거의 없다. 근데 이건 다른 소형 SUV들도 마찬가지라서 결국 셀토스로 많이 사가는거다.<br />
<br />
1세대 셀토스는 그럭저럭 살만했지만 2세대 풀체되면서 가격이 존나 비싸지면서 ㄹㅇ 근돈씨 스포티지되었다. 골목길 잘 가지 않거나 다이얼 쓰기 싫지않는 한 걍 스포티지 사는게 낫다.<br />
<br />
== 경쟁 모델 ==<br />
* [[현대 코나]]<br />
* [[쌍용 티볼리]]<br />
* [[푸조 3008]]<br />
* [[르노삼성 QM3]]<br />
* [[지프 레니게이드]]<br />
* [[쉐보레 트랙스]]<br />
<br />
==관련정보==<br />
<br />
{{기아자동차}}<br />
<br />
[[분류:자동차]]<br />
[[분류:SUV]]</div>218.39.231.206https://www.k-wiki.kr/w/index.php?title=%EC%8A%A4%ED%8F%AC%ED%8B%B0%EC%A7%80&diff=3851843스포티지2026-08-15T04:10:07Z<p>218.39.231.206: /* 개요 */</p>
<hr />
<div>[[파일:5세대 스포티지.jpg|700px]]<br />
<br />
==개요==<br />
<br />
5세대까지 나온 [[기아자동차]]의 준중형 [[SUV]]이다.<br />
<br />
[[기아 프라이드]]랑 같이 기아차 내에서 단일 차명으로는 가장 오래 팔려온 효자 모델이다.<br />
<br />
이게 나오기 전까지의 SUV의 평균 디자인은 g바겐이나 갤로퍼 비슷했고 승차감도 씨발같았지만, 1991 도쿄 모터쇼에서 도심형 SUV 슨포티지가 출품되었을 땐 말 그대로 새로운 개념의 SUV였다. 물론 기술력이 딸렸기 때문에 록스타의 프레임에 차체만 도심형 스타일로 바꾸고 지상고만 낮췄다.<br />
<br />
==세대==<br />
*1세대<br />
{{고전유물}}<br />
1993년부터 2002년까지 판매. 코드명은 NB-7이다.<br />
<br />
기아가 자체적으로 개발한 4WD SUV이며 이때는 스포티지의 리즈시절이다.<br />
<br />
또한 세계 최초의 도심형 컴팩트 SUV였다고 한다. 근데 도심형인데도 불구하고 프레임 바디여서 오프로드 성능도 좋은 편이라고 한다. 그래서 양산차가 나오기 이전부터 다카르 랠리에 참가시켰다고 하나 영 좋지 않은 성적을 냈다.<br />
<br />
소프트탑 버전도 있었으나 잘 안 팔렸다.<br />
<br />
*2세대<br />
{{적절}}<br />
2004년부터 2010년까지 출시. 코드명은 JE,KM.<br />
<br />
[[현대자동차]]의 [[투싼]] 1세대랑 존나 비슷했다. 이때부터 투싼이랑 형제차가 됐다.<br />
<br />
오프로드 성격이 있었던 이전 세대와는 달리 완전한 도심형 SUV로 자리잡게 된다. 그것을 보여주는게 [[배두나]]와 [[이선균]]이 [[뉴욕]]과 [[파리]]에서 찍은 광고이다.<br />
<br />
2007년에 페이스리프트를 했다.<br />
<br />
*3세대<br />
{{멋있음}}<br />
{{흥한 시즌}}<br />
{{양카}}<br />
ㄴ차는 잘나왔으나 양카가 은근히 많다.<br />
<br />
2010년부터 2014년까지 생산했으며 [[K5]]로 부터 시작된 페밀리룩 디자인을 따라서 스포티지R이라는 이름을 붙히고 출시를 했다. 코드명은 SL.<br />
<br />
역대 스포티지 중에서 디자인이 가장 괜찮다. 그래서 [[보배드림]]에서 존나 빤다.<br />
<br />
2013년에 페이스리프트 했지만 2년뒤에 풀체인지를 했다. 근데 그 결과가...<br />
<br />
**여담<br />
<br />
[[파일:흉기차 타고 착해진 중국인.jpeg|400px]]<br />
<br />
짱깨에서 짱퀴벌레 3마리가 탄 스포티지 에어백이 안 터져서 짱퀴벌레 1마리가 착해졌지만, 안타깝게도 나머지는 착해지지 못해서 논란이 있었다.<br />
<br />
*4세대<br />
{{못생긴차}}<br />
[[이게 그 러브라이브인가 하는 그거냐?|이게 그 카이엔인가 하는 그거냐?]]<br />
<br />
디자이너들이 단체로 약을 빨았는지 뱁새가 황새를 따라 잡듯 [[포르쉐]] [[카이엔]] 따라잡다가 존나 못생긴 디자인으로 나왔다.<br />
<br />
헤드라이트나 후미등을 보면 포르쉐를 따라했다는 걸 바로 알 수 있다.<br />
<br />
[[모닝]]이 파오후가 되는 듯 하다.<br />
<br />
<br />
그냥 망둥어. 계속 보다보면 괜찮긴 하다.<br />
<br />
솔직히 나쁘지 않음 ㅇㅇ<br />
<br />
실제로 보면 정말 괜찮아 보이긴 하다. 좀 크고 듬지막한 차. 현대 MDPS가 문제인가 핸들이 무르다.<br />
<br />
보다보면 괜찮다는 새끼들은 하도 눈갱 당하다 눈깔이 퇴화한 거다.<br />
<br />
못생겼다는 웹상 혹평과 달리 현실 인기는 스포티지R 시절보다 훨씬 높다. 2015년 12월엔 9541대를 넘게 팔아 투싼(5736대), 코란도C(1741)대를 합친 것보다도 ㅆㅆㅆㅆㅆ씹 잘 팔렸다.<br />
<br />
스알에 이어 다시한번 레드닷 디자인 상을 수상했다. 2세대 K5는 ㅇㅈ하겠다만 얜 뭐임?<br />
<br />
2018년 5월 중순에 [http://www.autoguide.com/auto-news/2018/05/2019-kia-sportage-looks-ready-to-test-its-facelift-on-the-track.html 페이스 리프트 차량이 포착됬다.] 주간주행등은 [[K3]]와 비슷한 스타일을 적용하여 인상이 약간 날렵해졌다. [https://m.post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=15789397&memberNo=963 페이스리프트] 가 공개 되었는데 페이스리프트 이전보다 더욱 못난 디자인이 되었다.<br />
<br />
그리고 48V 마일드-하이브리드 디젤 시스템을 추가하는데 이는 현대기아차 최초의 디젤 하이브리드 시스템이다.<br />
<br />
2018년 12월 판매량은 디자인 탓인지 투싼보다 하위권에 오르기도 했다.<br />
<br />
저 특유의 못생긴 망둥어 디자인 때문에 눈뽕이 정말 심하다. 웬만하면 스포티지랑 가까이 하지 말자<br />
<br />
기어봉이 마지막으로 달린 스포티지다.<br />
<br />
*5세대<br />
{{창렬}}<br />
ㄴ 풀옵가격 4천만원 돌파!<br />
<br />
2021년 상반기 중에 출시 예정이다. 코드명은 NQ5. 스파이샷을 보면 디자인이 매우 걱정된다. 예상도가 하나같이 끔찍하다. 디자인팀이 일부러 스포티지만 왕따시키는게 틀림없다. 티저 이미지 공개됬는데 망둥티지에 이은 괴작이 나왔다.<br />
<br />
기어봉이 사라지고 다이얼식으로 바뀌었다. 정확히는 하위트림(트렌디, 프레스티지)만 남고 상위 트림(노블레스)부터 다이얼이 들어간다. 그래도 동시기에 풀체된 투싼 보단 낫다.<br />
<br />
2021년 6월 8일에 정식공개 되었다. 예상도보단 괜찮게 나왔으나 여전히 호불호가 갈린다. 그래도 4세대보단 괜찮다.<br />
<br />
2024년 11월에 5세대 페리가 공개되었다. 호불호 갈리는 그릴을 개선하고 실내를 좀 다듬었다. 미션이 바뀌었는데 7단 DCT였던게 자동 8단으로 바꿔서 호평 받고 있다.<br />
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그래서 출고대기 기간이 4개월이나 걸린다.<br />
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==급발진==<br />
{{좆문가}}<br />
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급발진을 하면 포르쉐보다 빠르다.<br />
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당시 사고차는 시속 36km에서 충돌했는데, 이 빡대가리 새끼들은 0–36&nbsp;km/h의 저속 순간 가속을 막대그래프화 한 다음에<br />
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그걸 일자로 시속 100까지 뻗으면 제로백이 4초대라고 주장함 ㅋㅋㅋ [http://www.bobaedream.co.kr/board/bulletin/view.php?code=national&No=434522]<br />
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조금만 머리를 굴려도 헛소리라는 게 훤히 보이는걸 자랑스럽게 보도한 채널A도 병신이지만, 5년이 지난 지금도 이딴걸 진지하게 믿는 병신들이 많다니 놀랍다.<br />
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==갤러리==<br />
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파일:1세대 스포티지 초기형.jpeg|1세대<br />
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파일:1세대 스포티지 숏바디.jpeg|1세대(숏바디)<br />
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파일:1세대 스포티지.jpg|1세대(그랜드 스포티지)<br />
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파일:스포티지 소프트탑.jpeg|1세대(소프트탑 버전)<br />
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파일:2세대 스포티지 초기형.jpeg|2세대<br />
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파일:2세대 스포티지.jpg|2세대(페리)<br />
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파일:스포티지R.jpeg|3세대<br />
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파일:3세대 스포티지.jpg|3세대(페리)<br />
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파일:스포티지 원더우먼 에디션.jpg|3세대([[원더우먼]] 에디션)<br />
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파일:짱개형 스포티지.jpeg|3세대(짱개형)<br />
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파일:sportage ql.jpg|4세대<br />
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파일:스포티지 페리.jpeg|4세대(페리)<br />
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파일:5세대 스포티지.jpg|5세대<br />
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파일:다카르 랠리 스포티지 1993.jpeg|1993년 다카르 랠리의 스포티지<br />
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파일:다카르 랠리 스포티지 2003.jpeg|2000년 다카르 랠리의 스포티지<br />
</gallery><br />
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==관련정보==<br />
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{{기아자동차}}<br />
<br />
[[분류:자동차]]<br />
[[분류:SUV]]</div>218.39.231.206