토스카 문서 원본 보기

{{국산 중형차}}
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[[GM대우|GM머우]](現 [[쉐보레]])에서 판매된 중형 세단으로 [[말리부]]의 전작이다.

하지만 말리부의 계보랑 이 차의 계보는 전혀 다르니까 오해하면 안된다. [[GM]]이 이 차를 가져다 유럽이나 동남아권에 팔때는 에피카라는 이름을 사용했다.

열등해 보이는 4홀 휠에서 딱 티가 나듯 전작 [[매그너스(자동차)|매그너스]]의 마이너체인지 차량이다. 아이러니한 건 매그너스 전의 [[레간자]]도 2리터 이상 한정으로 5볼트를 썼다. 코드네임도 V250으로 매그너스(V200)와 앞자리수가 똑같다. OBD 달고나서는 V283이 됐더라 [[카더라]].

이름의 유래는 푸치니의 동명의 오페라에서 따왔으며 약자는 TOmorrow's Standard CAr 라고 한다.

엔진은 2.0/2.5리터 직렬 6기통 XK엔진을 사용했으며 중형 국산차 모델중 최초로 5/6단 자동변속기를 채용했다.

당시 경쟁모델이었던 [[쏘나타]]보다는 좆망했지만 [[로체]]보단 잘 팔렸을 거다.

특히 후기형은 숫자 6 성애자다. 6기통, 6단자동(6T형)을 썼다는 이유로 프리미엄 6라는 펫네임을 붙여줬다. 그런데 6단이면 뭐해 [[보령미션]] 너프버전인데 ㄷㄷ

6기통이라서 그런지 4기통을 쓰는 동급의 모델들 보다 연비가 좆망이다.

요즘 2000cc에 6기통 쓰는 회사가 아무도 없다는 점을 보면 머우차는 방향을 존나 잘못 잡았다는걸 볼 수 있다.

마티즈 크리에이티브에까지 4기통 고집했던거 보면 이 새끼들은 기통수 많으면 장땡인줄 아는 기통수 성애자들이었던 듯하다.

물론 요즘 말리부나 넥스트 스파크는 모두 경쟁차들처럼 각각 4기통, 3기통 씀 ㅋ

거기에 LPG 모델에 결함도 있어서 택시, 렌트카 시장에서도 좆망했다.

ㄴ 그래도 수요는 있었다. 근데 기화기 방식이라 당시에도 인젝터 쓰던 경쟁모델들에 비해 겨울철 시동이 늦는게 단점이다.

그래서 그런지 [[로체]]나 [[쏘나타]],[[SM5]]같은 다른 차들에게 씹발렸지만 '''광고의 브금''' 만큼은 좋다는 평이다. 브금 제목은 James Blunt - You're Beautiful

위의 틀과 볼드체는 [[틀충]] 새끼마냥 장식 달고 [[나뮈병]]마냥 오그라 들라고 쓴거 아니다. 진짜다.
[[서태지]]가 출연한 광고는 간지폭풍이라고 [[카더라]]

요즘 들어선 다낡은 똥차로 외제차 행세를 하고 싶은 [[똥수저]]들이 토스카 중고차를 사다가 홀덴 로고와 그릴로 바꿔서 뒤에 이름 로고까지 에피카로 바꿔서 달고 다닌다고 한다. [[개념]]이 있으면 치졸하게 로고 바꾸고다니지 말자. 돼지코도 보다보면 정든다.

ㄴ 실제로 레터링 해서 이거 수입차 에요 하던 놈들이 존나 많았다.

이놈도 차체 부식이 ㅈㄴ 심하다. (NF)[[쏘나타]]나 [[로체]]는 그나마 양반으로 보일 정도로...

프로토타입 시절에는 스즈키 로고를 달고 돌아다닌 적도 있었다.

==관련 영상==

{{브금만 좋았다}}


{{youtube|NRbXCILaiL8}}

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[[서태지]]가 출연한 광고다.

==관련정보==

{{대우자동차}}
<span class="mw-customtoggle-myDivision" style="color:gray;">[기타 판매 브랜드 보기]</span>
<div class="mw-collapsible mw-collapsed" id="mw-customcollapsible-myDivision">{{쉐보레}}</div>
[[분류:자동차]]
[[분류:세단]]