스쿠프 - 편집 역사

2023년 4월 8일 (토) 09:41에 옛@112.168.91.248님의 편집

2023-04-08T09:41:43Z

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(차이 없음)

2023년 4월 8일 (토) 09:41에 옛@112.168.91.248님의 편집

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	{{아재}}		{{아재}}
			{{틀니}}
	{{네모}}		{{네모}}
	{{느림}}		{{느림}}

2022년 11월 1일 (화) 07:22에 옛@175.112.36.14님의 편집

2022-11-01T07:22:18Z

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	{{네모}}		{{네모}}
	{{느림}}		{{느림}}
	ㄴ'''~~90마력에 174밖에~~ 안나갔다고 한다.'''		ㄴ''' 174km밖에 안나갔다고 한다.'''
	{{고전유물}}		{{고전유물}}
	{{국산 스포츠카}}		{{국산 스포츠카}}

2022년 9월 6일 (화) 09:56에 옛@응가똥꼬님의 편집

2022-09-06T09:56:35Z

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	{{네모}}		{{네모}}
	{{느림}}		{{느림}}
	ㄴ'''90마력에 174밖에 안나갔다고 한'''다.		ㄴ'''90마력에 174밖에 안나갔다고 한다.'''
	{{고전유물}}		{{고전유물}}
	{{국산 스포츠카}}		{{국산 스포츠카}}

2022년 9월 6일 (화) 09:56에 옛@응가똥꼬님의 편집

2022-09-06T09:56:17Z

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	{{아재}}		{{아재}}
	{{네모}}		{{네모}}
			{{느림}}
			ㄴ'''90마력에 174밖에 안나갔다고 한'''다.
	{{고전유물}}		{{고전유물}}
	{{국산 스포츠카}}		{{국산 스포츠카}}

옛@Splendid: 동사계(토론)의 편집을 118.39.41.124의 마지막 판으로 되돌림

2022-06-03T03:54:47Z

동사계(토론)의 편집을 118.39.41.124의 마지막 판으로 되돌림

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	모터스포츠에서도 꽤 활약한 차량이기도 한데 당시 국내 모터스포츠의 3개 클래스인 투어링 A, 투어링 B, 원메이커 등을 석권할 정도였다. 당시 모터스포츠계에서 경쟁차량은 [[기아 콩코드]]가 있었다. 그리고 1992년에 열린 미국 파이크스 피크 힐 랠리에서도 우승을 차지한 적이 있었다.		모터스포츠에서도 꽤 활약한 차량이기도 한데 당시 국내 모터스포츠의 3개 클래스인 투어링 A, 투어링 B, 원메이커 등을 석권할 정도였다. 당시 모터스포츠계에서 경쟁차량은 [[기아 콩코드]]가 있었다. 그리고 1992년에 열린 미국 파이크스 피크 힐 랠리에서도 우승을 차지한 적이 있었다.

	~~'''느리다는 말이 있는데 실제로도 느린건지는 아시는 분들이 추가바람.'''~~

	== 제원 ==		== 제원 ==

2022년 6월 2일 (목) 10:02에 옛@동사계님의 편집

2022-06-02T10:02:51Z

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	모터스포츠에서도 꽤 활약한 차량이기도 한데 당시 국내 모터스포츠의 3개 클래스인 투어링 A, 투어링 B, 원메이커 등을 석권할 정도였다. 당시 모터스포츠계에서 경쟁차량은 [[기아 콩코드]]가 있었다. 그리고 1992년에 열린 미국 파이크스 피크 힐 랠리에서도 우승을 차지한 적이 있었다.		모터스포츠에서도 꽤 활약한 차량이기도 한데 당시 국내 모터스포츠의 3개 클래스인 투어링 A, 투어링 B, 원메이커 등을 석권할 정도였다. 당시 모터스포츠계에서 경쟁차량은 [[기아 콩코드]]가 있었다. 그리고 1992년에 열린 미국 파이크스 피크 힐 랠리에서도 우승을 차지한 적이 있었다.

			'''느리다는 말이 있는데 실제로도 느린건지는 아시는 분들이 추가바람.'''

	== 제원 ==		== 제원 ==

2020년 5월 24일 (일) 03:56에 옛@118.39.41.124님의 편집

2020-05-24T03:56:59Z

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		{{아재}}
		{{네모}}
		{{고전유물}}
		{{국산 스포츠카}}
		{\| class="wikitable"
		\|-
		! colspan=2 \|[[파일:스쿠프1.jpg\|350px]] !! [[파일:스쿠프2.jpg\|350px]]
		\|-
		! colspan=2 \|초기형 !! 후기형(뉴 스쿠프)
		\|-
		\|}

		[[현대자동차]] 최초의 [[스포츠카\|스포츠]] [[쿠페\|루킹 카]]

		이름의 어원은 Sport + Coupe라고 한다.

		우리나라 최초의 [[터보차져\|터보]] 차량이기도 하며 또한 국내 최초의 [[쿠페]] 차량이다.

		일단은 국내 최초의 [[스포츠카]]라곤 하지만 스포츠카라고 불리기엔 논란이 좀 있다. 근데 보험사에선 대부분 스포츠카로 분류한다.

		이 차량을 개발할 때 C필러가 너무 얇아서 차대강성 밸런스 맞추는 게 어려웠다고 한다.

		90년대 초반에 양아치들의 선망의 대상이었지만, [[티뷰론]]이 등장 하자마자 급속도로 퇴물이 되어서 전성기가 좀 짧았다.

		하긴 엑셀 베이스로 뚱땅뚱땅 만든 처녀작이라 차체 강성이나 완성도가 떨어지는데다가 인터쿨러가 기본으로 달려있지 않은 채 출시 되어서 사제로 따로 달지 않는 이상 차량 수명이 무척 짧았기에 전성기가 오래 갈리 만무했다. 그래서인지 최근에는 길거리에서 다 뒤져버렸다. 여담으로 개인이 들여온 우핸들 모델이 가끔 돌아다닌다고 한다. 아마 영국에서 갖고 왔거나 호주에서 갖고 온 걸로 추정된다. 근데 긴 번호판인걸 보면 영국에서 갖고 온 듯?

		모터스포츠에서도 꽤 활약한 차량이기도 한데 당시 국내 모터스포츠의 3개 클래스인 투어링 A, 투어링 B, 원메이커 등을 석권할 정도였다. 당시 모터스포츠계에서 경쟁차량은 [[기아 콩코드]]가 있었다. 그리고 1992년에 열린 미국 파이크스 피크 힐 랠리에서도 우승을 차지한 적이 있었다.

		== 제원 ==

		*초기형

		엔진 - 1.5 오리온 엔진([[미쓰비시]])

		배기량 - 1,468cc

		마력 - 84마력

		토크 - 12.2kg.m

		*후기형

		엔진 - 1.5 알파 엔진([[현대자동차\|현대]])

		배기량 - 1,495cc

		마력 - 102마력(자연흡기) / 129마력(터보)

		토크 - 14.5kg.m(자연흡기) / 18.3kg.m(터보)
		==관련정보==

		{{현대자동차}}
		[[분류:자동차]]
		[[분류:쿠페]]
		[[분류:스포츠카]]

2020년 1월 26일 (일) 12:52에 옛@0.0.0.0님의 편집

2020-01-26T12:52:18Z

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(차이 없음)

2019년 12월 12일 (목) 04:16에 옛@0.0.0.0님의 편집

2019-12-12T04:16:05Z

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	~~{{아재}}~~
	~~{{네모}}~~
	~~{{고전유물}}~~
	~~{{국산 스포츠카}}~~
	~~{\| class="wikitable"~~
	\|-
	~~! colspan=2 \|[[파일:스쿠프1.jpg\|350px]] !! [[파일:스쿠프2.jpg\|350px]]~~
	\|-
	~~! colspan=2 \|초기형 !! 후기형(뉴 스쿠프)~~
	\|-
	\|}

	~~[[현대자동차]] 최초의 스포츠(루킹ㅎ)카~~

	~~이름의 어원은 Sport + Coupe라고 한다.~~

	~~우리나라 최초의 [[터보차져\|터보]] 차량이기도 하며 또한 국내 최초의 [[쿠페]] 차량이다.~~

	~~일단은 국내 최초의 [[스포츠카]]라곤 하지만 스포츠카라고 불리기엔 논란이 좀 있다. 근데 보험사에선 대부분 스포츠카로 분류한다.~~

	~~이 차량을 개발할 때 C필러가 너무 얇아서 차대강성 밸런스 맞추는 게 어려웠다고 한다.~~

	~~90년대 초반에 양아치들의 선망의 대상이었지만, [[티뷰론]]이 등장 하자마자 급속도로 퇴물이 되어서 전성기가 좀 짧았다.~~

	하긴 엑셀 베이스로 뚱땅뚱땅 만든 처녀작이라 차체 강성이나 완성도가 떨어지는데다가 인터쿨러가 기본으로 달려있지 않은 채 출시 되어서 사제로 따로 달지 않는 이상 차량 수명이 무척 짧았기에 전성기가 오래 갈리 만무했다. 그래서인지 최근에는 길거리에서 다 뒤져버렸다. 여담으로 개인이 들여온 우핸들 모델이 가끔 돌아다닌다고 한다.

	모터스포츠에서도 꽤 활약한 차량이기도 한데 당시 국내 모터스포츠의 3개 클래스인 투어링 A, 투어링 B, 원메이커 등을 석권할 정도였다. 당시 모터스포츠계에서 경쟁차량은 [[기아 콩코드]]가 있었다. 그리고 1992년에 열린 미국 파이크스 피크 힐 랠리에서도 우승을 차지한 적이 있었다.

	~~=== 제원 ===~~

	*초기형

	~~엔진 - 1.5 오리온 엔진([[미쓰비시]])~~

	~~배기량 - 1,468cc~~

	~~마력 - 84마력~~

	~~토크 - 12.2kg.m~~

	*후기형

	~~엔진 - 1.5 알파 엔진([[현대자동차\|현대]])~~

	~~배기량 - 1,495cc~~

	~~마력 - 102마력(자연흡기) / 129마력(터보)~~

	~~토크 - 14.5kg.m(자연흡기) / 18.3kg.m(터보)~~
	~~==관련정보==~~

	~~{{현대자동차}}~~
	~~[[분류:자동차]]~~
	~~[[분류:쿠페]]~~
	~~[[분류:스포츠카]]~~