B-24 - 편집 역사

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		{{콩}}
		ㄴb-17이나 b-29에 가려져서 콩이였다

		[[파일:B-24.jpg]]

		[[제2차 세계 대전]] 당시 사용했던 [[미군]]의 폭격기로 2차 대전 당시 미군에서 가장 많이 생산한 폭격기였으며 18,000여대 이상 생산되었다.

		[[천조국]]의 [[비행선]] 전문 제조사였던 컨설리데이티드(Consolidated)社에서 개발된 이 폭격기는 일명 '리버레이터(Liberator)' 즉 해방자라는 별칭으로 불려졌다.

		[[B-17]]과 [[B-29]]에 비해 인지도가 좀 딸리지만 이들 못지않게 2차 대전의 많은 전선에서 활약했던 폭격기라는 건 변함없는 사실이다.

		B-17과 비교해서 폭장량, 항속거리, 속력 등 성능면에서 B-17보다 우월했으며 굵은 모양의 동체를 가졌고 제작사의 기술자 이름에서 딴 '데이비스 날개(Davis Wing)'라는 고익배치의 직선날개 및 기존의 테일휠 착륙 방식에서 벗어난 세발 자전거식 착륙장치를 채택해서 시대를 앞선 기술적인 특징을 지니기도 했다.

		2차 대전중 양쪽 전선에서 활약을 했는데 서부전선에선 [[윾보트]]를 격침시키고 [[나치 독일]]에게 있어서 중요한 자원 공급지였던 [[루마니아]]의 플로이에슈티에 공습을 퍼부었고 태평양 전선에선 B-17대신 활약을 했으며 [[배박이]]들이 싫어하는 그 유명한 구레 군항 공습에도 참가를 했다.

		미 해군에선 'PB4Y-1 씨 리버레이터'라는 이름으로 운용했는데 주로 초계 임무에 투입되었다. 해군측에서도 나쁘지 않았는지 'PB4Y-2 프라이버티어'라는 파생형을 따로 만들었다.

		==제원==

		*전체길이 : 20.43m
		*전체 폭 (날개포함) : 33.53m
		*전체 높이 : 5.49m
		*자체 중량 : 14,790kg
		*최대 이륙중량 : 29,510kg
		*최고 속도 : 467km
		*상승 한도 : 28,000 ft. (8,540 m)
		*항속 거리 : 3450km
		*엔진/마력 : P&W R-1830-65 14 실린더 1200마력 엔진 x4
		*승무원 : 7-10명
		*무장 : M2 12.7MM 기관총 10정, 폭탄 5800kg

		==관련정보==

		{{2대전미군무기}}
		<span class="mw-customtoggle-myDivision" style="color:gray;">[기타 운용 국가 보기]</span>
		<div class="mw-collapsible mw-collapsed" id="mw-customcollapsible-myDivision">
		</div>


		[[분류:밀리터리]]

		[[분류:폭격기]]

2020년 5월 17일 (일) 10:44에 옛@0.0.0.0님의 편집

2020-05-17T10:44:49Z

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2019년 9월 19일 (목) 16:05에 옛@0.0.0.0님의 편집

2019-09-19T16:05:16Z

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2019년 6월 21일 (금) 08:40에 옛@0.0.0.0님의 편집

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2019년 6월 21일 (금) 08:06에 옛@0.0.0.0님의 편집

2019-06-21T08:06:48Z

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	~~{{콩}}~~
	~~ㄴb-1이나 b-29에 가려져서 콩이였다~~
	~~[[파일:B-24.jpg]]~~

	~~[[제2차 세계 대전]] 당시 사용했던 [[미군]]의 폭격기로 2차 대전 당시 미군에서 가장 많이 생산한 폭격기였으며 18,000여대 이상 생산되었다.~~

	[[천조국]]의 [[비행선]] 전문 제조사였던 컨설리데이티드(Consolidated)社에서 개발된 이 폭격기는 일명 '리버레이터(Liberator)' 즉 해방자라는 별칭으로 불려졌다.

	~~[[B-17]]과 [[B-29]]에 비해 인지도가 좀 딸리지만 이들 못지않게 2차 대전의 많은 전선에서 활약했던 폭격기라는 건 변함없는 사실이다.~~

	B-17과 비교해서 폭장량, 항속거리, 속력 등 성능면에서 B-17보다 우월했으며 굵은 모양의 동체를 가졌고 제작사의 기술자 이름에서 딴 '데이비스 날개(Davis Wing)'라는 고익배치의 직선날개 및 기존의 테일휠 착륙 방식에서 벗어난 세발 자전거식 착륙장치를 채택해서 시대를 앞선 기술적인 특징을 지니기도 했다.

	2차 대전중 양쪽 전선에서 활약을 했는데 서부전선에선 [[윾보트]]를 격침시키고 [[나치 독일]]에게 있어서 중요한 자원 공급지였던 [[루마니아]]의 플로이에슈티에 공습을 퍼부었고 태평양 전선에선 B-17대신 활약을 했으며 [[배박이]]들이 싫어하는 그 유명한 구레 군항 공습에도 참가를 했다.

	미 해군에선 'PB4Y-1 씨 리버레이터'라는 이름으로 운용했는데 주로 초계 임무에 투입되었다. 해군측에서도 나쁘지 않았는지 'PB4Y-2 프라이버티어'라는 파생형을 따로 만들었다.

	~~==제원==~~

	*전체길이 : 20.43m
	*전체 폭 (날개포함) : 33.53m
	*전체 높이 : 5.49m
	*자체 중량 : 14,790kg
	*최대 이륙중량 : 29,510kg
	*최고 속도 : 467km
	*상승 한도 : 28,000 ft. (8,540 m)
	*항속 거리 : 3450km
	*엔진/마력 : P&W R-1830-65 14 실린더 1200마력 엔진 x4
	*승무원 : 7-10명
	*무장 : M2 12.7MM 기관총 10정, 폭탄 5800kg

	~~==관련정보==~~

	~~{{2대전미군무기}}~~

	~~[[분류:밀리터리]]~~

	~~[[분류:군용기]]~~

2019년 6월 21일 (금) 08:03에 옛@심영동무님의 편집

2019-06-21T08:03:12Z

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		{{콩}}
		ㄴb-1이나 b-29에 가려져서 콩이였다
		[[파일:B-24.jpg]]

		[[제2차 세계 대전]] 당시 사용했던 [[미군]]의 폭격기로 2차 대전 당시 미군에서 가장 많이 생산한 폭격기였으며 18,000여대 이상 생산되었다.

		[[천조국]]의 [[비행선]] 전문 제조사였던 컨설리데이티드(Consolidated)社에서 개발된 이 폭격기는 일명 '리버레이터(Liberator)' 즉 해방자라는 별칭으로 불려졌다.

		[[B-17]]과 [[B-29]]에 비해 인지도가 좀 딸리지만 이들 못지않게 2차 대전의 많은 전선에서 활약했던 폭격기라는 건 변함없는 사실이다.

		B-17과 비교해서 폭장량, 항속거리, 속력 등 성능면에서 B-17보다 우월했으며 굵은 모양의 동체를 가졌고 제작사의 기술자 이름에서 딴 '데이비스 날개(Davis Wing)'라는 고익배치의 직선날개 및 기존의 테일휠 착륙 방식에서 벗어난 세발 자전거식 착륙장치를 채택해서 시대를 앞선 기술적인 특징을 지니기도 했다.

		2차 대전중 양쪽 전선에서 활약을 했는데 서부전선에선 [[윾보트]]를 격침시키고 [[나치 독일]]에게 있어서 중요한 자원 공급지였던 [[루마니아]]의 플로이에슈티에 공습을 퍼부었고 태평양 전선에선 B-17대신 활약을 했으며 [[배박이]]들이 싫어하는 그 유명한 구레 군항 공습에도 참가를 했다.

		미 해군에선 'PB4Y-1 씨 리버레이터'라는 이름으로 운용했는데 주로 초계 임무에 투입되었다. 해군측에서도 나쁘지 않았는지 'PB4Y-2 프라이버티어'라는 파생형을 따로 만들었다.

		==제원==

		*전체길이 : 20.43m
		*전체 폭 (날개포함) : 33.53m
		*전체 높이 : 5.49m
		*자체 중량 : 14,790kg
		*최대 이륙중량 : 29,510kg
		*최고 속도 : 467km
		*상승 한도 : 28,000 ft. (8,540 m)
		*항속 거리 : 3450km
		*엔진/마력 : P&W R-1830-65 14 실린더 1200마력 엔진 x4
		*승무원 : 7-10명
		*무장 : M2 12.7MM 기관총 10정, 폭탄 5800kg

		==관련정보==

		{{2대전미군무기}}

		[[분류:밀리터리]]

		[[분류:군용기]]

2018년 4월 11일 (수) 05:05에 옛@0.0.0.0님의 편집

2018-04-11T05:05:53Z

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2017년 2월 27일 (월) 22:48에 옛@0.0.0.0님의 편집

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2017년 2월 26일 (일) 05:08에 옛@0.0.0.0님의 편집

2017-02-26T05:08:36Z

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