B747 - 편집 역사

옛@RABe523: /* 개요 */

2023-10-05T15:47:08Z

개요

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(차이 없음)

옛@RABe523: /* 개요 */

2023-10-05T15:47:08Z

개요

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	최근에는 [[B777]]이라는 극강의 [[가성비충]] 광동체 2발기가 나오면서 점점 밀리는 형국이다. B747-8이 잘 안 팔리고 있다고 한다.		최근에는 [[B777]]이라는 극강의 [[가성비충]] 광동체 2발기가 나오면서 점점 밀리는 형국이다. B747-8이 잘 안 팔리고 있다고 한다.

	현재 우리나라에서는 여객, 화물형으로 대한항공, 아시아나항공에서 B747-400, 대한항공 단독으로 B747-8을 굴리고 있다. 우리나라 오는 외항사 중에는 ~~에어 차이나,~~ 루프트한자가 B747-8을 굴리고 있다. 루프트한자가 프랑크푸르트에서 B747-~~8로 동계기간 한정해서 보내온다~~.		현재 우리나라에서는 여객, 화물형으로 대한항공, 아시아나항공에서 B747-400, 대한항공 단독으로 B747-8을 굴리고 있다. 우리나라 오는 외항사 중에는 루프트한자가 B747-400을 굴리고 있다. 루프트한자가 프랑크푸르트에서 B747-400을 보내오고 대한항공, 아시아나항공, 아틀라스항공, UPS, DHL(폴라에어), 칼리타에어, 카고룩스, 카타르항공, 웨스턴글로벌, 실크웨이웨스트항공이 인천공항으로 화물기를 보내는 중이다.

			그리고 홍콩, 앵커리지에서는 화물형을 지겹게 볼 수 있다

	2017년에 단종되었다. 후속은 B777X다. 물론 화물용,특수용 B747 바리에이션은 앞으로도 5000년은 더 우려먹을거다.		2017년에 단종되었다. 후속은 B777X다. 물론 화물용,특수용 B747 바리에이션은 앞으로도 5000년은 더 우려먹을거다.
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	그리고 B747-8은 [[B787]]의 형이다. 같은 드림라이너 형제.		그리고 B747-8은 [[B787]]의 형이다. 같은 드림라이너 형제.

	~~대한항공을 마지막으로 단종되었다. 고인의 명복을 액션빔...이...었는데(?)~~
	~~특수용, 화물용 B747-8 은 아직도 제작중이다~~

	대한항공이 정석비행장에 고히 모셔둔 융비호가 이놈이다. 우리나라에 처음 들어온 747기인데 IMF때 댄공이 퇴역시켜서 보잉사에 반납했다가 보잉에서 다시 돌려줘서 보존중이다.		대한항공이 정석비행장에 고히 모셔둔 융비호가 이놈이다. 우리나라에 처음 들어온 747기인데 IMF때 댄공이 퇴역시켜서 보잉사에 반납했다가 보잉에서 다시 돌려줘서 보존중이다.

	그 마저 화물기조차도 주문하는 항공사가 없어서 2년 내에 생산라인을 다 없앤다는 카더라가 돌고 있다~했었는데?		그 마저 화물기조차도 주문하는 항공사가 없어서 2년 내에 생산라인을 다 없앤다는 카더라가 돌고 있다~했었는데?


	==[[피닉스]] 그자체==		==[[피닉스]] 그자체==

옛@RABe523: /* 피닉스 그자체 */

2023-10-05T15:38:15Z

피닉스 그자체

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	에어버스 [[A380]] 보다 오히려 끈질기고 성능좋은 용가리통뼈		에어버스 [[A380]] 보다 오히려 끈질기고 성능좋은 용가리통뼈

	하지만 결국 2022년에 아틀라스 항공 N863GT를 끝으로 생산이 종료되었다		하지만 결국 여객형은 2017년에 대한항공 HL7644, 화물형은 2022년에 아틀라스 항공 N863GT를 끝으로 생산이 종료되었다

	현재는 747 여객형 굴리는곳이 대한항공, 아시아나항공, 중국국제항공, 루프트한자, 로시야항공밖에 없는데 아마 2030년대쯤에 다 관짝 들어갈듯		현재는 747 여객형 굴리는곳이 대한항공, 아시아나항공, 중국국제항공, 루프트한자, 로시야항공밖에 없는데 아마 2030년대쯤에 다 관짝 들어갈듯

옛@RABe523: /* 피닉스 그자체 */

2023-10-05T15:37:20Z

피닉스 그자체

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	현재는 747 여객형 굴리는곳이 대한항공, 아시아나항공, 중국국제항공, 루프트한자, 로시야항공밖에 없는데 아마 2030년대쯤에 다 관짝 들어갈듯		현재는 747 여객형 굴리는곳이 대한항공, 아시아나항공, 중국국제항공, 루프트한자, 로시야항공밖에 없는데 아마 2030년대쯤에 다 관짝 들어갈듯

			그나마 화물기는 지금 이 순간에도 수십대 이상이 하늘을 나는 중이기 때문에 적어도 50년은 더 쓰일거다.

	==형식 및 바리에이션==		==형식 및 바리에이션==

옛@RABe523: /* 피닉스 그자체 */

2023-10-05T15:33:10Z

피닉스 그자체

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	에어버스 [[A380]] 보다 오히려 끈질기고 성능좋은 용가리통뼈		에어버스 [[A380]] 보다 오히려 끈질기고 성능좋은 용가리통뼈

	하지만 결국 2022년에 아틀라스 항공 N863GT를 끝으로 생산이 종료되었다.		하지만 결국 2022년에 아틀라스 항공 N863GT를 끝으로 생산이 종료되었다

			현재는 747 여객형 굴리는곳이 대한항공, 아시아나항공, 중국국제항공, 루프트한자, 로시야항공밖에 없는데 아마 2030년대쯤에 다 관짝 들어갈듯

	==형식 및 바리에이션==		==형식 및 바리에이션==

옛@RABe523: /* 피닉스 그자체 */

2023-10-05T15:28:18Z

피닉스 그자체

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	에어버스 [[A380]] 보다 오히려 끈질기고 성능좋은 용가리통뼈		에어버스 [[A380]] 보다 오히려 끈질기고 성능좋은 용가리통뼈

			하지만 결국 2022년에 아틀라스 항공 N863GT를 끝으로 생산이 종료되었다.

	==형식 및 바리에이션==		==형식 및 바리에이션==

2022년 9월 11일 (일) 13:59에 옛@Moonriver0523님의 편집

2022-09-11T13:59:28Z

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	{{베스트셀러}}		{{베스트셀러}}
	{{사골}}		{{사골}}
			{{얼굴마담}}

	==개요==		==개요==

옛@Fukingchina18: /* 피닉스 그자체 */

2021-01-27T11:57:45Z

피닉스 그자체

← 이전 판		2021년 1월 27일 (수) 20:57 판
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	{{사기캐}}		{{사기캐}}
	{{문무겸비}}		{{문무겸비}}
			{{재평가}}


	[[파일:455A56E7-371C-4ACA-8D90-410F4AFC8C17.jpeg]]		[[파일:455A56E7-371C-4ACA-8D90-410F4AFC8C17.jpeg]]

2021년 1월 27일 (수) 10:54에 옛@Fukingchina18님의 편집

2021-01-27T10:54:57Z

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	{{UFO}}		{{UFO}}
			{{베스트셀러}}
	{{사골}}		{{사골}}
	~~{{성물}}~~
	~~{{베스트셀러}}~~

	==개요==		==개요==
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	==[[피닉스]] 그자체==		==[[피닉스]] 그자체==

			{{성물}}
	{{무적}}		{{무적}}
	{{초능력}}		{{초능력}}
	{{예토전생}}		{{예토전생}}
			{{사기캐}}
			{{문무겸비}}

	[[파일:455A56E7-371C-4ACA-8D90-410F4AFC8C17.jpeg]]		[[파일:455A56E7-371C-4ACA-8D90-410F4AFC8C17.jpeg]]

옛@Fukingchina18: /* 예토전생 */

2021-01-27T10:49:30Z

예토전생

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	==~~예토전생~~==		==[[피닉스]] 그자체==

			{{무적}}
	{{초능력}}		{{초능력}}
	{{예토전생}}		{{예토전생}}