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GT-R - 편집 역사
2026-08-01T07:07:22Z
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옛@Sil2da100: /* 설명 */
2021-11-26T12:40:03Z
<p><span class="autocomment">설명</span></p>
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옛@Sil2da100
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옛@Sil2da100: /* 설명 */
2021-11-26T12:40:03Z
<p><span class="autocomment">설명</span></p>
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<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← 이전 판</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">2021년 11월 26일 (금) 21:40 판</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l37">37번째 줄:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">37번째 줄:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==설명==</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==설명==</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>엔진은 V6 3.8 L를 쓰며 똥양차 주제에 2.7초<ref>2015년식,2017년식 기준. 2008년식과 2012년식은 각각 3.9초와 3.7초가 나온다. 그래도 나름 빠른 편이다.</ref>의 제로백이 나온다. [[아벤타도르]]가 2.9초인걸 감안하면 꽤 사기캐인 셈. 제로백만 보면 겁나게 울궈먹는 [[부가티 베이론]](2.5초)이랑 쇼부 뜰 정도이다. 하지만 <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">이 똥송함이 얼마 못가서 </del>그 이후의 <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">가속력 까지 가진 </del>부가티에 맞설 부분이 아니다.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>엔진은 V6 3.8 L를 쓰며 똥양차 주제에 2.7초<ref>2015년식,2017년식 기준. 2008년식과 2012년식은 각각 3.9초와 3.7초가 나온다. 그래도 나름 빠른 편이다.</ref>의 제로백이 나온다. [[아벤타도르]]가 2.9초인걸 감안하면 꽤 사기캐인 셈. 제로백만 보면 겁나게 울궈먹는 [[부가티 베이론]](2.5초)이랑 쇼부 뜰 정도이다. 하지만 <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">시속 100km를 넘어선 </ins>그 이후의 <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">가속력까지 강력한 </ins>부가티에 맞설 부분이 아니다.</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>베이론은 W형 16기통에(V8+V8) 쿼드 터보, 배기량도 지턀의 2배 이상인 8L인데도 제로백이 2.5초이니 V형 6기통을 장착한 GT-R의 2.9초는 상당한 기록이다.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>베이론은 W형 16기통에(V8+V8) 쿼드 터보, 배기량도 지턀의 2배 이상인 8L인데도 제로백이 2.5초이니 V형 6기통을 장착한 GT-R의 2.9초는 상당한 기록이다.</div></td></tr>
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옛@Sil2da100
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2020년 12월 9일 (수) 05:15에 옛@바른스윙님의 편집
2020-12-09T05:15:24Z
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<a href="https://www.k-wiki.kr/w/index.php?title=GT-R&diff=479662&oldid=479665">차이 보기</a>
옛@바른스윙
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2020년 4월 21일 (화) 17:30에 옛@0.0.0.0님의 편집
2020-04-21T17:30:26Z
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옛@0.0.0.0
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2020년 4월 20일 (월) 18:44에 옛@0.0.0.0님의 편집
2020-04-20T18:44:56Z
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옛@0.0.0.0
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2020년 4월 20일 (월) 18:34에 옛@0.0.0.0님의 편집
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옛@0.0.0.0
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2020년 4월 20일 (월) 18:32에 옛@0.0.0.0님의 편집
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<td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">2020년 4월 21일 (화) 03:32 판</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-notice" lang="ko"><div class="mw-diff-empty">(차이 없음)</div>
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옛@0.0.0.0
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2020년 4월 20일 (월) 17:15에 옛@0.0.0.0님의 편집
2020-04-20T17:15:47Z
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</tr><tr><td colspan="2" class="diff-notice" lang="ko"><div class="mw-diff-empty">(차이 없음)</div>
</td></tr></table>
옛@0.0.0.0
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2019년 10월 1일 (화) 16:13에 옛@0.0.0.0님의 편집
2019-10-01T16:13:46Z
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옛@0.0.0.0
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2019년 1월 23일 (수) 05:20에 옛@0.0.0.0님의 편집
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