T-55 - 편집 역사

2020년 12월 21일 (월) 07:07에 옛@Admin02님의 편집

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		{{T 시리즈 전차}}
		{{세계 주력 전차}}
		{{가성비}}
		{{사골}}
		{{개떼}}
		{{베스트셀러}}

		[[파일:떼오오.jpg\|600px]]

		==개요==

		소련의 주력전차로 [[T-34]]의 후계기이다. 서방식 분류로는 1세대 전차에 속하지만 소련에서는 T-34를 1세대 전차로 보고 T-54/55는 2세대 전차로 본다.

		T-54라는 이 땅크의 전 버전도 있지만 NBC 방호장치랑 탄약 배치 그리고 궤도 형식이랑 큐폴라같은 세부 설계만 제외하면 사실상 T-55와 다를바가 없다.

		==설명==

		2차 대전중인 44년 말 또는 45년 1월에 프로토타입이 나와서 3월과 4월에 테스트까지 굴린 물건이다.

		프로토타입이 나오기도 전에 이미 제식명을 받아서 44년 11월에 T-54라는 명칭을 받았고 프로토타입 겸 선행 양산형이 46년에 일선부대에 배치되었다. 본격적인 양산은 47년 부터 시작되었다.

		뜬금없이 58년에 이름을 T-55로 갈아버렸기 때문에 T-54보다 더 늦게 나온 M46도 아니고 M46을 두번이나 대폭 업그레이드한 M48이랑 라이벌이 되었다.

		그리고 '''세계에서 가장 많이 생산된 전차'''이기도 하다.

		진정한 의미의 전차계의 [[죽창]]으로 게임으로 치면 기본으로 주어지는 장비 위치에 있는 전차정도로 생각하면 될거다.
		물론 ㄹㅇ 금수저 국가들이 3세대 전차 끌고오면 죽창이던 뭐던 뚜껑 따여서 효수당하는 위치이지만 말이다.

		너도 한방 나도 한방 활강포를 쏠수 있고 가격이 싸서 70개국이 넘는 국가들이 사용한다. 각국가마다 입맛에 따라 개조하고 증여하거나 암시장을 통해 나도쓰고 너도쓰고 아나바다를 실천하는 전차

		:활강포 쓰는건 떼육이겠지.

		또한 진정한 죽창 싸움인 핵전쟁에 대비해 양압식 NBC 방호 장치도 있다. 방사선이 감지되면 공기압을 전차 밖의 공기가 들어오지 않게 밀폐시킬 수 있고, 강력한 차량스케일 필터로 정화된 공기를 공급하여 왠만한 방사능지대에서도 평소와 다름없이 자본주의 돼지새끼들을 공산화시키러 갈 수 있다. 서방제 전차는 이 능력이 매우 후달리는데 21세기가 되고도 16년이 지난 현재, NBC방호능력이 종전보다 강화된 최신형 에이브람스조차 T-55 같은 양압식 장비가 없고 슨무원들이 차체 필터 연결형 화생방 마스크를 껴야한다. 구형 M1과 그 이전의 패튼 시리즈 같은건 그런것도 없고 개인용 화생방 마스크를 낀다. 소련은 이 기능을 T-55는 물론이고 IFV들에게까지 쫙 깔아놔서 핵전쟁 상황에서도 차량 내부에서는 마스크를 낄 필요가 없다. 이 기능은 당연히 핵전쟁이 난 적이 없어서 실전에서 재대로 사용된 적이 없으나 [[체르노빌 원자력 발전소 사고\|소련시절 발전소가 터졌을때]] 무척 잘 사용했다고 한다.

		너무 많이 생산해서 그런지 [[M48 패튼]],[[M60]],[[M1 에이브람스]],[[챌린저]]같은 서방제 땅크들의 샌드백 역할도 했다.

		중동전쟁에서 이스라엘에게 줘팸당하는 역할을 맡았다.조준기와 화포의 정밀도가 심각하게 떨어졌고 방호력도 그다지 좋은 수준은 못되서 M48 정면도 못뚫고 차례로 사라져갔다.

		2차대전 주포가 끝도없이 현대화를 받아서 최신형은 750mm 관통력의 ATGM을 쏠 수도 있다.

		이놈을 개조한 후속작이 [[T-62]]이다.

		==타 국가에서==

		중국은 구형 T-54를 [[59식 전차]]로 라이센스 생산을 했다. 일명 호구식. 그리고 c&c 제너럴에 나오는 중국의 주력전차 배틀마스터 탱크가 바로 얘다.

		심지어 친서방 성향인 이스라엘도 티란(Tiran)이라는 이름으로 노획해서 썼다. 그리고 이걸 아크자리트라는 중장갑차로 마개조했다. 이후 티란이라는 이름은 이스라엘군이 [[T-62]]를 노획할때 다시 써먹게 된다.

		==제원==

		중량 : 36t

		전장 : 6.45m

		전폭 : 3.37m

		전고 : 2.40m

		승무원 : 4명 (전차장, 포수, 조종수, 장전수)

		장갑 : 포탑전면 203mm, 차체전면 100mm, 차체측면 상부 80mm, 하부 15mm

		주무장 : D-10T 100mm 강선식 전차포 1문

		부무장 : 7.62mm SGMT 동축기관총 1문

		대공무장 : 12.7mm DShK 중기관총 1문 (일부 사양만 장착)

		엔진 : Model V-55 12기통 디젤엔진 (581hp)

		출력비 : 14.6 hp/t

		현가장치 : 토션 바

		연료량 : 961L

		항속거리 : 501km, 600km (외부연료탱크 장착시)

		속도 : 55 km/h

		생산량 : '''최대 약 100,000대로 추정'''


		[[T-34]]보다 만들기 시작해서 그냥 많이 만든 전차이다.

		==관련정보==

		{{러시아군무기}}
		{{소련무기}}
		<span class="mw-customtoggle-myDivision" style="color:gray;">[기타 운용 국가 보기]</span>
		<div class="mw-collapsible mw-collapsed" id="mw-customcollapsible-myDivision">{{북괴무기}}{{인도군무기}}{{이스라엘군무기}}{{동독군무기}}</div>

		[[분류:전차]]
		[[분류:밀리터리]]

2020년 5월 19일 (화) 11:42에 옛@0.0.0.0님의 편집

2020-05-19T11:42:15Z

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2020-05-17T20:56:04Z

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	~~{{T 시리즈 전차}}~~

	~~{{가성비}}~~
	~~{{사골}}~~
	~~{{개떼}}~~
	~~{{베스트셀러}}~~

	~~[[파일:떼오오.jpg\|600px]]~~

	~~소련의 주력전차로 [[T-34]]의 후계기이다. 서방식 분류로는 1세대 전차에 속하지만 소련에서는 T-34를 1세대 전차로 보고 T-54/55는 2세대 전차로 본다.~~

	~~2차 대전중인 44년 말 또는 45년 1월에 프로토타입이 나와서 3월과 4월에 테스트까지 굴린 물건이다.~~

	프로토타입이 나오기도 전에 이미 제식명을 받아서 44년 11월에 T-54라는 명칭을 받았고 프로토타입 겸 선행 양산형이 46년에 일선부대에 배치되었다. 본격적인 양산은 47년 부터 시작되었다.

	~~뜬금없이 58년에 이름을 T-55로 갈아버렸기 때문에 T-54보다 더 늦게 나온 M46도 아니고 M46을 두번이나 대폭 업그레이드한 M48이랑 라이벌이 되었다.~~

	~~T-54라는 이 땅크의 전 버전도 있지만 T-55와 다를바가 없다.~~

	~~그리고 '''세계에서 가장 많이 생산된 전차'''이기도 하다.~~

	~~진정한 의미의 전차계의 [[죽창]]으로 게임으로 치면 기본으로 주어지는 장비 위치에 있는 전차정도로 생각하면 될거다.~~
	~~물론 ㄹㅇ 금수저 국가들이 3세대 전차 끌고오면 죽창이던 뭐던 뚜껑 따여서 효수당하는 위치이지만 말이다.~~

	너도 한방 나도 한방 활강포를 쏠수 있고 가격이 싸서 70개국이 넘는 국가들이 사용한다. 각국가마다 입맛에 따라 개조하고 증여하거나 암시장을 통해 나도쓰고 너도쓰고 아나바다를 실천하는 전차

	~~ㄴ활강포 쓰는건 떼육이겠지.~~

	또한 진정한 죽창 싸움인 핵전쟁에 대비해 양압식 NBC 방호 장치도 있다. 방사선이 감지되면 공기압을 전차 밖의 공기가 들어오지 않게 밀폐시킬 수 있고, 강력한 차량스케일 필터로 정화된 공기를 공급하여 왠만한 방사능지대에서도 평소와 다름없이 자본주의 돼지새끼들을 공산화시키러 갈 수 있다. 서방제 전차는 이 능력이 매우 후달리는데 21세기가 되고도 16년이 지난 현재, NBC방호능력이 종전보다 강화된 최신형 에이브람스조차 T-55 같은 양압식 장비가 없고 슨무원들이 차체 필터 연결형 화생방 마스크를 껴야한다. 구형 M1과 그 이전의 패튼 시리즈 같은건 그런것도 없고 개인용 화생방 마스크를 낀다. 소련은 이 기능을 T-55는 물론이고 IFV들에게까지 쫙 깔아놔서 핵전쟁 상황에서도 차량 내부에서는 마스크를 낄 필요가 없다. 이 기능은 당연히 핵전쟁이 난 적이 없어서 실전에서 재대로 사용된 적이 없으나 [[체르노빌 원자력 발전소 사고\|소련시절 발전소가 터졌을때]] 무척 잘 사용했다고 한다.

	~~중국은 구형 T-54를 59식 전차로 라이센스 생산을 했다. 일명 호구식.~~

	심지어 친서방 성향인 이스라엘도 티란(Tiran)이라는 이름으로 노획해서 썼다. 그리고 이걸 아크자리트라는 중장갑차로 마개조했다. 이후 티란이라는 이름은 이스라엘군이 [[T-62]]를 노획할때 다시 써먹게 된다.

	~~너무 많이 생산해서 그런지 [[M48 패튼]],[[M60]],[[M1 에이브람스]],[[챌린저]]같은 서방제 땅크들의 샌드백 역할도 했다.~~

	중동전쟁에서 이스라엘에게 줘팸당하는 역할을 맡았다.조준기와 화포의 정밀도가 심각하게 떨어졌고 방호력도 그다지 좋은 수준은 못되서 M48 정면도 못뚫고 차례로 사라져갔다.

	~~c&c 제너럴에 나오는 중국의 주력전차 배틀마스터 탱크가 바로 얘다.~~

	~~2차대전 주포가 끝도없이 현대화를 받아서 최신형은 750mm관통력의 ATGM을 쏠 수도 있다.~~

	~~이놈을 개조한 후속작이 T-62이다.~~

	~~==제원==~~

	~~중량 : 36t~~

	~~전장 : 6.45m~~

	~~전폭 : 3.37m~~

	~~전고 : 2.40m~~

	~~승무원 : 4명 (전차장, 포수, 조종수, 장전수)~~

	~~장갑 : 포탑전면 203mm, 차체전면 100mm, 차체측면 상부 80mm, 하부 15mm~~

	~~주무장 : D-10T 100mm 강선식 전차포 1문~~

	~~부무장 : 7.62mm SGMT 동축기관총 1문~~

	~~대공무장 : 12.7mm DShK 중기관총 1문 (일부 사양만 장착)~~

	~~엔진 : Model V-55 12기통 디젤엔진 (581hp)~~

	~~출력비 : 14.6 hp/t~~

	~~현가장치 : 토션 바~~

	~~연료량 : 961L~~

	~~항속거리 : 501km, 600km (외부연료탱크 장착시)~~

	~~속도 : 55 km/h~~

	~~생산량 : '''최대 약 100,000대로 추정'''~~



	~~[[T-34]]보다 만들기 시작해서 그냥 많이 만든 전차이다.~~

	~~==관련정보==~~
	~~{{러시아군무기}}~~
	~~{{소련무기}}~~
	~~<span class="mw-customtoggle-myDivision" style="color:gray;">[기타 운용 국가 보기]</span>~~
	~~<div class="mw-collapsible mw-collapsed" id="mw-customcollapsible-myDivision">{{북괴무기}}{{인도군무기}}{{이스라엘군무기}}{{동독군무기}}</div>~~
	*이텔릭체는 시제품 및 퇴역 병기들이다.
	~~[[분류:전차]]~~
	~~[[분류:밀리터리]]~~

2019년 1월 10일 (목) 09:48에 옛@121.143.109.212님의 편집

2019-01-10T09:48:25Z

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		{{T 시리즈 전차}}

		{{가성비}}
		{{사골}}
		{{개떼}}
		{{베스트셀러}}

		[[파일:떼오오.jpg\|600px]]

		소련의 주력전차로 [[T-34]]의 후계기이다. 서방식 분류로는 1세대 전차에 속하지만 소련에서는 T-34를 1세대 전차로 보고 T-54/55는 2세대 전차로 본다.

		2차 대전중인 44년 말 또는 45년 1월에 프로토타입이 나와서 3월과 4월에 테스트까지 굴린 물건이다.

		프로토타입이 나오기도 전에 이미 제식명을 받아서 44년 11월에 T-54라는 명칭을 받았고 프로토타입 겸 선행 양산형이 46년에 일선부대에 배치되었다. 본격적인 양산은 47년 부터 시작되었다.

		뜬금없이 58년에 이름을 T-55로 갈아버렸기 때문에 T-54보다 더 늦게 나온 M46도 아니고 M46을 두번이나 대폭 업그레이드한 M48이랑 라이벌이 되었다.

		T-54라는 이 땅크의 전 버전도 있지만 T-55와 다를바가 없다.

		그리고 '''세계에서 가장 많이 생산된 전차'''이기도 하다.

		진정한 의미의 전차계의 [[죽창]]으로 게임으로 치면 기본으로 주어지는 장비 위치에 있는 전차정도로 생각하면 될거다.
		물론 ㄹㅇ 금수저 국가들이 3세대 전차 끌고오면 죽창이던 뭐던 뚜껑 따여서 효수당하는 위치이지만 말이다.

		너도 한방 나도 한방 활강포를 쏠수 있고 가격이 싸서 70개국이 넘는 국가들이 사용한다. 각국가마다 입맛에 따라 개조하고 증여하거나 암시장을 통해 나도쓰고 너도쓰고 아나바다를 실천하는 전차

		ㄴ활강포 쓰는건 떼육이겠지.

		또한 진정한 죽창 싸움인 핵전쟁에 대비해 양압식 NBC 방호 장치도 있다. 방사선이 감지되면 공기압을 전차 밖의 공기가 들어오지 않게 밀폐시킬 수 있고, 강력한 차량스케일 필터로 정화된 공기를 공급하여 왠만한 방사능지대에서도 평소와 다름없이 자본주의 돼지새끼들을 공산화시키러 갈 수 있다. 서방제 전차는 이 능력이 매우 후달리는데 21세기가 되고도 16년이 지난 현재, NBC방호능력이 종전보다 강화된 최신형 에이브람스조차 T-55 같은 양압식 장비가 없고 슨무원들이 차체 필터 연결형 화생방 마스크를 껴야한다. 구형 M1과 그 이전의 패튼 시리즈 같은건 그런것도 없고 개인용 화생방 마스크를 낀다. 소련은 이 기능을 T-55는 물론이고 IFV들에게까지 쫙 깔아놔서 핵전쟁 상황에서도 차량 내부에서는 마스크를 낄 필요가 없다. 이 기능은 당연히 핵전쟁이 난 적이 없어서 실전에서 재대로 사용된 적이 없으나 [[체르노빌 원자력 발전소 사고\|소련시절 발전소가 터졌을때]] 무척 잘 사용했다고 한다.

		중국은 구형 T-54를 59식 전차로 라이센스 생산을 했다. 일명 호구식.

		심지어 친서방 성향인 이스라엘도 티란(Tiran)이라는 이름으로 노획해서 썼다. 그리고 이걸 아크자리트라는 중장갑차로 마개조했다. 이후 티란이라는 이름은 이스라엘군이 [[T-62]]를 노획할때 다시 써먹게 된다.

		너무 많이 생산해서 그런지 [[M48 패튼]],[[M60]],[[M1 에이브람스]],[[챌린저]]같은 서방제 땅크들의 샌드백 역할도 했다.

		중동전쟁에서 이스라엘에게 줘팸당하는 역할을 맡았다.조준기와 화포의 정밀도가 심각하게 떨어졌고 방호력도 그다지 좋은 수준은 못되서 M48 정면도 못뚫고 차례로 사라져갔다.

		c&c 제너럴에 나오는 중국의 주력전차 배틀마스터 탱크가 바로 얘다.

		2차대전 주포가 끝도없이 현대화를 받아서 최신형은 750mm관통력의 ATGM을 쏠 수도 있다.

		이놈을 개조한 후속작이 T-62이다.

		==제원==

		중량 : 36t

		전장 : 6.45m

		전폭 : 3.37m

		전고 : 2.40m

		승무원 : 4명 (전차장, 포수, 조종수, 장전수)

		장갑 : 포탑전면 203mm, 차체전면 100mm, 차체측면 상부 80mm, 하부 15mm

		주무장 : D-10T 100mm 강선식 전차포 1문

		부무장 : 7.62mm SGMT 동축기관총 1문

		대공무장 : 12.7mm DShK 중기관총 1문 (일부 사양만 장착)

		엔진 : Model V-55 12기통 디젤엔진 (581hp)

		출력비 : 14.6 hp/t

		현가장치 : 토션 바

		연료량 : 961L

		항속거리 : 501km, 600km (외부연료탱크 장착시)

		속도 : 55 km/h

		생산량 : '''최대 약 100,000대로 추정'''



		[[T-34]]보다 만들기 시작해서 그냥 많이 만든 전차이다.

		==관련정보==
		{{러시아군무기}}
		{{소련무기}}
		<span class="mw-customtoggle-myDivision" style="color:gray;">[기타 운용 국가 보기]</span>
		<div class="mw-collapsible mw-collapsed" id="mw-customcollapsible-myDivision">{{북괴무기}}{{인도군무기}}{{이스라엘군무기}}{{동독군무기}}</div>
		*이텔릭체는 시제품 및 퇴역 병기들이다.
		[[분류:전차]]
		[[분류:밀리터리]]

2018년 10월 3일 (수) 11:01에 옛@0.0.0.0님의 편집

2018-10-03T11:01:15Z

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2018년 10월 3일 (수) 11:00에 옛@0.0.0.0님의 편집

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2018년 10월 2일 (화) 21:36에 옛@0.0.0.0님의 편집

2018-10-02T21:36:20Z

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