288 GTO: 편집 역사

2022년 2월 3일 (목)

• 최신이전 10:152022년 2월 3일 (목) 10:15 옛@P9amc 토론 2,918 바이트 +9 편집 요약 없음 편집 취소

2018년 5월 5일 (토)

• 최신이전 12:512018년 5월 5일 (토) 12:51 옛@Aventador 토론 2,909 바이트 +34 편집 요약 없음 편집 취소

2017년 8월 20일 (일)

• 최신이전 12:452017년 8월 20일 (일) 12:45 옛@Aventador 토론 2,875 바이트 +10 편집 요약 없음 편집 취소

2017년 6월 19일 (월)

• 최신이전 13:252017년 6월 19일 (월) 13:25 옛@211.203.112.38 토론 2,865 바이트 +12 편집 요약 없음 편집 취소

2016년 2월 25일 (목)

• 최신이전 10:282016년 2월 25일 (목) 10:28 옛@Aventador 토론 2,853 바이트 +10 편집 요약 없음 편집 취소

2016년 1월 28일 (목)

• 최신이전 02:422016년 1월 28일 (목) 02:42 옛@Aventador 토론 2,843 바이트 +40 편집 요약 없음 편집 취소

2015년 12월 18일 (금)

• 최신이전 13:402015년 12월 18일 (금) 13:40 옛@Aventador 토론 2,803 바이트 +25 편집 요약 없음 편집 취소

2015년 12월 16일 (수)

• 최신이전 03:302015년 12월 16일 (수) 03:30 옛@Aventador 토론 2,778 바이트 +413 편집 요약 없음 편집 취소

2015년 12월 15일 (화)

• 최신이전 00:552015년 12월 15일 (화) 00:55 옛@Aventador 토론 2,365 바이트 +2,365 새 문서: '''역사상 최고의 페라리 그리고 미드쉽 라인업의 시발점''' 1984년 제네바 모터쇼에서 공개된 슈퍼카로 이차와 비슷한 디자인의 308GTB를 기...