GDI: 편집 역사

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최신이전 17:522020년 10월 13일 (화) 17:52 옛@킹시국씨 토론 1,458 바이트 0 편집 요약 없음 편집 취소

최신이전 12:412020년 3월 21일 (토) 12:41 옛@킹시국씨 토론 1,458 바이트 +1,458 편집 요약 없음 편집 취소

최신이전 19:102019년 9월 21일 (토) 19:10 옛@0.0.0.0 토론 비었음 −1,577 편집 요약 없음 편집 취소

최신이전 12:182018년 4월 14일 (토) 12:18 옛@킹시국씨 토론 1,577 바이트 +203 편집 요약 없음 편집 취소

최신이전 08:402018년 4월 3일 (화) 08:40 옛@킹시국씨 토론 1,374 바이트 −313 결국 나도 GDI 퇴물이라고 까는건데 왜 ㄴ 답을 다는건지. 편집 취소

최신이전 21:032018년 3월 29일 (목) 21:03 옛@근육 토론 1,687 바이트 +48 211.226.187.63(토론)의 편집을 엘똥꼬의 마지막 판으로 되돌림 편집 취소

최신이전 19:362018년 3월 15일 (목) 19:36 옛@211.226.187.63 토론 1,639 바이트 −48 어허~ 내가 잘못 봤당~ (사용자:컹스) 편집 취소
최신이전 19:182018년 3월 15일 (목) 19:18 옛@킹시국씨 토론 1,687 바이트 0 박미애 (토론)의 1966859판 편집을 되돌림 자살해라 차알못아 아반떼AD 가솔린 15인치 무게:1,250kg, K3 15인치 무게:1,235kg다. 1220은 수동이고 왜 수동무게 편집 취소

최신이전 14:292018년 3월 14일 (수) 14:29 옛@박미애 토론 1,687 바이트 0 응 아니란다 좆병신아 K3 1235~1255kg, 아반떼 1220kg이다 (사용자:컹스) 편집 취소

최신이전 18:582018년 3월 12일 (월) 18:58 옛@킹시국씨 토론 1,687 바이트 0 가볍겠지 병신아 편집 취소

최신이전 20:322018년 3월 5일 (월) 20:32 옛@211.226.187.63 토론 1,687 바이트 +313 팩튼데 왜 돌려놓누? 컹스; 계정으로는 이 문서 안 들어가져서 비회원으로 수정함 편집 취소

최신이전 14:032018년 3월 4일 (일) 14:03 옛@킹시국씨 토론 1,374 바이트 −313 컹스; (토론)의 1949258판 편집을 되돌림 편집 취소

최신이전 04:372018년 2월 28일 (수) 04:37 옛@컹스 토론 1,687 바이트 +313 편집 요약 없음 편집 취소

최신이전 20:112018년 2월 14일 (수) 20:11 옛@킹시국씨 토론 1,374 바이트 +172 편집 요약 없음 편집 취소

최신이전 01:042018년 1월 29일 (월) 01:04 옛@WinME 토론 1,202 바이트 +15 편집 요약 없음 편집 취소

최신이전 21:002016년 10월 8일 (토) 21:00 옛@예스무현 토론 1,187 바이트 +4 편집 요약 없음 편집 취소

최신이전 11:002016년 10월 2일 (일) 11:00 옛@예스무현 토론 1,183 바이트 +97 편집 요약 없음 편집 취소

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