부천 버스 23-2: 두 판 사이의 차이
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== 개요 == | == 개요 == | ||
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[[부천 버스 23|23번]] 시리즈와 더불어 [[소신여객]]의 대표적인 간판 노선 중 하나다. 평시에 수요도 적절할 뿐만 아니라 출퇴근 시간대에는 가축수송급으로 운행한다. | [[부천 버스 23|23번]] 시리즈와 더불어 [[소신여객]]의 대표적인 간판 노선 중 하나다. 평시에 수요도 적절할 뿐만 아니라 출퇴근 시간대에는 가축수송급으로 운행한다. [[부천역]]남부광장 부터는 [[경원여객|경제학네]]의 61번과 부천터미널소풍까지 완벽히 일치한다. 그냥 둘 중 하나 먼저 오는 걸로 골라서 타면 된다. | ||
[[부천역]]남부광장 부터는 [[경원여객|경제학네]]의 61번과 부천터미널소풍까지 완벽히 일치한다. 그냥 둘 중 하나 먼저 오는 걸로 골라서 타면 된다. | |||
참고로 이거 배차가 은근 깨진다. 23-2번이 지나가는 경인로와 신흥고가 부근은 상습정체구간이라 걍 여기 지나가는 버스들은 늦게 온다고 보면 된다. | 참고로 이거 배차가 은근 깨진다. 23-2번이 지나가는 경인로와 신흥고가 부근은 상습정체구간이라 걍 여기 지나가는 버스들은 늦게 온다고 보면 된다. | ||
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BS106에서 나오는 휘이이이잉~ 특유의 엔진음이 덜 들리고 디젤음에서 나오는 경쾌한 소리면서 가까이서 들으면 존나 시끄러운 디젤버스도 굴리던 시절도 있었다. 지금은 모두 전기버스로 대차되어 옛말이 되었다. | |||
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2021년 6월 1일 (화) 18:12 기준 최신판
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| 경기도 부천시 시내버스 23-2 | |||
|---|---|---|---|
| 기점 | 소사공영차고지
(경기도 부천시 소사본동) |
종점 | 라일락마을.어린이공원
(경기도 부천시 상동) |
| 운행 시간 (막차 기점 출발) | 05:00~23:00 | 운행 시간 (막차 종점 출발) | 05:48~23:45 |
| 평일배차 | 5~12분(평일) / 8~10분(주말) | 운수사명 | 소신여객 |
소신여객에서 운행하는 23번 계열 시흥시 진입 일반시내버스 노선이다.
연계 철도역
• (1)수도권 전철 1호선 : 부천역
• (7)수도권 전철 7호선 : 신중동역, 부천시청역, 상동역
• (서해선)수도권 전철 서해선 : 소새울역, 시흥대야역
소사본동에서 출발하여 시흥대야역을 거쳐 부천시 상동에 위치한 부천터미널소풍을 비롯한 아인스월드 까지 이어준다. 원래 계수동에 위치한 영업소에서 출발했는데 소사공영차고지로 연장했다.
23번 시리즈와 더불어 소신여객의 대표적인 간판 노선 중 하나다. 평시에 수요도 적절할 뿐만 아니라 출퇴근 시간대에는 가축수송급으로 운행한다. 부천역남부광장 부터는 경제학네의 61번과 부천터미널소풍까지 완벽히 일치한다. 그냥 둘 중 하나 먼저 오는 걸로 골라서 타면 된다.
참고로 이거 배차가 은근 깨진다. 23-2번이 지나가는 경인로와 신흥고가 부근은 상습정체구간이라 걍 여기 지나가는 버스들은 늦게 온다고 보면 된다.
※ 밑줄친 부분은 상동 회차구간이다.
소사공영차고지 ↔ 부천대소사캠퍼스 ↔ (서해선)시흥대야역 ↔ LH2단지.어반리더스 ↔ 수노골 ↔ 구미마을 ↔ 피정의집 ↔ 계수사거리 ↔ 계수동교회 ↔ 옥길동입구 ↔ 자이.호반베르디움 ↔ 계수마을회관 ↔ 부천범박힐스테이트5.6단지 ↔ 범안동현장민원실 ↔ 부천범박힐스테이트3.4단지 ↔ 부천범박힐스테이트1.2단지 ↔ 부천범박힐스테이트입구.동남사거리 ↔ 주공2.3단지 ↔ 주공2단지.창영초등학교 ↔ 소사중학교.주공뜨란채4단지 ↔ (서해선)소새울역.소사국민체육센터 ↔ (서해선)소새울역.양우아파트 ↔ 소사구종점 ↔ 진영고등학교 ↔ 소사본주민지원센터 ↔ 부원초등학교 ↔ 세종병원.서울신학대학교 ↔ 소명지하차도입구 ↔ 부천역전우체국 ↔ (1)부천역남부광장 ↔ 부천자유시장.대산동행정복지센터 ↔ KT부천지사사거리 ↔ 부천대학교 ↔ 부천소방서.부천대학사거리 ↔ 위브더스테이트9단지 ↔ 위브더스테이트5단지 ↔ (7)신중동역2번출구.원미경찰서.롯데백화점 ↔ (7)신중동역4번출구.롯데백화점 ↔ 은하쌍용아파트 ↔ (7)부천시청역5번출구 ↔ (7)부천시청역4번출구.현대백화점.경기예고 ↔ (7)상동역8번출구.세이브존 → (7)상동역5번출구.상동지하차도 → 영상단지후문 → 라일락마을.어린이공원 → 라일락마을.석천초교 → 진달래마을써미트빌
부천시가 친환경 대중교통 정책을 추진하면서 71번과 함께 전기버스 라인으로 갈아탔다.
BS106에서 나오는 휘이이이잉~ 특유의 엔진음이 덜 들리고 디젤음에서 나오는 경쾌한 소리면서 가까이서 들으면 존나 시끄러운 디젤버스도 굴리던 시절도 있었다. 지금은 모두 전기버스로 대차되어 옛말이 되었다.
 부천시 시내버스
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| 직행좌석 | G8808† | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 일반좌석 | 700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 일반시내 | 3 | 5 | 5-3 | 5-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 6-2 | 8 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | 12-1 | 16 | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | 23 | 23-1 | 23-2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 | 27 | 33 | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 50-1 | 52 | 53 | 55 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 55-1 | 56 | 56-1 | 56-2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 57 | 57-1 | 58 | 58-1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 58-2 | 59 | 59-1 | 60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 60-1 | 66 | 70 | 70-2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 70-3 | 71 | 75 | 77 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 77-1 | 83 | 88 | 95 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 98 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 맞춤형 | 58-A | 58-B | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 마을버스 | 013 | 013-1 | 013-2 | 013-3 | 013-4 | 015 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 017 | 017-1 | 021 | 021-1 | 51 | 51-1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 51-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| †: 경기도형 준공영제 노선 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||