캐시카이: 두 판 사이의 차이
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[[파일:닛산 캐시카이.jpg]] | |||
[[닛산]]에서 시판중인 준중형 SUV이다. | [[닛산]]에서 시판중인 준중형 SUV이다. | ||
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이름의 유래는 [[이란]]에 있는 부족이름에서 따왔다. | 이름의 유래는 [[이란]]에 있는 부족이름에서 따왔다. | ||
2006년부터 현재까지 | 2006년부터 현재까지 2세대에 걸쳐 생산하는 모델이며 2006년부터 2013년까지는 1세대. 2013년부터 현재까지 2세대가 생산중이다. | ||
[[윾럽]]에선 꽤 인기있는 모델 중 하나인데 누적 200만 부대가 팔릴 정도라고 한다. | [[윾럽]]에선 꽤 인기있는 모델 중 하나인데 누적 200만 부대가 팔릴 정도라고 한다. | ||
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===2세대=== | ===2세대=== | ||
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2013년 11월 브뤼셀 모터쇼에서 첫 공개후 2014년 초에 판매된 캐시카이의 2세대 모델이다. | 2013년 11월 브뤼셀 모터쇼에서 첫 공개후 2014년 초에 판매된 캐시카이의 2세대 모델이다. | ||
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이전 세대보단 크기가 커졌지만 다른 경쟁작에 비해선 여전히 컴팩트한 사이즈를 유지하고 있었다. | 이전 세대보단 크기가 커졌지만 다른 경쟁작에 비해선 여전히 컴팩트한 사이즈를 유지하고 있었다. | ||
좆본 본토에선 캐시카이를 안파는 대신 [[X트레일]]이 캐시카이의 자리를 대신했고 천조국에선 발음이 어렵다는 이유로 로그 스포츠라는 이름으로 팔았다고 한다. 그리고 머한민국 시장에선 2014년에 출시 되었다. | 좆본 본토에선 캐시카이를 안파는 대신<ref>다만 생산은 하는데 물론 수출하기 위해 하는 거다.</ref> [[X트레일]]이 캐시카이의 자리를 대신했고 천조국에선 발음이 어렵다는 이유로 로그 스포츠라는 이름으로 팔았다고 한다. 그리고 머한민국 시장에선 2014년에 출시 되었다. | ||
엔진 라인업은 116마력 1.2L 가솔린 터보차저 엔진, 163마력 1.6L 가솔린 엔진, 110마력 1.5L 디젤 엔진, 131마력 1.6L 디젤 엔진 등 총 4가지 라인업등이 있으며 변속기는 6단 수동과 X트로닉 CVT 등이 있었다. | 엔진 라인업은 116마력 1.2L 가솔린 터보차저 엔진, 163마력 1.6L 가솔린 엔진, 110마력 1.5L 디젤 엔진, 131마력 1.6L 디젤 엔진 등 총 4가지 라인업등이 있으며 변속기는 6단 수동과 X트로닉 CVT 등이 있었다. | ||
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은근 말이 많은 차이기도 하다. 해당 차량이랑 [[기아 스포티지]],[[마쯔다]] CX-5랑 함께 한 뒤틀림 강성 실험에서 트렁크 문이 닫히지 않아서 강성 논란이 있었고([https://youtube.com/watch?v=Ct2r8UAQGOI 영상 링크], 내구성 틀은 이 문제 땜에 붙혔다. 스포티지도 저 실험에선 멀쩡했다.) 디젤게이트 주작에 연루되서 한동안 머한민국 국내에서 판매를 중지했다고 한다. | 은근 말이 많은 차이기도 하다. 해당 차량이랑 [[기아 스포티지]],[[마쯔다]] CX-5랑 함께 한 뒤틀림 강성 실험에서 트렁크 문이 닫히지 않아서 강성 논란이 있었고([https://youtube.com/watch?v=Ct2r8UAQGOI 영상 링크], 내구성 틀은 이 문제 땜에 붙혔다. 스포티지도 저 실험에선 멀쩡했다.) 디젤게이트 주작에 연루되서 한동안 머한민국 국내에서 판매를 중지했다고 한다. | ||
그 반면에 탑기어에서 실용적이라고 찬양을 해댄다. | |||
==관련정보== | |||
{{닛산}} | |||
[[분류:자동차]] | [[분류:자동차]] | ||
[[분류:SUV]] | |||