코나: 두 판 사이의 차이
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== 설명 == | |||
=== 1세대(OS) === | |||
[[파일:코나 페이스리프트.jpg|750px]] | [[파일:코나 페이스리프트.jpg|750px]] | ||
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:튜익스 옵션을 제외한 풀옵끼리 비교하면 코나가 200정도 더 비싸다고 한다. 근데 동배기량에 터보 달렸지, 미션으로 DCT 장착됬지, 아무리 현다이라지만 [[쌍용자동차|짱용]]과 비교하면 기본기는 넘사벽인데 200밖에 안 비싼거면 싸게 내놓은건 맞다. | :튜익스 옵션을 제외한 풀옵끼리 비교하면 코나가 200정도 더 비싸다고 한다. 근데 동배기량에 터보 달렸지, 미션으로 DCT 장착됬지, 아무리 현다이라지만 [[쌍용자동차|짱용]]과 비교하면 기본기는 넘사벽인데 200밖에 안 비싼거면 싸게 내놓은건 맞다. | ||
중국 판매명은 | 중국 판매명은 엔씨노(Encino), 포르투갈 판매명은 카우아이(Kauai)다. 포르투갈어로 코나가 [[성기]]를 지칭하는 속어라서 그렇게 되었다고. 그러니까 한국으로 치면 차 이름이 자지, 보지인거다. 야나라고 부를 수도 있다 카더라. | ||
[http://www.top-rider.com/news/articleView.html?idxno=25767 현재는 해외에서 유출된 상태다. 기아 스팅어에 이은 탈현기급 디자인이다.] | [http://www.top-rider.com/news/articleView.html?idxno=25767 현재는 해외에서 유출된 상태다. 기아 스팅어에 이은 탈현기급 디자인이다.] | ||
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{{youtube|DXFS5TsjaaQ}} | {{youtube|DXFS5TsjaaQ}} | ||
그리고 [[마블 코믹스]]랑 콜라보 해서 아이언맨 에디션이라는 한정판을 낸다고 한다. 전세계 7,000대 한정판매되며, 한국에는 1,700대만 판매할 | 그리고 [[마블 코믹스]]랑 콜라보 해서 아이언맨 에디션이라는 한정판을 낸다고 한다. 전세계 7,000대 한정판매되며, 한국에는 1,700대만 판매할 예정이다. | ||
코나 풀옵션이랑 가격차이 200만원도 안하니 마블빠들은 당장 계약하러 출동하자. 씹벌레 퍼펙트블랙에디션이니 트랜스포머에디션 따위와 차원이 다른 차별화를 보여준다. | 코나 풀옵션이랑 가격차이 200만원도 안하니 마블빠들은 당장 계약하러 출동하자. 씹벌레 퍼펙트블랙에디션이니 트랜스포머에디션 따위와 차원이 다른 차별화를 보여준다. | ||
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현재 페이스리프트 모델이 스파이샷으로 잡히는 중이다. | 현재 페이스리프트 모델이 스파이샷으로 잡히는 중이다. | ||
8월 말에 페이스리프트의 티저가 공개되었고 그 다음 주인 9월 2일에 코나 N라인과 함께 정식공개되었다. 어째 | 8월 말에 페이스리프트의 티저가 공개되었고 그 다음 주인 9월 2일에 코나 N라인과 함께 정식공개되었다. 어째 생긴 게 푸조를 연상케 하는데 요즘 현대차들이 그렇듯이 호불호가 심한 디자인이다. 그래도 N라인은 볼만하다 | ||
:둘다 병신같음. | :둘다 병신같음. | ||
최근 들어 코나EV가 뻥 뻥 불타오르고 있다. 역시 현대 ㅉㅉ 배터리를 가혹하게 쓰는 게 원인으로 지목되고 있는데 원가절감 때문에 이런것으로 보인다. 현대 전기차는 아이오닉 출시 전까지 거르자. 같은 엘화쓰는 니로EV나 쏘울EV는 멀쩡한 거 보면 코나 자체가 뭔가 잘못된 듯하다. 암튼 화재 때문에 현대에서 리콜을 진행했는데 기껏 리콜했더니 이번엔 차가 벽돌이 돼버리는 현상이 일어났다 ㅋㅋㅋㅋㅋ | |||
결국 국내시장에선 단종 확정됐다. 코나EV 페이스리프트는 유럽시장에서만 판매한다고 한다. | |||
일렉트릭 버전은 테슬라 모델 Y와 꽤 비슷하다. 니로는 모델 3 닮았더니만.... | |||
{{망함}} | |||
페이스리프트 이후 코나 일반모델도 망했다. 개좆병신 디자인에 비싼 가격, 좁은 뒷자리 때문에 셀토스는 물론 티볼리한테도 판매량으로 따였다. | |||
2021년 3월 9일 코나 N 티저가 나왔다. 벨로스터 N과 동일한 성능에 사륜구동이 탑재된다. 그냥 빨리 풀체나 할것이지 좆망 존못 모델 자꾸 살리려고 애쓴다 ㅉㅉ | |||
2021년 5월 판매량은 750대로 완전히 떡락했다. 심지어 동생인 베뉴한테도 밀렸다. 그와중에 좆무위키 상주중인 흉기 알바(affirmation)는 이젠 대놓고 코나가 셀토스보다 더 잘팔린다고 주작중이다. 어휴 ㅉㅉ | |||
2022년 1월 2세대 스파이샷이 포착됐다. 일단 크기 커지는건 확정이고 관건은 디자인인데 현행 모델을 뛰어넘는 병신이 되면 평생 셀토스는 커녕 티볼리도 못이기는 꼴찌 확정이다. | |||
=== 2세대(SX2) === | |||
2023년 2세대 코나가 출시했다. 디자인자체는 로보캅이라서 호불호가 갈리나 요새 현기차 종특이니까 그러려니 하고 넘길만한 디자인이면서 덩치도 [[투싼]] 만큼 커졌다. 그러나 가격이 인스퍼레이션 트림을 살 돈으로 차라리 [[쏘나타]] 디 엣지 익스클루시브 트림이나 돈을 더 보태서 GN7 [[그랜저]] 깡통을 고려할 정도로 덩치 만큼 너무 올랐다. 차박이들에게 그돈씨의 형상화란 평가를 듣는 차량 중 하나. 다만 노무 큰 차는 부담스럽다는 컴팩트충이면 고려할 만 하다. | |||
OS 시절 Burn Burn 사태 등 각종 결함으로 ㅈ망했던 전기차 모델이 다시 국내 시장 출시되었다. 풀옵션 가격이 [[아이오닉 5]]보다 1,000 만원 정도 저렴하긴 하지만 국내 시판 차량의 배터리는 짱깨국 CATL의 베터리를 써서 뭔가 좀 우려스럽다. | |||
== 갤러리 == | |||
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==경쟁 차량== | == 경쟁 차량 == | ||
*[[기아 셀토스]] - 친환경 모델은 제외한다. | |||
*[[기아 셀토스]] - 친환경 모델은 | *[[기아 니로]] - 친환경 모델만 해당된다. 엄밀히 말하면 아이오닉의 경쟁차이긴 하지만 아이오닉은 해치백이고 니로는 SUV라 일단 포함한다. | ||
*[[기아 니로]] - 친환경 모델만 | |||
*[[푸조 3008]] | *[[푸조 3008]] | ||
*[[지프 레니게이드]] | *[[지프 레니게이드]] | ||
*[[쌍용 티볼리]] | *[[쌍용 티볼리]] | ||
*[[쉐보레 트레일블레이저]], [[트랙스]] | |||
*[[르노 캡처]] - QM3이었으나, QM3 후속은 태풍로고를 뗀 관계로 캡처로 변경되었다. | |||
== 관련 정보 == | |||
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{{현대자동차}} | {{현대자동차}} | ||
{{각주}} | |||
[[분류:자동차]][[분류:SUV]][[분류:전기차]] | |||
[[분류:자동차]] | |||
[[분류:SUV]] | |||
[[분류:전기차]] | |||