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{{혐오|애미뒤진 흥덕역과 핌피충과 흥덕맘충들}}
{{혐오|애미뒤진 흥덕역과 핌피충과 흥덕맘충들}}
{{혐오|애미뒤진 흥덕역과 핌피충과 흥덕맘충들|평촌, 의왕, 원천, 영통, 동탄 주민들을 포함한 대다수의 동탄인덕원선 연선주민들}}
{{팩트기반비판}}
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{{미개통}}
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{{피꺼솟}}
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{{하지마}}
{{하지마|짓지}}
{{쓰레기}}
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{{씨발년2|핌피충|이재명1.jpg}}
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{{죽창}}
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{{진지주의}}
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{{미개}}
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{{핌피}}
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* 2026년(인덕원동탄선) 개통
* 2026년(인덕원동탄선) 개통


  '''[[강남리 마을 전철]]+[[오송역]]을 합쳐놓은, 그야말로 지역이기주의의 현재진행형 완전체'''
  '''[[강남리 마을 전철]]+[[오송역]]+@, 그야말로 지역이기주의의 알파이자 오메가'''


[[경기도]] [[용인시]] [[기흥구]] 영덕동 흥덕마을1.5단지사거리와 흥덕이마트사거리 사이에 신설 예정인 역.
[[경기도]] [[용인시]] [[기흥구]] 영덕동 흥덕마을1.5단지사거리와 흥덕이마트사거리 사이에 신설 예정인 역.
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1. 정차역 증가<br>
1. 정차역 증가<br>
2. 노선 총연장 증가 - 원천~영통 구간이 3km인데 흥덕역을 포함하면 5km가 된다.<br>
2. 노선 총연장 증가 - 원천~영통 구간이 3km인데 흥덕역을 포함하면 5km가 된다.<br>
3. 급커브 구간 발생 - 수많은 "○○드리프트"의 사례에서 알 수 있듯이 열차의 속도가 느려지게 된다. 특히 (가칭)흥덕 드리프트는 최고속도 45km/h는 넘을 수 있을지 의심스러운 급커브를, '''4번'''이나 돌아야 한다.
3. 급커브 구간 발생 - 수많은 "○○드리프트"의 사례에서 알 수 있듯이 열차의 속도가 느려지게 된다. 특히 (가칭)흥덕 드리프트는 최고속도 45km/h는 넘을 수 있을지 의심스러운 급커브를, '''4번'''이나 돌아야 한다. 정 여길 보내고 싶으면 다음에 영통역 말고 청명역에서 분당선이랑 환승을 시켜야 봐줄만한 선형이 나오는데..


특히 1,3번이 중요한데, 인덕원동탄선은 도시철도가 아니라 광역철도인 점에서 더욱 치명적이다. 결국 흥덕역 건설로 인해 총 소요시간이 '''5분'''이 늘어난다.<br>
특히 1,3번이 중요한데, 인덕원동탄선은 도시철도가 아니라 광역철도인 점에서 더욱 치명적이다. 결국 흥덕역 건설로 인해 총 소요시간이 '''5분'''이 늘어난다.<br>
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{{좆같은결정}}
{{좆같은결정}}
{{극혐}}
{{극혐}}
{{도둑놈}}
{{적폐}}
{{적폐}}
{{망했어요}}
{{재앙}}
{{재앙}}
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ㄴ 인덕원-수원선 노선
ㄴ 인덕원-수원선 노선


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ㄴ 근데 이거 용인시에서 재정부족하다고 계속 미뤄지는 바람에 착공이 지연되고 있다. 흥덕 씨발년들
ㄴ 근데 이거 용인시에서 재정부족하다고 계속 미뤄지는 바람에 착공이 지연되고 있다. 흥덕 씨발년들


<font size=30px>'''<span style="color:red">결국 인덕원-수원선에 포함시켜 버렸다. 흥덕맘충들의 승리로 사탄이 울고갔다.</span>''' </font>
<font size=30px>'''<span style="color:red">결국 동탄-인덕원선에 포함시켜 버렸다. 흥덕맘충들의 승리로 사탄이 울고갔다.</span>''' </font>


2018년 4월 30일 이 좆같은 역을 확정 시키는 바람에 다른 지역 사람들이 큰 불편을 겪게 될 것이다. 도대체 씨발 누구를 위한 전철역이고 뭐 때문에 그 외 과반수 시민들이 피해를 봐야하는지 무한 이기주의 흥덕 인간들은 좀 알아주길 바란다. 일단 드리프트 구간에서는 열차가 빨리 달릴 수 없다. 종각 드리프트만 봐도 알텐데 이 흥덕역 하나 때문에 양 옆으로 드리프트 구간이 생겨 운행 시간만 더 늦춰지는 개 좆같은 상황이 되었다. 이게 다 무식의 끝을 달리고 있는 흥덕 지구 쓰레기 새끼들 때문에 이 지경이 되었다. 분명 니들 이익을 위해서 추진하는 것 일거다. 시민들 편의만을 생각했다면 느그들의 무식한 발상이 결국 이렇게 끔찍한 결말이 되지는 않았을 거다.
2018년 4월 30일 이 좆같은 역을 확정 시키는 바람에 다른 지역 사람들이 큰 불편을 겪게 될 것이다. 도대체 씨발 누구를 위한 전철역이고 뭐 때문에 그 외 과반수 시민들이 피해를 봐야하는지 무한 이기주의 흥덕 인간들은 좀 알아주길 바란다. 일단 드리프트 구간에서는 열차가 빨리 달릴 수 없다. 종각 드리프트만 봐도 알텐데 이 흥덕역 하나 때문에 양 옆으로 드리프트 구간이 생겨 운행 시간만 더 늦춰지는 개 좆같은 상황이 되었다. 이게 다 무식의 끝을 달리고 있는 흥덕 지구 쓰레기 새끼들 때문에 이 지경이 되었다. 분명 니들 이익을 위해서 추진하는 것 일거다. 시민들 편의만을 생각했다면 느그들의 무식한 발상이 결국 이렇게 끔찍한 결말이 되지는 않았을 거다.


<b style="font-size:30px">'''<span style="color:red">명심해라 이 사실을 120만 수원 시민들이 알게된다면 절대 가만있지 않을 것이고 용인 내에서도 반대 세력이 보이던데 이 사람들도 결코 이 상황을 지켜보고만 있지는 않을거라는 것을 알아두길 바란다.</span>'''
<b style="font-size:30px">'''<span style="color:red">명심해라 이 사실을 120만 수원 시민들이 알게된다면 절대 가만있지 않을 것이고 용인 내에서도 반대 세력이 보이던데 이 사람들도 결코 이 상황을 지켜보고만 있지는 않을거라는 것을 알아두길 바란다. 그리고 특히 80만 화성시민 그중에서 40만 동탄주민들 특히 유명한 [[동탄맘]]충들도 가만히 있지는 않을거다</span>'''


ㅅㅂ 용인 죽전에 거주하고 있는 시민인데 쓰잘떼기 없는 흥덕역에 세금 내게 생겼다; 생각하면 생각할수록 빡친다;;
ㅅㅂ 용인 죽전에 거주하고 있는 시민인데 쓰잘떼기 없는 흥덕역에 세금 내게 생겼다; 생각하면 생각할수록 빡친다;;