흥덕역: 두 판 사이의 차이

흥덕역ㅗㅗㅗㅗ
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{{척결대상}}
{{혐오|애미뒤진 흥덕역과 핌피충과 흥덕맘충들}}
{{혐오|애미뒤진 흥덕역과 핌피충과 흥덕맘충들}}
{{혐오|애미뒤진 흥덕역과 핌피충과 흥덕맘충들|평촌, 의왕, 원천, 영통, 동탄 주민들을 포함한 대다수의 동탄인덕원선 연선주민들}}
{{팩트기반비판}}
{{미개통}}
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{{피꺼솟}}
{{피꺼솟}}
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{{하지마|짓지}}
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{{쓰레기}}
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{{철퇴}}
{{곤장}}
{{패드립}}
{{패드립}}
{{정의봉}}
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{{씨발년아}}
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{{철스퍼거}}
{{미개}}
{{심플/죽창}}
{{심플/진지주의}}
{{심플/피꺼솟}}
{{심플/미개}}
{{핌피}}
{{핌피}}
ㄴ만약 흥덕역이 완공되면 오송역 사진 지우고 흥덕역 사진을 넣어야 한다.
ㄴ만약 흥덕역이 완공되면 오송역이랑 '''흥덕역''' 둘 다 넣는게 나을지도


ㄴ그냥 둘 다 넣는게 나을지도
{| class="wikitable" align=right width="328"
|-
! colspan="2" style="background-color:gray; color:white; text-align:center;"|SB011 '''흥덕'''


'''[[강남리 마을 전철]]+[[오송역]]을 합쳐놓은, 그야말로 지역이기주의의 현재진행형 완전체'''
<small>[미개통]</small>
 
Heungdeok
 
興德
|-
| width=50% style="text-align:center;"|인덕원 방면
| width=50% style="text-align:center;"|동탄 방면
|-
| style="text-align:center;"|[[원천역|원천]]
| style="text-align:center;"|[[영통역|영통]]
|-
! ! colspan="2" style="background-color:#509F22; color:white"|Y107 '''흥덕'''
 
<small>[미개통]</small>
 
Heungdeok
 
興德
|-
| width=50% style="text-align:center;"|광교중앙 방면
| width=50% style="text-align:center;"|전대·에버랜드 방면
|-
| style="text-align:center;"|[[광교호수공원역|광교호수공원]]
| style="text-align:center;"|[[영덕역|영덕]]
 
|}


== 개요 ==
== 개요 ==


인덕원수원선 SB011, 용인경전철 Y107. 경기도 용인시 기흥구 영덕동 인근 소재.
* 2026년(인덕원동탄선) 개통
 
'''[[강남리 마을 전철]]+[[오송역]]+@, 그야말로 지역이기주의의 알파이자 오메가'''


에버라인 연장선으로 예정은 되어 있으나 아직 명확한 노선이 확정된 것은 아니다.
[[경기도]] [[용인시]] [[기흥구]] 영덕동 흥덕마을1.5단지사거리와 흥덕이마트사거리 사이에 신설 예정인 역.
 
바로 앞에 이마트 흥덕점이 있으며 인근에는 기흥세무서, 흥덕IT밸리 등이 있다.


== 역사 ==
== 역사 ==
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'''이 한 짤로 모든 것이 설명된다.'''
'''이 한 짤로 모든 것이 설명된다.'''


일단 원래 계획보다 매우 많이 돌아간다. 원천~영통 구간이 3km인데 흥덕역을 포함하면 5km가 된다. 지도를 보면 얼마나 애미가 뒤진 드리프트인지 알 수 있다. 그리고 용인시가 1600억원 정도의 돈지랄을 해야 한다.
흥덕역 건설로 인해 발생하는 문제점은 다음과 같다.
 
1. 정차역 증가<br>
2. 노선 총연장 증가 - 원천~영통 구간이 3km인데 흥덕역을 포함하면 5km가 된다.<br>
3. 급커브 구간 발생 - 수많은 "○○드리프트"의 사례에서 알 수 있듯이 열차의 속도가 느려지게 된다. 특히 (가칭)흥덕 드리프트는 최고속도 45km/h는 넘을 수 있을지 의심스러운 급커브를, '''4번'''이나 돌아야 한다. 정 여길 보내고 싶으면 다음에 영통역 말고 청명역에서 분당선이랑 환승을 시켜야 봐줄만한 선형이 나오는데..
 
특히 1,3번이 중요한데, 인덕원동탄선은 도시철도가 아니라 광역철도인 점에서 더욱 치명적이다. 결국 흥덕역 건설로 인해 총 소요시간이 '''5분'''이 늘어난다.<br>
문제는 여기서 끝이 아니고...
 
4. 이딴 역을 짓자고 쏟아부어야 할 돈이 약 1600억
원이다. 다른 역사 건설비보다 배 가량 비싸다. 물론 비용편익비(B/C)는 종범 수준이며, 당연히 기획재정부의 타당성조사를 통과하지 못하였다. 빡친 정부는 흥덕역을 건설하려면 공사비 1580억원 전액을 용인시가 부담하라고 최후통첩을 날렸다.
 
이로써 흥덕역 건설은 어려워지게 될 줄 알았지만...


== 그러나 ==
== 그러나 ==
{{사탄 1패}}
{{최고존엄}}
{{폭망}}
ㄴ대한민국 핌피계의 최고존엄이다.
{{반복}}
{{반복}}
{{좆같은결정}}
{{극혐}}
{{극혐}}
{{노답}}
{{도둑놈}}
{{고인}}
{{적폐}}
{{망했어요}}
{{재앙}}
{{X}}
{{X}}
ㄴ 인덕원-수원선 노선
ㄴ 인덕원-수원선 노선


<font size=6px>'''결국 인덕원-수원선에 포함시켜 버렸다. 씨바아아아알!!!!!''' </font>
ㄴ 이거 민원넣어서 어떻게든 취소시키면 안되냐?
 
ㄴ 근데 이거 용인시에서 재정부족하다고 계속 미뤄지는 바람에 착공이 지연되고 있다. 흥덕 씨발년들
 
<font size=30px>'''<span style="color:red">결국 동탄-인덕원선에 포함시켜 버렸다. 흥덕맘충들의 승리로 사탄이 울고갔다.</span>''' </font>


2018년 4월 30일 이 좆같은 역을 확정 시키는 바람에 다른 지역 사람들이 큰 불편을 겪게 될 것이다. 도대체 씨발 누구를 위한 전철역이고 뭐 때문에 그 외 과반수 시민들이 피해를 봐야하는지 무한 이기주의 흥덕 인간들은 좀 알아주길 바란다. 일단 드리프트 구간에서는 열차가 빨리 달릴 수 없다. 종각 드리프트만 봐도 알텐데 이 흥덕역 하나 때문에 양 옆으로 드리프트 구간이 생겨 운행 시간만 더 늦춰지는 개 좆같은 상황이 되었다. 이게 다 무식의 끝을 달리고 있는 흥덕 지구 쓰레기 새끼들 때문에 이 지경이 되었다. 분명 니들 이익을 위해서 추진하는 것 일거다. 시민들 편의만을 생각했다면 느그들의 무식한 발상이 결국 이렇게 끔찍한 결말이 되지는 않았을 거다.
2018년 4월 30일 이 좆같은 역을 확정 시키는 바람에 다른 지역 사람들이 큰 불편을 겪게 될 것이다. 도대체 씨발 누구를 위한 전철역이고 뭐 때문에 그 외 과반수 시민들이 피해를 봐야하는지 무한 이기주의 흥덕 인간들은 좀 알아주길 바란다. 일단 드리프트 구간에서는 열차가 빨리 달릴 수 없다. 종각 드리프트만 봐도 알텐데 이 흥덕역 하나 때문에 양 옆으로 드리프트 구간이 생겨 운행 시간만 더 늦춰지는 개 좆같은 상황이 되었다. 이게 다 무식의 끝을 달리고 있는 흥덕 지구 쓰레기 새끼들 때문에 이 지경이 되었다. 분명 니들 이익을 위해서 추진하는 것 일거다. 시민들 편의만을 생각했다면 느그들의 무식한 발상이 결국 이렇게 끔찍한 결말이 되지는 않았을 거다.


<b style="font-size:30px">'''<span style="color:red">명심해라 이 사실을 120만 수원 시민들이 알게된다면 절대 가만있지 않을 것이고 용인 내에서도 반대 세력이 보이던데 이 사람들도 결코 이 상황을 지켜보고만 있지는 않을거라는 것을 알아두길 바란다.</span>'''
<b style="font-size:30px">'''<span style="color:red">명심해라 이 사실을 120만 수원 시민들이 알게된다면 절대 가만있지 않을 것이고 용인 내에서도 반대 세력이 보이던데 이 사람들도 결코 이 상황을 지켜보고만 있지는 않을거라는 것을 알아두길 바란다. 그리고 특히 80만 화성시민 그중에서 40만 동탄주민들 특히 유명한 [[동탄맘]]충들도 가만히 있지는 않을거다</span>'''


ㅅㅂ 용인 죽전에 거주하고 있는 시민인데 쓰잘떼기 없는 흥덕역에 세금 내게 생겼다; 생각하면 생각할수록 빡친다;;
ㅅㅂ 용인 죽전에 거주하고 있는 시민인데 쓰잘떼기 없는 흥덕역에 세금 내게 생겼다; 생각하면 생각할수록 빡친다;;
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참고로 흥덕 주민들이 흥덕역 확정되었다고 축제같은 술판벌이면서 놀았다고 한다..</b>
참고로 흥덕 주민들이 흥덕역 확정되었다고 축제같은 술판벌이면서 놀았다고 한다..</b>


더군다나 이제는 흥덕역을 억지로 교통 허브로 만들려고 한다 카더라. 그러니 흥덕에는 쓰레기 매립지가 생겨야 한다. 특수학교,정신병원이랑 같이.
더군다나 이제는 흥덕역을 억지로 교통 허브로 만들려고 한다 카더라. 그러니 흥덕에는 쓰레기 매립지가 생겨야 한다. 특수학교, 정신병원, 교도소, 구치소랑 같이.
 
{{:인덕원-동탄 복선전철}}{{:용인 경전철}}