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| {{수도}}
| | #넘겨주기 [[도쿄도]] |
| {{후쿠시마}}
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| {{화재}}
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| {| class="wikitable collapsible" border="1" table align=right
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| |-
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| |colspan="2" style="color:blue;background-color:white;font-color:blue;text-align:center"|'''도쿄 도<br>東京都'''
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| |-
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| |style="text-align:center; colspan="2"| [[파일:JP-13.png|400픽셀]]
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| |-
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| !colspan="2" | [[일본]]의 도도부현
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| |지역 || 칸토
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| |도청소재지 || 신주쿠 구
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| |인구<small><small>(2014)</small></small> || 13,159,388<br><span><span style="color:green">▲</span>+4.6%<small><small>(2005-10)</small></small>
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| |-
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| |면적 || 2,189km2
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| |-
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| |명예 도지사 || [[커티스 르메이|커티스 르메이]]
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| |1인당 현민소득<small><small>(2011)</small></small> || ¥ 4,373,000
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| |}
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| 일본어로는 東京(とうきょう, 토우쿄우)라고 부른다. 헌법으로는 규정되지 않은 일본의 실질적인 수도이며, [[런던]], [[뉴욕]]과 함께 세계구급 경제/문화적 중심지이기도 하다.
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| 명예 도지사로 [[커티스 르메이|르메이 셰프]]가있다. 지금 도쿄는 르메이 셰프의 유훈에 따라 통치되고 있다
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| 애미뒤진 일뽕새끼들 일본관련자료는 존나자세하고 근엄,진지 좆같이길고 재미는 니미럴 안드로메다 쿠쿠족장 배속에 처 넣어놨네ㅡㅡ
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| ==역사==
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| 도쿄의 본래 이름은 에도(江戶)였다. 에도는 칸토 평야의 스미다 강 하구에 위치한 도시로, 15세기 중반에 건설된 것으로 보인다. 에도는 아즈치-모모야마 시대 중부지역의 세력가였던 도쿠가와 이에야스가 이 지역으로 전봉되면서 도약의 계기를 마련하게 되는데, 도쿠가와는 뛰어난 수완으로 이 도시를 지역최대도시로 육성하였으며 머지않은 훗날 도쿠가와 가문이 도요토미 가문을 꺾고 일본의 지배자가 되자 자연스레 도쿠가와 가문이 설립한 막부 또한 에도에 위치하게 되면서 이 도시는 일본의 실질적인 수도로서의 기능을 하게 된다.
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| 칸토 평야는 일본 최대의 평야였고 에도는 그 평야에서도 교통의 요충지에 위치하였으나 모든 자연적인 조건이 이 도시의 성장에 유리한 것만은 아니었다. 그러나 인프라의 확충으로 이를 극복해냈다. 일례로 스미다 강 하구는 간척지가 많아서 지하수질이 쓰레기급이었다. 따라서 이는 인간이 마시긴 뭣했기에 에도 막부는 식수 공급원 확보를 위해 물좋은 타마 강과 상수도를 연결하여 에도의 식수문제를 해결한다. 또한 도시의 인구가 급증함에 따라 늘어난 쓰레기들은 사통팔달의 운하를 파서 이를 통하여 해결하였다. 에도는 전근대 도시들 중에서도 가장 청결성을 잘 유지했던 도시 사례로 꼽히기도 한다.
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| 여하튼 이러한 에도 막부의 노오오오오력에 힘입어 원래 오사카나 쿄토보다 그 규모가 작았던 에도는 17세기 후반경에 일본 최대의 도시로 거듭나게 되고, 18세기 초엔 인구 100만을 돌파하여 세계 최대의 도시가 된다.(부정설이 있음) 특히 겐로쿠 시대가 리즈시절로 이 영향으로 현대시대에도 에도시대의 연호였던 '겐로쿠'가 경제호황이라는 의미로 사용되기도 했다.
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| 250년간 지속된 에도 막부는 기근, 사무라이 계층의 몰락 등 사회문제에 잘 대응하지 못함으로 인해 그 권위가 흔들리기 시작하였고, 결국 흑선의 내항을 계기로 칼을 갈던 지방충들이 천황을 앞세워 명분을 얻고 죽창질을 시전하자 망하고 만다. 막부를 대신해 일본의 정권을 잡은 [[일본 제국|의회 신정부]]는 새로운 일본의 수도를 오사카, 쿄토, 에도 중 어디로 할지 고민한 끝에 에도를 수도로 낙점하였다. 이유는 상업기반도시인 오사카, 쿄토와는 달리 정치도시인 에도는 정치력을 잃으면 인력이 빠져나가 붕괴될 것이라는 점 때문이었다. 에도 지척에 일본 최초,최대의 개항도시인 요코하마가 있어서 서구화에 유리할 것이라는 계산도 깔려 있었다.
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| 이때부터 에도는 원래 수도였던 쿄토의 동쪽에 있는 수도라는 의미로 도쿄(東京)라고 불리게 된다. 막부가 있긴 했지만 기본적으로 수백개의 번이 난립하는 분권체제였던 에도시대와는 달리 메이지시대부터 전국의 모든 정치권력이 도쿄로 집중되자 도쿄의 지위도 예전 에도 시절보다 강화되었다. 도쿄의 정치권력과 커넥션을 잇기 위해 [[미쓰비시]], [[스미토모]], [[미쓰이]]같은 지방기업들이 줄줄이 상경하기 시작하면서 도쿄는 정치뿐만이 아니라 경제, 산업, 그리고 문화 중심지가 된다.
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| 이와 동시에 똥수저와 흙수저들의 폭동 중심지가 되기도 했다. 러일전쟁과 제1차세계대전 종전후에도 어김없이 도쿄에서 폭동이 일어났다.
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| 빛과 그림자가 있는 도쿄지만 도시의 성장은 1923년 관동대지진에 의한 정체를 제외하면 지속되었다. 1930년 도쿄의 인구는 600만명으로 이미 인구규모 면에서는 런던, 뉴욕과 더불어 세계3대도시였다. 일본은 세계 열강들중 소련 다음으로 대공황을 가장 잘 극복하여 중일전쟁 기간에도 번영이 지속되었다. 그러나 군부의 삽질로 천조국에 선빵을 날리면서 이 도시 또한 암운에 휩싸이게 되는데, 도쿄 대공습으로 도시가 통구이가 되었다. 공습절정기에는 하룻밤새 폭격으로 10만명이 사망했을 정도이다. 도쿄 대공습이 히로시마,나가사키 원폭투하의 상징성 때문에 상대적으로 묻힌 감이 있는데 사실 2개 원폭투하 피해를 합해도 도쿄 대공습 피해보다 적은 수준이었다. 결론은 좆망했다.
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| 종전후 일본 경제가 다시금 성장하면서 도쿄도 다시 활력을 되찾는다. 흔히 좆문가들이 '일본경제 패망후 좆망했떠염~ 근데 한국전쟁으로 되살아남어염~' 이 지랄을 하는데 사실 40년대에도 경제성장이 지속적으로 일어나고 있었다. [[소니]]를 비롯한 수많은 신생기업들이 종전 후 40년대에 도쿄에서 창업되었기도 하였다. 이러한 경제회복의 기운은 50년대 초중반에 한국전쟁 특수와 값싼 인도산 철광석의 수입으로 인하여 가속되었고 1964년 하계 올림픽을 성공적으로 개최하면서 전 세계에 부활을 선언하였고 런던, 뉴욕과 함께 세계 3대장 도시로 자리잡게 된다. 1980년대엔 버블경제의 여파로 세계에서 가장 땅값이 비싼 도시로 랭크되기도 하였다. 오죽하면 도쿄 땅을 다 팔면 미국 땅을 다 살수 있다는 루머가 돌 정도였다.(당연히 사실은 아니었다) 도쿄는 1990년대 일본경제가 좆망하는 와중에도 성장을 구가하게 된다. 경제에 지옥불이 켜지자 당황한 일본정부가 국가 경쟁력 제고를 위해 이전에 수도권에 걸려있던 각종 규제를 풀었기 때문이다. 이 덕분에 일본도 수도권 집중현상이 심해진다. 20년전에 비해 일본의 수도권 인구는 800만명이나 늘었다. 동시대 일본 전체 인구는 고작 200만명 증가한 것에 비교된다.
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| ==행정==
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| 공식적으로 '도쿄 시'는 존재하지 않는다. 원래 있었으나 태평양전쟁 도중인 1943년에 폐지되었다. 그래서 도도부현급의 수장인 '도쿄 도지사'는 있지만 시급의 수장인 '도쿄 시장'은 존재하지 않는다. 흔히 일반인들이 '도쿄 시'라고 인지하곤하는 그 도쿄는 바로 특별23구인데, 특별23구를 줄여서 특별구 혹은 특구라고 부른다.
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| 도쿄 23특별구의 인구는 2015년 기준으로 9,214,130명이며, 제곱킬로미터당 인구밀도는 14,818인에 이른다.
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| [[파일:도쿄 맵.gif|thumb|664px|도쿄 23특별구]]
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| {| class="wikitable collapsible" border="1" align="center"
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| |-
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| | colspan="16" style="color:#EE145B;background-color:white;text-align:center"| '''도쿄 23특별구 목록'''
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| !구명
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| !일본어
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| !인구<ref>2015년 5월 기준</ref>
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| !면적
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| |-
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| |나카노 구
| |
| |中野区
| |
| |322,731
| |
| |15.59km²
| |
| |-
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| |네리마 구
| |
| |練馬区
| |
| |725,487
| |
| |48.08km²
| |
| |-
| |
| |메구로 구
| |
| |目黒区
| |
| |277,171
| |
| |14.67km²
| |
| |-
| |
| |미나토 구
| |
| |港区
| |
| |220,973
| |
| |20.37km²
| |
| |-
| |
| |분쿄 구
| |
| |文京区
| |
| |217,743
| |
| |11.29km²
| |
| |-
| |
| |세타가야 구
| |
| |世田谷区
| |
| |904,694
| |
| |58.05km²
| |
| |-
| |
| |스기나미 구
| |
| |杉並区
| |
| |561,700
| |
| |34.06km²
| |
| |-
| |
| |스미다 구
| |
| |墨田区
| |
| |257,300
| |
| |13.77km²
| |
| |-
| |
| |시나가와 구
| |
| |品川区
| |
| |377,005
| |
| |22.84km²
| |
| |-
| |
| |시부야 구
| |
| |渋谷区
| |
| |216,359
| |
| |15.11km²
| |
| |-
| |
| |신주쿠 구
| |
| |新宿区
| |
| |337,556
| |
| |18.22km²
| |
| |-
| |
| |아다치 구
| |
| |足立区
| |
| |692,707
| |
| |53.25km²
| |
| |-
| |
| |아라카와 구
| |
| |荒川区
| |
| |208,763
| |
| |10.16km²
| |
| |-
| |
| |오타 구
| |
| |大田区
| |
| |710,536
| |
| |60.66km²
| |
| |-
| |
| |에도가와 구
| |
| |江戸川区
| |
| |682,418
| |
| |49.90km²
| |
| |-
| |
| |이타바시 구
| |
| |板橋区
| |
| |547,270
| |
| |32.22km²
| |
| |-
| |
| |츄오 구
| |
| |中央区
| |
| |141,454
| |
| |10.21km²
| |
| |-
| |
| |치요다 구
| |
| |千代田区
| |
| |54,462
| |
| |11.66km²
| |
| |-
| |
| |카츠시카 구
| |
| |葛飾区
| |
| |444,356
| |
| |34.80km²
| |
| |-
| |
| |키타 구
| |
| |北区
| |
| |340,287
| |
| |20.61km²
| |
| |-
| |
| |코토 구
| |
| |江東区
| |
| |488,632
| |
| |40.16km²
| |
| |-
| |
| |타이토 구
| |
| |台東区
| |
| |186,276
| |
| |10.11km²
| |
| |-
| |
| |토시마 구
| |
| |豊島区
| |
| |298,250
| |
| |13.01km²
| |
| |}
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| | |
| [[파일:Tokyo Metropolis.png|400px|thumb|right|도쿄 도 전체 맵]]
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| 도쿄 도는 23특별구 뿐만이 아니라 서쪽의 잡도시들과 남쪽 태평양의 이즈 제도, 오가사와라 제도까지 포함하는 행정구역이다. 도쿄 도 서쪽 잡도시들은 대개 도쿄 23구의 베드타운 역할을 하지만, 일부 도시는 공업이나 상업이 발달해 있기도 하다. 도쿄는 세계 최대의 메트로폴리스이지만 도쿄 도에는 오지 벽촌도 존재한다. 도쿄 도의 가장 서쪽은 니시타마 군(-郡)으로, 산지가 많은 농촌이다.
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| [[분류:수도]]
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| ==경제==
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| 도쿄 도의 2014년 8월기준 GDP는 101조 2220억엔이다.<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/keizaiy/ke14pf0000.pdf 도쿄도 통계국]</ref>
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| === 도쿄소재 포츈 글로벌 500기업 ===
| |
| *일본우정(우편, 금융)
| |
| *미츠비시-유니버설파이낸스 재팬(금융)
| |
| *스미토모 미츠이 파이낸셜 그룹(금융)
| |
| *생명보험 미즈호 파이낸셜 그룹(금융)
| |
| *NTT(통신)
| |
| *KDDI(통신)
| |
| *소프트뱅크(통신)
| |
| *동일본철도(철도)
| |
| *혼다 자동차(자동차)
| |
| *브릿지스톤(자동차 부품)
| |
| *후지 중공업(자동차 부품, 바이크)
| |
| *코스모 석유(정유)
| |
| *JX홀딩스(정유)
| |
| *이데미츠 코산(정유)
| |
| *토넨제너럴 석유(정유)
| |
| *신일본제철(철강)
| |
| *JFE(철강)
| |
| *미츠비시 화학(화학)
| |
| *미츠비시 중공업(산업기계)
| |
| *소니(전자)
| |
| *캐논(전자)
| |
| *토시바(전자)
| |
| *미츠비시 전기(전자)
| |
| *히타치(전자, 인프라)
| |
| *도쿄 전력(전기)
| |
| *후지츠(IT 서비스)
| |
| *NEC(IT 서비스)
| |
| *세븐&I(편의점)
| |
| *메디팔(도매업)
| |
| *미츠비시(상사)
| |
| *스미토모(상사)
| |
| *마루베니(상사)
| |
| *미츠이(상사)
| |
| *도쿄 해상(보험)
| |
| *다이이치 보험(보험)
| |
| *MS&AD 인슈어런스 그룹(보험)
| |
| *메이지 야스다 생명보험(보험)
| |
| *손해보험 재팬 일본흥아(보험)
| |
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| ==교통==
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| ===지하철===
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| 도쿄로 여행을 간다면 택시 버스 탈 일은 없을 것 이다.. 버스 택시 탈 필요 없이 전철이
| |
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| 많이 활성화 되어있기 때문
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| 아래 지도처럼 거미줄 처럼 엮여 있어
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| 도심은 물론 깡촌 구석구석 잘 뚫려있다..
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| | |
| 근데 전철안은 좁아 터진다.. 환승도 안됨(같은 회사 제외) 스크린도어 도 몇 없다.. 몇개 는 있지만
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| | |
| 반밀폐형이라 사실상 없다고 해도 무방하다
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| | |
| 하지만 환승하려면 돈을 더 내야하는 불편함이 있다... 서울 지하철만 이용했던 사람들은 교통 시스템이 많이 다르니깐 도쿄 지하철을 자세히 조사한 다음 이용하도록 하자..
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| | |
| 배차간격이 끝내준다.. 야마노테선에서 열차를 한번 놓치고 숨을 고를때 바로
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| | |
| 다음차가 온다.. 출퇴근 시간에는 아예 앞열차 바로 뒤에 다음열차 가 대기하기도 한다.;;
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| | |
| 아래는 도쿄메트로 노선만 구성 되어있지만 JR에 게이세이 에 다른 민자 노선을 합치면....
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| [[파일:도쿄 지하철선로.jpg|1000px|thumb|center]]
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| {| class="wikitable collapsible" border="1" align="center"
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| |-
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| | colspan="30" style="color:#00006F;background-color:white;text-align:center"| <span><span style=text-align:center>'''도쿄도 교통국 지하철 역/노선 목록 '''</span>
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| |-
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| | colspan="30" style="text-align:center" | [[파일:도쿄도교통국 로고.png|180px]]
| |
| |-
| |
| !노선
| |
| !style="text-align:center" | [[파일:TM1.png]]<br>아사쿠사선
| |
| !style="text-align:center" | [[파일:TM2.png]]<br>히비야선
| |
| !style="text-align:center" | [[파일:TM3.png]]<br>긴자선
| |
| !style="text-align:center" | [[파일:TM4.png]]<br>마루노우치선
| |
| !style="text-align:center" | [[파일:TM4B.png]]<br>마루노우치선 분기선
| |
| !style="text-align:center" | [[파일:TM5.png]]<br>토자이선
| |
| !style="text-align:center" | [[파일:TM6.png]]<br>미타선
| |
| !style="text-align:center" | [[파일:TM7.png]]<br>난보쿠선
| |
| !style="text-align:center" | [[파일:TM8.png]]<br>유라쿠쵸선
| |
| !style="text-align:center" | [[파일:TM9.png]]<br>치요다선
| |
| !style="text-align:center" | [[파일:TM10.png]]<br>신주쿠선
| |
| !style="text-align:center" | [[파일:TM11.png]]<br>한조몬선
| |
| !style="text-align:center" | [[파일:TM12.png]]<br>오에도선
| |
| !style="text-align:center" | [[파일:TM13.png]]<br>후쿠토신선
| |
| |-
| |
| | colspan="20" |
| |
| |-
| |
| ! rowspan="30" | 운행구간<br> / <br>역명
| |
| |[[파일:TM1.png]]니시마고메 ||[[파일:TM2.png]]나카메구로 ||[[파일:TM3.png]][[파일:TM11.png]][[파일:TM13.png]]시부야||[[파일:TM4.png]]오기쿠보||[[파일:TM4B.png]]호난쵸||[[파일:TM5.png]]나카노||[[파일:TM6.png]][[파일:TM7.png]]메구로||[[파일:TM6.png]][[파일:TM7.png]]메구로||[[파일:TM8.png]][[파일:TM13.png]]와코시||[[파일:TM9.png]]요요기우에하라||[[파일:TM4.png]][[파일:TM10.png]][[파일:TM12.png]]신주쿠||[[파일:TM3.png]][[파일:TM11.png]][[파일:TM13.png]]시부야||[[파일:TM12.png]]토고마에<ref>히카리가오카 종점으로 가는 지하철과 이이다바시 방면으로 가는 지하철을 모두 탑승할 수 있다. 여기가 오에도 선의 순환허브역이자 시작점</ref>||[[파일:TM8.png]][[파일:TM13.png]]와코시
| |
| |-
| |
| |[[파일:TM1.png]]마고메 ||[[파일:TM2.png]]에비스 ||[[파일:TM3.png]][[파일:TM9.png]][[파일:TM11.png]]오모테산도||[[파일:TM4.png]]미나미아사가야||[[파일:TM4B.png]]나카노후지미쵸||[[파일:TM5.png]]오치아이||[[파일:TM6.png]][[파일:TM7.png]]시로카네다이||[[파일:TM6.png]][[파일:TM7.png]]시로카네다이||[[파일:TM8.png]][[파일:TM13.png]]치카테츠나리마스||[[파일:TM9.png]]요요기코엔||[[파일:TM4.png]][[파일:TM10.png]][[파일:TM13.png]]신주쿠산쵸메||[[파일:TM3.png]][[파일:TM9.png]][[파일:TM11.png]]오모테산도||[[파일:TM4.png]][[파일:TM12.png]]신주쿠니시구치||[[파일:TM8.png]][[파일:TM13.png]]치카테츠나리마스
| |
| |-
| |
| |[[파일:TM1.png]]나카노부 ||[[파일:TM2.png]]히로오 ||[[파일:TM3.png]]가이엔마에||[[파일:TM4.png]]신코엔지||[[파일:TM4B.png]]나카노신바시||[[파일:TM5.png]]타카다노바바||[[파일:TM6.png]][[파일:TM7.png]]시로카네타카나와||[[파일:TM6.png]][[파일:TM7.png]]시로카네타카나와||[[파일:TM8.png]][[파일:TM13.png]]치카테츠아카츠카||[[파일:TM9.png]][[파일:TM13.png]]메이지진구마에||[[파일:TM10.png]]아케보노바시||[[파일:TM3.png]][[파일:TM11.png]][[파일:TM12.png]]아오야마잇쵸메||[[파일:TM12.png]][[파일:TM13.png]]히가시신주쿠||[[파일:TM8.png]][[파일:TM13.png]]치카테츠아카츠카
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| |-
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| |[[파일:TM1.png]]토고시 ||[[파일:TM2.png]][[파일:TM12.png]]롯폰기 ||[[파일:TM3.png]][[파일:TM11.png]][[파일:TM12.png]]아오야마잇쵸메||[[파일:TM4.png]]히가시코엔지||[[파일:TM4.png]][[파일:TM4B.png]][[파일:TM12.png]]나카노사카우에||[[파일:TM5.png]]와세다||[[파일:TM1.png]][[파일:TM6.png]]미타||[[파일:TM7.png]][[파일:TM12.png]]아자부쥬반||[[파일:TM8.png]][[파일:TM13.png]]헤이와다이||[[파일:TM3.png]][[파일:TM9.png]][[파일:TM11.png]]오모테산도||[[파일:TM7.png]][[파일:TM8.png]][[파일:TM10.png]]이치가야||[[파일:TM3.png]][[파일:TM4.png]][[파일:TM7.png]][[파일:TM8.png]][[파일:TM11.png]]나가타쵸||[[파일:TM12.png]]와카마츠카와다||[[파일:TM8.png]][[파일:TM13.png]]헤이와다이
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| ==관련 문서==
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| {{일본의 도도부현}}
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| ㄴ 와 이 문서 전체적으로 일뽕 한 뚝배기 했네. 매국노.
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| {{각주}}
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| [[분류:수도]][[분류:일본의 도도부현]][[분류:일본의 도시]]
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