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A7V: 두 판 사이의 차이

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(사용자 13명의 중간 판 119개는 보이지 않습니다)
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{{독뽕}}
{{토론}}
ㄴ[http://wiki.dcinside.com/wiki/%ED%86%A0%EB%A1%A0:A7V  병림픽은 토론으로]


[[파일:A7V 전차.jpg]]
[[파일:A7V 전차.jpg]]
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[[제1차 세계대전]] 당시 [[독일 제국]]의 전차. 독일군부가 영국의 [[Mk 전차]]를 보고 빼애애액!!! 하면서 만들었다. 1917년 말에 만들기 시작해서
[[제1차 세계대전]] 당시 [[독일 제국]]의 전차. 독일군부가 영국의 [[Mk 전차]]를 보고 빼애애액!!! 하면서 만들었다. 1917년 말에 만들기 시작해서
종전 때까지 써먹었는데, 참 눈물이 앞을 가리게도 종전 때까지 고작 21대밖에 안 만들어졌다. 수치가 잘못된 것이 아니고 진짜다!
종전 때까지 써먹었는데, 참 눈물이 앞을 가리게도 종전 때까지 고작 21대밖에 안 만들어졌다. 수치가 잘못된 것이 아니고 진짜다!
당시 독일 경제력과 공업력이 얼마나 씹창이였는지 잘 보여주는 사례
생산성 다 좆까고 스펙 위주로 맹글어서 그렇다. 비슷한 시기 알바트로스 전투기는 3,000대 정도 만들어졌다. 그니까 전쟁에서 지지 븅신들 그리고 이 병신들은 2차대전에 가서 또 [[티거 II|똑같은 짓]]을 하다 진다 븅신들


ㄴ 독일 제국의 공업력이 씹창인 게 아니라 A7V 성능이 애미디진 거다. 비슷한 시기 알바트로스 전투기는 3,000대 정도 만들어졌다.
==A7V목록==


==제원==
{{장인정신}}


제식명칭: A7V Sturmpanzerwagen


길이 : 7.34m
22대밖에 안만들어져서 한대 한대 모두 서술가능한게 행복하다


폭 : 3.1m


높이 : 3.3m
Röchling사의 장갑은 일체형으로 매끈한 반면 Krupp사의 장갑은 제조공정상의 문제가 발생하여 5조각으로 나누어 생산했기때문에 절단면과 리벳접합자국이 많이 보인다


중량 : 30~33t
이후 2차 생산분에서는 두 회사 모두 통일된 표준형 장갑을 생산한다


무장 : 57mm Nordenfelt포 1문<ref>'''영국제 해군포를 전차에 처박았다.'''</ref>, 7.9mm MG08 기관총 6문


장갑 : 6~30mm <ref>한때 좆무위키에서 20~50mm설을 주장하며 1머전의 티거라고 발악했기에 내가 수정하기 전 이문서 처럼 그렇게 믿는 놈들이 많다. 팩트로 조져주자.</ref>


마력 / 엔진 : 다임러 4기통 200마력 2대
* '''500'''


속도 / 항속거리 : 15Km/h / 30~80km
[[파일:A7V-500-1.jpg]]


탑승인원 : 18명
처음 만들어진 시제차로 외형은 같으나 장갑은 방탄강이 아닌 나무로 제작되었다


생산댓수 : 21대
전방에 초호용 장치가 달려있는데 이 장치는 정식 생산형에서는 삭제된다


==이하 병림픽==
베를린 근교 마인처잔트에서 주행시험을 행하고 있을때 독일 제 2제국 황제 빌헬름2세와 힌덴부르크, 루덴도르프가 와서 참관한 이력이 있다
{{밀덕}}
{{병림픽}}


스펙만 보면 가히 1차대전 땐 최강의 전차였다. 1차대전판 티거라고 생각하면 이해가 빠를 듯. 그러나 결국 프랑스의 [[르노 FT-17]]과 영국의 [[Mk 전차]]의 생산댓수에 밀려 패배했다.


ㄴ내가 말했지 이런놈들이 있다고. 나무위키충 ㅋㅋㅋ 좆무위키에서도 인기많은 2머전 현대전에서는 독뽕들 쳐맞고 나갔는데 1머전은 그대로라 이런일이 생긴다.
* '''501'''


ㄴ그냥 영어 위키피디아 문서만 보면 된다. 영잘알이라면...
[[파일:A7V-501-1.jpg]]


ㄴ닥쳐라 77mm 대전차포 없어서 땜방으로 대보병포 얹은 놈이 퍽이나 최강이겠다 ㅉ
Röchling사에서 생산한 전차


ㄴ1머전은 대전차포 대보병포 구분이 없었어 ㅄ아 그때 전차는 대전차 소총으로도 펑펑 뚫리던 거라 그냥 야포 직사로 쏴도 될정도
별칭 "Gretchen"


ㄴ 아 예 그래서 영국제 해군포를 자국 주력전차에 탑재?
A7V정식생산 전차 1호로 유일하게 암컷형 장갑과 무장을 장비하여 주포가 없고 6정의 기관총을 장착, 1918년 초중반에 일반적인 5.7cm주포를 장착한 수컷형으로 개조되었다.


ㄴ ? 대전차용이랑 대보병용 따로 구분이 안됐다니까 갑자기 영국제 해군포 애기가 왜나옴
독일측에서 촬영한 기록영상이 남아있는 전차중 하나


ㄴ 그보다 1차대전 때에 77mm 단 전차가 있긴 함?
Röchling사에서 제작한 장갑을 채용하고있다


ㄴ 77과 비슷한 화력인 75mm 정도는 프랑스 애들이 달고 다님.


ㄴ 위키피디아, 대보병포 드립 쓴 새끼 최소 불빠 아니면 영빠
* '''502/503'''


ㄴ위키피디아 꺼냈다고 영빠,불빠라는 근거가 있나...
[[파일:A7V-502-1.jpg]]


ㄴ불빠 맞기는 한데 사실이잖아?
Röchling사에서 생산한 전차


ㄴ 딴건 모르겠는데 확실한건 FT-17은 10대가 있어도 A7V한테 처발림.
별칭 "Faust", "Kronprinz Wilhelm", "König Wilhelm", "Wilhelm"


ㄴ기동성 좆밥이라 선회전 걸기만 하면 A7V 1대1 맞다이로 처바르는 거 가능함. 뭐 실제 맞대결은 없었지만
원래 이름은 502호였으나 생산도중 사고로 프래임이 박살나는 사건이 발생해 503호의 부품과 합쳐서 완성되었다


''' 참고로 이 쓰레기는 모든 전차의 성능과 제원이 제각각이었다.''' 물론 장갑이 50mm이라거나 그런 건 없으니 독뽕들은 화력 짱짱 210mm이나 빨아라
Röchling사에서 제작한 장갑을 채용하고있다


ㄴ 제발 그 증거 좀. 난 듣도보도 못한 솔임


ㄴ영문위키와 독문위키 교차검증 결과


제 1차 세계대전 당시 독일군의 주력전차는 [[Beutepanzer]]이었다. 항목 참고
* '''504/544'''


=== VS 르노 FT-17 ===
[[파일:A7V-504-2.jpg|700px]]


기관총 탑재한 암컷 르노 거르고 여기서는 수컷만 서술
Krupp사에서 생산한 전차


A7V 6mm-30mm 이고 르노 FT-17 8mm-22mm이니 장갑은 딱히 차이 없음
별칭 "Schnuck"


근데 르노 FT-17의 [http://derela.republika.pl/weap2.htm#arm Puteaux SA 18 37mm] 주포는 1000M 거리에서 A7V 정면장갑 관통 가능
앞서 생산된 502호의 사고로 503호생산분이 502호와 합치게 되자 미쳐 준비하지못한 504호의 생산공백이 생겨 해당 번호는 Krupp회사에게 할당된 54x넘버로 미뤄졌고 이때문에 504/544라는 번호를 달고 나오게 된다


A7V의 57mm은 잘 모르겠지만 좀 더 가까이서 관통 가능했을 것으로 추정
Krupp사에서 제작한 장갑을 채용하고있다


근데 여기에 함정이 있음


눈이 반쯤 고자였던 A7V와 다르게 르놀트는 전차 최초로 전차장용 큐폴라를 탑재해서 시야가 지릴 정도로 높았음


게다가 르놀트는 기동성 A7V와는 비교도 안되게 좋음, 속력도 2배. 일단 르놀트가 접근하기만 하면 [https://www.youtube.com/watch?v=ztkKJUQB4rU 선회력 병신인] A7V는 그냥 뒤짐
* '''505'''


결론:원거리면 선빵치는 놈이 이기고 시력 좋은 르노가 선빵칠 확률이 더 높았음. 10대1이면 그냥 포위해서 벌집핏자 말들면 되는 거고
[[파일:A7V-505-1.jpg]]


근거리면 르놀트가 씹압살, 1대10으로 싸워도 한놈 한놈 능욕해가면서 털수 있을지도 모르겠다ㅋ
Röchling사에서 생산한 전차


그리고 어차피 르노는 개발 동기가 1.생샤몽이 참호돌파를 못해서 2.알보병들 지원좀 해줘 ㅅㅂ 라 굳이 상대하려면 본격적인 구축전차인 생샤몽과 대결해야 형평성이 맞음.
별칭 "Baden I", "Prinz August Wilhelm"


ㄴ 1차대전 전차전은 덩치랑은 상관없나보네? 둘이 덩치차이는 거의 T-34 VS 쾨니히스티거 급인데..
Röchling사에서 제작한 장갑을 채용하고있다


ㄴ ㄴㄴ [[M24 채피|챞챞]]이랑 [[티거 2]]의 차이


ㄴ르놀트 6톤에 A7V 30톤이니 5배 차이
* '''506'''


ㄴ 근데도 A7V가 진다고? 말도 안 돼
[[파일:A7V-506-2.jpg]]


ㄴ전차의 무게는 전투력과 딱히 상관이 없음. 단지 장갑 올리고 주포 강화하다 보니 강한 전차들이 무게가 더 많이 나가게 됬을 뿐임. 진짜 인과관계가 있다면 진작에 마우스 라테 양산했겠지
Röchling사에서 생산한 전차


=== VS 생샤몽 ===
별칭 "Mephisto"


생샤몽은 최대 장갑이 19mm이라 A7V가 앞설 수도 있다고 생각하겠지만,
1918년 호주군에게 노획되어 호주 퀸즈랜드 박물관으로 옮겨졌으며 현재까지 남아있는 유일한 오리지널 A7V이다


또 함정이 있음
Röchling사에서 제작한 장갑을 채용하고있다


생샤몽의 전면장갑은 45도라 1.5배 해서 대략 30mm이 나옴


딱히 차이 없음
* '''507'''


그리고 장갑이 최소 11mm이라 측면싸움에서는 오히려 생샤몽이 유리함
[[파일:A7V-507-1.jpg]]


기동도 둘 다 병신이라 노상관
사진의 중앙에 위치한 전차가 507호이다


주포는 생샤몽이 월등함


생샤몽은 갓-프랑스의 자랑인 Canon de 75 modèle 1897 주포를 탑재함
Röchling사에서 생산한 전차


이 주포는 제 2차 세계대전 당시에도 3,4호전차를 원거리에서 때려잡던 놈이라 A7V따위는 그냥 순삭 가능함
별칭 "Cyklop", "Prinz Eitel Friedrich"


결론:생샤몽이 좆바름, 10대1해도 가능성은 있다고 봄ㅇㅇ
Röchling사에서 제작한 장갑을 채용하고있다


=== 마크랑 휘펫, 슈나이더하고는? ===
이미 결론 난 항목에 뜬금포로 올리는 것 같다만, 갑자기 궁금해지네..
A7V가 르놀트나 생샤몽한텐 털린다면,


1) Mk 시리즈
* '''525'''
2) 슈나이더
3) 휘펫


얘네랑은 누가 이김?
[[파일:A7V-525-2.jpg]]


Röchling사에서 생산한 전차
별칭 "Siegfried"
독일측에서 촬영한 기록영상이 남아있는 전차중 하나
표준형 장갑을 채용하고있다
* '''526'''
Röchling사에서 생산한 전차
표준형 장갑을 채용하고있다
* '''527'''
[[파일:A7V-527-1.jpg|700px]]
Röchling사에서 생산한 전차
별칭 "Lotti"
표준형 장갑을 채용하고있다
* '''528'''
[[파일:A7V-528-1.jpg]]
Röchling사에서 생산한 전차
별칭 "Hagen"
표준형 장갑을 채용하고있다
* '''529'''
[[파일:A7V-529-1.jpg]]
Röchling사에서 생산한 전차
별칭 "Nixe II"
1918년 미군에게 노획당하여 미국 애든버러 시험장에 방치되다 1921년에 스크랩처리당하였다
표준형 장갑을 채용하고있다
* '''540'''
[[파일:A7V-540-1.jpg]]
Krupp사에서 생산한 전차
별칭 "Heiland"
정면 관측창 한쪽이 없는것이 특징이다
Krupp사에서 제작한 장갑을 채용하고있다
* '''541'''
[[파일:A7V-541-1.jpg|700px]]
Krupp사에서 생산한 전차
Krupp사에서 제작한 장갑을 채용하고있다
* '''542'''
[[파일:A7V-542-1.jpg]]
Krupp사에서 생산한 전차
별칭 "Elfriede"
1918년 프랑스군, 영국군에 의해 노획되어 연합군에게 A7V의 존재를 처음 알린 전차이다
프랑스측에서 노획 적성무기 성능시험의 일환으로 촬영한 기록영상이 남아있으며 영국측에는 이 전차를 기반으로 A7V전차에 대한 보고서가 작성되었다
Krupp사에서 제작한 장갑을 채용하고있다
* '''543'''
[[파일:A7V-543-1.jpg]]
Krupp사에서 생산한 전차
별칭 "Hagen", "Bulle", "Adalbert", "König Wilhelm"
Krupp사에서 제작한 장갑을 채용하고있다
* '''560'''
Krupp사에서 생산한 전차
별칭 "Alter Fritz"
표준형 장갑을 채용하고있다
* '''561'''
[[파일:A7V-561-1.jpg]]
Krupp사에서 생산한 전차
별칭 "Nixe"
최초의 전차전에 사용된 전차로 영국의 Mk.IV 4086와의 교전중 치명타를 입고 화재가 발생해 유기되었다
이후 승무원들이 돌아와 재가동하여 후방으로 이송하였지만 이송중 기계결함이 발생하여 결국 자폭처리되었다
표준형 장갑을 채용하고있다
* '''562'''
[[파일:A7V-562-1.jpg|700px]]
Krupp사에서 생산한 전차
별칭 "Herkules"
정면 관측창이 아에 존재하지 않는다는 특징이 있다
표준형 장갑을 채용하고있다
* '''563'''
[[파일:A7V-563-1.jpg]]
Krupp사에서 생산한 전차
별칭 "Wotan"
표준형 장갑을 채용하고있다
* '''564'''
[[파일:A7V-564-1.jpg]]
Krupp사에서 생산한 전차
별칭 "Prinz Oskar"
표준형 장갑을 채용하고있다
==이름에 대한 고찰==
A7V를 조금 파본사람들이거나 1차 세계대전 전차를 조금이라도 파봤다면 A7V라는 이름에 대해서 의문을 품기 마련이다.
영국의 전차이자 최초의 전차인 Mk.I처럼 군수품을 뜻하는 Mark와 첫 번째를 뜻하는 I는 어렵지 않게 유추하거나 이해가 가능하다.
그러나 독일의 첫 번째 전차인 A7V는 단어 자체가 추측을 불허하며 7이라는 정체불명의 숫자가 기입되어 무슨 의미를 지니고 있는지 알 수가 없기 때문에 많은 사람들은 A7V가 그저 의미 없는 명칭이라고 치부하는 경우가 많다.
하지만 A7V라는 이름도 엄연한 규칙성이 부여된 이름이다.
A7V라는 이름의 어원과 규칙성은 독일 전쟁성 산하 기관들의 이름에서 찾을 수 있다
독일 전쟁성 산하 기관들
A2 : Abteilug 2 Infanterieabteilung des Kriegsministeriums
(전쟁성 제 2국 보병과)
ANch : Abteilung für Nachrichtenmittel des Kriegsministeriums
(전쟁성 통신기술과)
A4 : Abteilung 4 Feldartillerieabteilung des Kriegsministeriums
(전쟁성 제 4국 야전포병과)
A5 : Abteilung 5 Fußartillerieabteilung des Kriegsministeriums
(전쟁성 제 5국 보포병과)
A6 : Abteilung 6 Ingenieur- und Pionierabteilung des Kriegsministeriums
(전쟁성 제 6국 공병과)
A7L : Abteilung 7 Luftschifferabteilung des Kriegsministeriums
(전쟁성 제 7국 비행선운용과)
A7V : Abteilung 7 Verkehr des Allgemeinen- bzw. Truppen-Departements des Kriegsministeriums
(전쟁성 제 7국 일반교통 및 군수송과)
A10 : Abteilung 10 Chemischeabteilung des Kriegsministeriums
(전쟁성 제 10국 화학전과)
위에서 보듯 독일 전쟁성 산하 기관들의 명칭은 첫 글자와 번호를 따져 A2, A4와 같은 약칭으로 불렸는데 전쟁성 제 7국은 산하에 2가지 과가 존재하여 구분을 위해 과의 첫글자를 마지막으로 결합해 A7L과 A7V가 존재한다.
여기서 약자 A7V를 부여받은 전쟁성 제 7국 일반교통 및 군수송과가 바로 A7V전차개발을 담당한 부서로 A7V전차 이름의 어원은 해당 부서의 이름을 따온것임을 알 수 있다.
이를 토대로 간혹가다 7이라는 숫자만 보고 만들어낸 창작작품이나 거짓 군사정보에 등장하는 A6V나 A8V같은 명칭은 존재 불가능한 엉터리 명칭이라고 할 수 있다.
==현재까지 남아있는 A7V==
[[파일:A7V-506-1.jpg|600px]]
1918년 호주군이 노획한 A7V 506호 "Mephisto"가 호주에 전시되어있으며 현재까지 남아있는 유일한 오리지널 A7V이다
2015년 6월을 기점으로 켄버라에 위치한 호주 전쟁기념박물관에 2018년까지 대여형식으로 전시중이며 2018년에는 원래 위치하고 있던 퀸즈랜드 박물관으로 반환될 예정이다
2017년 6월 7일, 캔버라에 대여 형식으로 전시중이던 506호가 퀸즈랜드 박물관으로 조기 반환되었다
https://www.facebook.com/WINNewsCanberra/videos/1391893454209015/
==제원<ref>레퍼 : Komitee Nachbau Sturmpanzerwagen A7V : Sturmpanzerwagen A7V Vom Urpanzer zum Kampfpanzer Leopard 2 / 77페이지/이 출처는 현재 독일의 문스터 전차박물관에 전시중인 A7V를 복원제작한 위원회가 독일연방군 감수아래 1차사료를 바탕으로 직접 저술한 학술논문겸 서적임으로 충분한 신뢰성이 확보됨</ref>==
제식명칭 : A7V(Abteilung 7 Verkehr des Allgemeinen- bzw. Truppen-Departements des Kriegsministeriums : 전쟁성 제 7국 일반교통 및 군 수송과)
<ref>Sturmpanzerwagen이라는 명칭은 1918년 9월 22일에 지정된 명칭으로 잘 쓰이지 않은 명칭 실제적으로는 독일군 사이에서 A7V혹은 Tank라고 하는일이 더 많았음</ref>
길이 : 7350mm
폭 : 3060mm
높이 : 3350mm
중량
:전차 총중량 : 30t
:연료포함 전차 중량 : 16t
:장갑 중량 : 8.5t
:무장과 탄약 중량 : 3.5t
:승무원과 기타장비 중량 : 2t
     
접지압 : 0.5N/mm2
무장
:주포 : 57mm Maxim-Nordenfeldt 1문
:기관총 : MG 08/15 6정
장갑
:정면 : 30mm
:측면 : 15mm
:천장 : 6mm
:하부 : 10mm 혹은 장갑없음
엔진 / 마력 : Daimler-Benz 165 204 / 200hp x 2
연비
:도로 주행 : 7.5L/km
:야지 주행 : 16L/km
이론적 속도
:1단 기어 : 시속 3km
:2단 기어 : 시속 6km
:3단 기어 : 시속 10km
<ref>실제 테스트 결과 시속 16km까지 주행가능한것을 확인</ref>
항속거리
:야지 주행 : 30~35km
:도로 주행 : 60~70km
연료탱크 용량 : 250L x 2
탑승인원 : 공식적으로는 16명 실질적으론 18~22명<ref>이렇게나 많이 타는 이유는 무장이 많아서 그런 탓도 있지만, 하차전투를 고려하고 이렇게 많이 때려박은 것이다.</ref>
생산수량
:생산 : 21대
:완성 : 20대 (1대는 생산공정과정에서 사고로 손실)
:프로토타입 : 2대
:무전기 탑재형 : 1대
대당 가격 : 250000마르크
<ref>1917~1918년에 걸쳐 약간의 가격변동이 있었으나 공식적인 값은 250000마르크이다</ref>
==관련정보==
{{1대전동맹군무기}}
{{주석}}


{{각주}}
[[분류:밀리터리]]
[[분류:밀리터리]]
[[분류:전차]]
[[분류:전차]]

2020년 10월 16일 (금) 21:55 기준 최신판

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제1차 세계대전 당시 독일 제국의 전차. 독일군부가 영국의 Mk 전차를 보고 빼애애액!!! 하면서 만들었다. 1917년 말에 만들기 시작해서 종전 때까지 써먹었는데, 참 눈물이 앞을 가리게도 종전 때까지 고작 21대밖에 안 만들어졌다. 수치가 잘못된 것이 아니고 진짜다! 생산성 다 좆까고 스펙 위주로 맹글어서 그렇다. 비슷한 시기 알바트로스 전투기는 3,000대 정도 만들어졌다. 그니까 전쟁에서 지지 븅신들 그리고 이 병신들은 2차대전에 가서 또 똑같은 짓을 하다 진다 븅신들

A7V목록

[편집 | 원본 편집]
장잉정신이 돋보이는 글입니다.
얼마나 할 짓이 없었으면 이런 일을 했을까 하며 부탁을 랄랄치는 글입니다.
너 이새끼 화이팅


22대밖에 안만들어져서 한대 한대 모두 서술가능한게 행복하다


Röchling사의 장갑은 일체형으로 매끈한 반면 Krupp사의 장갑은 제조공정상의 문제가 발생하여 5조각으로 나누어 생산했기때문에 절단면과 리벳접합자국이 많이 보인다

이후 2차 생산분에서는 두 회사 모두 통일된 표준형 장갑을 생산한다


  • 500

처음 만들어진 시제차로 외형은 같으나 장갑은 방탄강이 아닌 나무로 제작되었다

전방에 초호용 장치가 달려있는데 이 장치는 정식 생산형에서는 삭제된다

베를린 근교 마인처잔트에서 주행시험을 행하고 있을때 독일 제 2제국 황제 빌헬름2세와 힌덴부르크, 루덴도르프가 와서 참관한 이력이 있다


  • 501

Röchling사에서 생산한 전차

별칭 "Gretchen"

A7V정식생산 전차 1호로 유일하게 암컷형 장갑과 무장을 장비하여 주포가 없고 6정의 기관총을 장착, 1918년 초중반에 일반적인 5.7cm주포를 장착한 수컷형으로 개조되었다.

독일측에서 촬영한 기록영상이 남아있는 전차중 하나

Röchling사에서 제작한 장갑을 채용하고있다


  • 502/503

Röchling사에서 생산한 전차

별칭 "Faust", "Kronprinz Wilhelm", "König Wilhelm", "Wilhelm"

원래 이름은 502호였으나 생산도중 사고로 프래임이 박살나는 사건이 발생해 503호의 부품과 합쳐서 완성되었다

Röchling사에서 제작한 장갑을 채용하고있다


  • 504/544

Krupp사에서 생산한 전차

별칭 "Schnuck"

앞서 생산된 502호의 사고로 503호생산분이 502호와 합치게 되자 미쳐 준비하지못한 504호의 생산공백이 생겨 해당 번호는 Krupp회사에게 할당된 54x넘버로 미뤄졌고 이때문에 504/544라는 번호를 달고 나오게 된다

Krupp사에서 제작한 장갑을 채용하고있다


  • 505

Röchling사에서 생산한 전차

별칭 "Baden I", "Prinz August Wilhelm"

Röchling사에서 제작한 장갑을 채용하고있다


  • 506

Röchling사에서 생산한 전차

별칭 "Mephisto"

1918년 호주군에게 노획되어 호주 퀸즈랜드 박물관으로 옮겨졌으며 현재까지 남아있는 유일한 오리지널 A7V이다

Röchling사에서 제작한 장갑을 채용하고있다


  • 507

사진의 중앙에 위치한 전차가 507호이다


Röchling사에서 생산한 전차

별칭 "Cyklop", "Prinz Eitel Friedrich"

Röchling사에서 제작한 장갑을 채용하고있다


  • 525

Röchling사에서 생산한 전차

별칭 "Siegfried"

독일측에서 촬영한 기록영상이 남아있는 전차중 하나

표준형 장갑을 채용하고있다


  • 526

Röchling사에서 생산한 전차

표준형 장갑을 채용하고있다


  • 527

Röchling사에서 생산한 전차

별칭 "Lotti"

표준형 장갑을 채용하고있다


  • 528

Röchling사에서 생산한 전차

별칭 "Hagen"

표준형 장갑을 채용하고있다


  • 529

Röchling사에서 생산한 전차

별칭 "Nixe II"

1918년 미군에게 노획당하여 미국 애든버러 시험장에 방치되다 1921년에 스크랩처리당하였다

표준형 장갑을 채용하고있다


  • 540

Krupp사에서 생산한 전차

별칭 "Heiland"

정면 관측창 한쪽이 없는것이 특징이다

Krupp사에서 제작한 장갑을 채용하고있다


  • 541

Krupp사에서 생산한 전차

Krupp사에서 제작한 장갑을 채용하고있다


  • 542

Krupp사에서 생산한 전차

별칭 "Elfriede"

1918년 프랑스군, 영국군에 의해 노획되어 연합군에게 A7V의 존재를 처음 알린 전차이다

프랑스측에서 노획 적성무기 성능시험의 일환으로 촬영한 기록영상이 남아있으며 영국측에는 이 전차를 기반으로 A7V전차에 대한 보고서가 작성되었다

Krupp사에서 제작한 장갑을 채용하고있다


  • 543

Krupp사에서 생산한 전차

별칭 "Hagen", "Bulle", "Adalbert", "König Wilhelm"

Krupp사에서 제작한 장갑을 채용하고있다


  • 560

Krupp사에서 생산한 전차

별칭 "Alter Fritz"

표준형 장갑을 채용하고있다


  • 561

Krupp사에서 생산한 전차

별칭 "Nixe"

최초의 전차전에 사용된 전차로 영국의 Mk.IV 4086와의 교전중 치명타를 입고 화재가 발생해 유기되었다

이후 승무원들이 돌아와 재가동하여 후방으로 이송하였지만 이송중 기계결함이 발생하여 결국 자폭처리되었다

표준형 장갑을 채용하고있다


  • 562

Krupp사에서 생산한 전차

별칭 "Herkules"

정면 관측창이 아에 존재하지 않는다는 특징이 있다

표준형 장갑을 채용하고있다


  • 563

Krupp사에서 생산한 전차

별칭 "Wotan"

표준형 장갑을 채용하고있다


  • 564

Krupp사에서 생산한 전차

별칭 "Prinz Oskar"

표준형 장갑을 채용하고있다

이름에 대한 고찰

[편집 | 원본 편집]

A7V를 조금 파본사람들이거나 1차 세계대전 전차를 조금이라도 파봤다면 A7V라는 이름에 대해서 의문을 품기 마련이다.

영국의 전차이자 최초의 전차인 Mk.I처럼 군수품을 뜻하는 Mark와 첫 번째를 뜻하는 I는 어렵지 않게 유추하거나 이해가 가능하다.

그러나 독일의 첫 번째 전차인 A7V는 단어 자체가 추측을 불허하며 7이라는 정체불명의 숫자가 기입되어 무슨 의미를 지니고 있는지 알 수가 없기 때문에 많은 사람들은 A7V가 그저 의미 없는 명칭이라고 치부하는 경우가 많다.


하지만 A7V라는 이름도 엄연한 규칙성이 부여된 이름이다.

A7V라는 이름의 어원과 규칙성은 독일 전쟁성 산하 기관들의 이름에서 찾을 수 있다


독일 전쟁성 산하 기관들

A2 : Abteilug 2 Infanterieabteilung des Kriegsministeriums (전쟁성 제 2국 보병과)

ANch : Abteilung für Nachrichtenmittel des Kriegsministeriums (전쟁성 통신기술과)

A4 : Abteilung 4 Feldartillerieabteilung des Kriegsministeriums (전쟁성 제 4국 야전포병과)

A5 : Abteilung 5 Fußartillerieabteilung des Kriegsministeriums (전쟁성 제 5국 보포병과)

A6 : Abteilung 6 Ingenieur- und Pionierabteilung des Kriegsministeriums (전쟁성 제 6국 공병과)

A7L : Abteilung 7 Luftschifferabteilung des Kriegsministeriums (전쟁성 제 7국 비행선운용과)

A7V : Abteilung 7 Verkehr des Allgemeinen- bzw. Truppen-Departements des Kriegsministeriums (전쟁성 제 7국 일반교통 및 군수송과)

A10 : Abteilung 10 Chemischeabteilung des Kriegsministeriums (전쟁성 제 10국 화학전과)


위에서 보듯 독일 전쟁성 산하 기관들의 명칭은 첫 글자와 번호를 따져 A2, A4와 같은 약칭으로 불렸는데 전쟁성 제 7국은 산하에 2가지 과가 존재하여 구분을 위해 과의 첫글자를 마지막으로 결합해 A7L과 A7V가 존재한다.

여기서 약자 A7V를 부여받은 전쟁성 제 7국 일반교통 및 군수송과가 바로 A7V전차개발을 담당한 부서로 A7V전차 이름의 어원은 해당 부서의 이름을 따온것임을 알 수 있다.


이를 토대로 간혹가다 7이라는 숫자만 보고 만들어낸 창작작품이나 거짓 군사정보에 등장하는 A6V나 A8V같은 명칭은 존재 불가능한 엉터리 명칭이라고 할 수 있다.


현재까지 남아있는 A7V

[편집 | 원본 편집]

1918년 호주군이 노획한 A7V 506호 "Mephisto"가 호주에 전시되어있으며 현재까지 남아있는 유일한 오리지널 A7V이다

2015년 6월을 기점으로 켄버라에 위치한 호주 전쟁기념박물관에 2018년까지 대여형식으로 전시중이며 2018년에는 원래 위치하고 있던 퀸즈랜드 박물관으로 반환될 예정이다

2017년 6월 7일, 캔버라에 대여 형식으로 전시중이던 506호가 퀸즈랜드 박물관으로 조기 반환되었다

https://www.facebook.com/WINNewsCanberra/videos/1391893454209015/

제식명칭 : A7V(Abteilung 7 Verkehr des Allgemeinen- bzw. Truppen-Departements des Kriegsministeriums : 전쟁성 제 7국 일반교통 및 군 수송과) [2]

길이 : 7350mm

폭 : 3060mm

높이 : 3350mm

중량

전차 총중량 : 30t
연료포함 전차 중량 : 16t
장갑 중량 : 8.5t
무장과 탄약 중량 : 3.5t
승무원과 기타장비 중량 : 2t


접지압 : 0.5N/mm2

무장

주포 : 57mm Maxim-Nordenfeldt 1문
기관총 : MG 08/15 6정

장갑

정면 : 30mm
측면 : 15mm
천장 : 6mm
하부 : 10mm 혹은 장갑없음


엔진 / 마력 : Daimler-Benz 165 204 / 200hp x 2

연비

도로 주행 : 7.5L/km
야지 주행 : 16L/km


이론적 속도

1단 기어 : 시속 3km
2단 기어 : 시속 6km
3단 기어 : 시속 10km

[3]


항속거리

야지 주행 : 30~35km
도로 주행 : 60~70km


연료탱크 용량 : 250L x 2

탑승인원 : 공식적으로는 16명 실질적으론 18~22명[4]

생산수량

생산 : 21대
완성 : 20대 (1대는 생산공정과정에서 사고로 손실)
프로토타입 : 2대
무전기 탑재형 : 1대


대당 가격 : 250000마르크 [5]

관련정보

[편집 | 원본 편집]
파일:독일 제국 국기.png파일:오스만 제국 국기.png 항목이 작성된 1차 세계대전 동맹군(사실상 독일 제국군) 무기 일람
화기류
보병화기 Gew98/MP18
권총 마우저 C96/루거 P-08/보르하르트 C-93
지원화기 MG08/M1918 탕크게베어
육상병기
전차 A7V/Beutepanzer
장갑차 E-V/4 에르하르트
프로토타입 K-wagen/LK 전차/Oberschlesien
공중병기
전투기 포커 아인데커/포커 Dr.1/알바트로스 전투기
폭격기 고타 G.IV/체펠린 비행선
해상병기
전함 나사우급/헬골란트급/카이저급/쾨니히급/바이에른급
잠수함 유보트(U1형~U158형)
참고: 제1차 세계 대전의 협상군 무기


각주

  1. 레퍼 : Komitee Nachbau Sturmpanzerwagen A7V : Sturmpanzerwagen A7V Vom Urpanzer zum Kampfpanzer Leopard 2 / 77페이지/이 출처는 현재 독일의 문스터 전차박물관에 전시중인 A7V를 복원제작한 위원회가 독일연방군 감수아래 1차사료를 바탕으로 직접 저술한 학술논문겸 서적임으로 충분한 신뢰성이 확보됨
  2. Sturmpanzerwagen이라는 명칭은 1918년 9월 22일에 지정된 명칭으로 잘 쓰이지 않은 명칭 실제적으로는 독일군 사이에서 A7V혹은 Tank라고 하는일이 더 많았음
  3. 실제 테스트 결과 시속 16km까지 주행가능한것을 확인
  4. 이렇게나 많이 타는 이유는 무장이 많아서 그런 탓도 있지만, 하차전투를 고려하고 이렇게 많이 때려박은 것이다.
  5. 1917~1918년에 걸쳐 약간의 가격변동이 있었으나 공식적인 값은 250000마르크이다