GTC4 루쏘: 두 판 사이의 차이

2019년 9월 21일 (토) 16:07 기준 최신판

페라리의 GT카로 2016 제네바 모터쇼에서 공개된 페라리 FF의 후속작이다.

이름은 페라리의 전 모델인 365 GTC/4에서 따왔다. FF의 후속답게 구동방식은 4WD를 사용하지만 이전 FF에 없던 후륜 스티어링이 추가되어 조향성을 높였다. 페라리 측의 언급에 따르면 눈밭에서도 잘 굴러다닌다고 한다.

690마력의 V12 엔진을 장착해 제로백 3.4초를 내며 최고속도는 335km/h에 달한다.

디자인은 요즘 페라리의 추세에 따라 지금까지 페라리를 디자인해오던 피닌파리나가 아닌 페라리 내부 디자인팀에서 맡았다.

2016년 6월 29일에 헬반도땅에서 출시 되었다.

그리고 V8 모델인 루쏘T가 있다

페라리는 2021년을 목표로 이 차의 후속과 함께 이 차의 플랫폼을 기반으로한 SUV를 개발하겠다고 밝혔다. 개발코드는 'F16X'이다. 그동안 SUV따윈 없다고 발언할 정도로 SUV 제조에 보수적이였던 페라리가 고오급 SUV 시장을 눈여긴듯

항목이 작성된 페라리 생산차량 일람
엔트리급(오픈카)	캘리포니아/캘리포니아 T/포르토피노/포르토피노 M
엔트리급(V8)	F355/360 모데나/F430/458 이탈리아/488 GTB/F8 트리뷰토/296 GTB
기함급(V12)	250 GTO/512 BB/테스타로사/550 마라넬로/575M 마라넬로/599 GTB 피오라노/F12 베를리네타/812 슈퍼패스트
한정판(미드쉽)	288 GTO/F40/F50/엔초 페라리(FXX)/라 페라리(FXX-K)
4인승 GT	612 스칼리에티/FF/GTC4 루쏘
기타	디노(206/246GT,308/208GT4)/250 테스타로사/몬자 SP/로마/SF90 스트라달레/데이토나 SP3/812 컴페테지오네
수정 및 고치기

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+[[파일:GTC4 루쏘.jpg]]
 [[페라리]]의 [[GT]]카로 2016 제네바 모터쇼에서 공개된 [[페라리]] [[FF]]의 후속작이다.
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 디자인은 요즘 페라리의 추세에 따라 지금까지 페라리를 디자인해오던 피닌파리나가 아닌 페라리 내부 디자인팀에서 맡았다.
+년 6월 29일에 헬반도땅에서 출시 되었다.
+그리고 V8 모델인 루쏘T가 있다
+페라리는 2021년을 목표로 이 차의 후속과 함께 이 차의 플랫폼을 기반으로한 SUV를 개발하겠다고 밝혔다. 개발코드는 'F16X'이다. 그동안 SUV따윈 없다고 발언할 정도로 SUV 제조에 보수적이였던 페라리가 고오급 SUV 시장을 눈여긴듯
+==관련정보==
+{{페라리}}
 [[분류:자동차]]
 [[분류:슈퍼카]]
+[[분류:쿠페]]