발곡역: 두 판 사이의 차이
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새 문서: {{고인}} {| class="wikitable" align=right width="328" |- ! colspan="2" style="background-color:#FF850D; color:white; text-align:center;"|U113 '''의정부''' Uijeongbu 議政府 |... |
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대한민국 모든 역 중 가장 무서운 역이다. | 대한민국 모든 역 중 가장 무서운 역이다. 더 무서운 역이 [[북한]]에 있는 [[중봉역]]<ref>중봉역 역시 숨겨진 역인데 원래 세천역이 종착역이지만 중봉역은 세천역 다음에 있는 살아있는 지옥이다. 무려 [[정치범 수용소]] 내부에 역이 있다.</ref>이 있긴 한데 여튼 남한에서는 제일 무서운 역이 발곡역이다. | ||
== 이 역이 무서운 이유 == | |||
[[파일:발곡역 중단점.jpg|500px]] | |||
기관사가 졸면 너도나도 이 역의 숨겨진 다음역인 저승역에 도착하게 된다. | |||
ㄴ 기관사가 없다는걸 이인간은 모르나보다 아니면 그냥 밈이거나 | |||
ㄴ 의정부에 사는데 타본 사람으로써 적어본다 그냥 끝까지 갔다가 잠깐 선로바꼈다가 경전철이 뒤로 후진해서 가는 진풍경을 볼 수 있다 차고서 앞 창문만 보고있으면 기분이 묘해진다. | |||
== 진지 == | |||
무인 열차라 기관사 따위는 없고 그냥 타고 있어도 상관없다 | |||
그럼 탑석쪽으로 가겠지. | |||
==팩트== | |||
만들다 말은게 아니라 끝까지 가면 뒤로 후진해서 다시 출발한다. | |||
심지어 에버라인 [[기흥역]]/[[전대·에버랜드역]], 경전철 [[사상역]], 부산2호선 [[양산역]]도 다 똑같은 구조인데, 양산역은 무인전철도 아니다 | |||
{{:의정부 경전철}} | {{:의정부 경전철}} | ||
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2020년 2월 4일 (화) 19:45 기준 최신판
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| U110 발곡
Balgok 鉢谷 | |
|---|---|
| 발곡 방면 | 탑석 방면 |
| 시종점 | 회룡 |
대한민국 모든 역 중 가장 무서운 역이다. 더 무서운 역이 북한에 있는 중봉역[1]이 있긴 한데 여튼 남한에서는 제일 무서운 역이 발곡역이다.
기관사가 졸면 너도나도 이 역의 숨겨진 다음역인 저승역에 도착하게 된다.
ㄴ 기관사가 없다는걸 이인간은 모르나보다 아니면 그냥 밈이거나
ㄴ 의정부에 사는데 타본 사람으로써 적어본다 그냥 끝까지 갔다가 잠깐 선로바꼈다가 경전철이 뒤로 후진해서 가는 진풍경을 볼 수 있다 차고서 앞 창문만 보고있으면 기분이 묘해진다.
무인 열차라 기관사 따위는 없고 그냥 타고 있어도 상관없다
그럼 탑석쪽으로 가겠지.
만들다 말은게 아니라 끝까지 가면 뒤로 후진해서 다시 출발한다.
심지어 에버라인 기흥역/전대·에버랜드역, 경전철 사상역, 부산2호선 양산역도 다 똑같은 구조인데, 양산역은 무인전철도 아니다
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