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[[독일|덕국]]이 [[인도|카레국]] 남미, [[러시아|불곰국]]에 출시한 폴로를 기반으로 한 세단이다. [[스코다 라피드|라피드]]와 형제차이다. [[엑센트|플루이딕 베르나]], [[닛산 라티오|르노 스칼라]] 등의 모델들과 피터지게 싸우고 있다.
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[[스코다 라피드|라피드]]와 형제차이다. [[엑센트|플루이딕 베르나]], [[닛산 라티오|르노 스칼라]] 등의 모델들과 피터지게 싸우고 있다.
엔진은 1.5 리터 디젤 엔진과 1.6 리터 가솔린 엔진 등의 라인업이 있으며 변속기 모델은 5단 수동/7단 자동으로 나눠진다. 또한 1.2 리터 TSI 엔진 모델도 있다.
여담으로 1992년부터 1999년까지 생산한 [[폭스바겐]] [[제타]] 구형은 이 이름으로 판매된적이 있었다.
2017년에 폴로의 신모델이 공개됨에 따라 얘도 신모델을 공개하였는데, 벤토 대신 비터스라는 이름을 쓸 예정이다. 근데 비터스는 [[브라질]] 등 남미 시장용으로만 판매되고 있어서 벤토도 인도에서 계속 팔리고 있는 중이다.
==관련정보==
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[[분류:자동차]]
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2020년 10월 4일 (일) 13:17 기준 최신판

덕국의 자동차 회사 폭스바겐카레국, 남미, 불곰국에 출시한 폴로를 기반으로 한 세단이다.

라피드와 형제차이다. 플루이딕 베르나, 르노 스칼라 등의 모델들과 피터지게 싸우고 있다.

엔진은 1.5 리터 디젤 엔진과 1.6 리터 가솔린 엔진 등의 라인업이 있으며 변속기 모델은 5단 수동/7단 자동으로 나눠진다. 또한 1.2 리터 TSI 엔진 모델도 있다.

여담으로 1992년부터 1999년까지 생산한 폭스바겐 제타 구형은 이 이름으로 판매된적이 있었다.

2017년에 폴로의 신모델이 공개됨에 따라 얘도 신모델을 공개하였는데, 벤토 대신 비터스라는 이름을 쓸 예정이다. 근데 비터스는 브라질 등 남미 시장용으로만 판매되고 있어서 벤토도 인도에서 계속 팔리고 있는 중이다.

관련정보

[편집 | 원본 편집]

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