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| 1993년 8월에 출시하여 2005년까지 생산했던 [[쌍용자동차]]의 4WD SUV
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| 이름의 어원은 코뿔소의 순 우리말인 '무소'를 변형시킨것이다.
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| 당시엔 [[쌍용자동차]]가 [[벤츠]]랑 기술 재휴를 해서 생소했던 [[벤츠]]의 5기통 직렬형 디젤 엔진을 썼으며 트랜스미션(변속기)는 [[체코]]산이였다.
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| [[벤츠]] 엔진 답게 내구성은 최강이였다 한국도로공사에서 무려 누적 88만 km를 무보링으로 주행했을 정도..
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| 근데 90년대 당시의 쌍용차답게 초기품질은 안습이였다.
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| 1998년 쌍용자동차가 대우그룹에 인수되고 1999년 그룹의 공중분해로 다시 쌍용자동차가 되면서 1999, 2000년 생산된 무쏘는 [[대우자동차]]의 엠블렘을 달고 생산되었다. 대우 무쏘의 평가는 상당히 안좋은 인상이였다. 말도 많고 탈도 많던 2.3리터 모델이 대우자동차의 인수후 부활했기 때문에 인식이 나빠진듯 했다.
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| 무쏘를 좋아하는 [[차덕]]들은 대우 앰블럼이 달린 무쏘를 극혐해서 중고차를 살때 쌍용 앰블럼으로 다시 다는 경우도 있다 카더라
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| 여러모로 추억팔이가 많이 되는 자동차지만, 최근 [[갤로퍼]] 리스토어 붐이 일고 있음에도 불구하고 무쏘 만지는 사람은 극소수다.
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| 모비스에서 부품수급이 가능한 갤로퍼와 달리 무쏘는 폐차장을 전전하며 부속을 구해야 하거든..
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| 쌍용차의 부품수급은 수입차 못지않게 ㅆㅎㅌㅊ라서 무쏘같은 옛날차뿐 아니라 최신 차들도 다마 하나 찾는데 몇주일씩 걸렸다는 후기가 수두룩하다.
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| [[분류:자동차]]
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