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[[폭스바겐]]의 대표적인 경차 | |||
[[나치 독일]]때 [[히틀러]]새끼의 명령으로 [[포르쉐]]박사가 개발한 'Type 1'부터 시작해서 [[골프]]의 플랫폼을 쓰는 '뉴 비틀'과 '더 비틀'까지의 긴 역사를 자랑하는 장수만세 자동차이다. | |||
전후 [[천조국]]에서는 작은 크기와 경제적이여서 그런지 [[히피]]들이 타는 차로 인식이 되었다 | |||
이중에 Type 1을 기반으로 설계된 '퀴벨바겐'이라는 군용차가 있다. [[천조국]]에서 이걸 보고 놀라서 만든게 [[지프]]이다. 또한 퀴벨바겐을 기반으로 나치새끼들은 '쉬벨바겐'이라는 수륙양용 군용차를 또 만들게 된다. | |||
그리고 뉴 비틀과 더 비틀은 폭스바겐 [[골프]]와 같은 플랫폼을 쓴다고 한다. | |||
사실상 폭스바겐의 기함이다 카더라 | |||
[[분류:자동차]] | |||
2015년 12월 28일 (월) 14:11 판
폭스바겐의 대표적인 경차
나치 독일때 히틀러새끼의 명령으로 포르쉐박사가 개발한 'Type 1'부터 시작해서 골프의 플랫폼을 쓰는 '뉴 비틀'과 '더 비틀'까지의 긴 역사를 자랑하는 장수만세 자동차이다.
전후 천조국에서는 작은 크기와 경제적이여서 그런지 히피들이 타는 차로 인식이 되었다
이중에 Type 1을 기반으로 설계된 '퀴벨바겐'이라는 군용차가 있다. 천조국에서 이걸 보고 놀라서 만든게 지프이다. 또한 퀴벨바겐을 기반으로 나치새끼들은 '쉬벨바겐'이라는 수륙양용 군용차를 또 만들게 된다.
그리고 뉴 비틀과 더 비틀은 폭스바겐 골프와 같은 플랫폼을 쓴다고 한다.
사실상 폭스바겐의 기함이다 카더라