스토닉: 두 판 사이의 차이

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{{쓰레기}}
ㄴ평보면 [[니로]]랑 [[스포티지]]합친거 같다고 하는 평들이 있다. 일명 '니로티지'
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ㄴ 소형 SUV 유일 혜자가격이다.
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2023년 9월 18일 (월) 18:05 판

주의. 이 문서에서 다루는 대상은 너무나도 쓰레기 같습니다.
이 쓰레기는 쓰레기보다 더 쓰레기 같아서 쓰레기에게 미안한 마음이 들 정도입니다.
이 문서 보고 쓰레기 생각한 당신, 당장 쓰레기한테 사과해.
주우...으이... 이이... 그으을...이의... 드애...사아앙...으은... 조오온...나아... 느으...리이...이입...니이...다아...
너어...무우... 느으...려어...터어...져어...서어... 보오...느으은... 사아...라아암...이이... 다아압... 다아압...다아압...하아알... 저어엉...도오오...이이입...니이...다아...
국산 소형 SUV 일람
현대 베뉴,코나 기아 니로,스토닉,셀토스 르노삼성 캡처(QM3) 쉐보레 트랙스,트레일블레이저 쌍용 티볼리

파일:기아 스토닉 FL.jpg

기아자동차에서 2017년 7월 13일 출시한 소형 SUV

기아 프라이드를 기반으로 만들었다고 한다.

유럽에서 첫 공개 되었다. 디자인은 코나랑은 다른 스타일이다. 코나보단 좀 투박하게 생겼다. 그래도 실제로 보면 나름 무-난하게 잘생겼다.

코나보다는 살짝 딸리는데 가격이 싸서 가성비는 꽤 좋다. 근데 존나 싼 대신 4륜구동 모드가 없다. 뭐 도심에서 굴릴거면 상관 없을듯?

ㄴ 얘는 2년 뒤에 나온 베뉴랑 동급이다. 애초에 코나는 i30 플랫폼을 쓰고 2년 뒤에 나온 셀토스 역시 코나랑 같은 플랫폼을 쓴다.

스펙은 현대 U2 1600CC 엔진을 다운그레이드 하여

최고출력 110마력

최대토크 30.6KG.M

서스펜션은 앞 맥퍼슨, 뒤 CTBA

연비는 15인치기준 복합 17.0KM/L

17인치기준 16.7KM/L

변속기는 7단 건식 DCT

정도가 있다.

딱 필요한 옵션만 있다. 산다하면 사자마자 하체 방청은 해주는 편이 나을듯 하다. 또한, 더 아랫급인 모닝 어반이랑 더뉴 레이조차도 선택 가능한 컬러 계기판 옵션이 없다.

안전벨트 경고음이 좆같이 시끄럽다. 차라리 모닝 깡통 버저음이 낫지 이건 씨발 안전벨트 안 하고 시동켜면 띠익- 띠익- 소리가 나서 개시끄럽다. 이거 타고 다닌다면 안전벨트 먼저 하고 시동켜고 집 앞이라고 안전벨트 풀 생각 하지 마라.

2020년 8월 7일 페이스리프트 모델이 공개됬는데 디자인이 소소하게 바뀌고 컬러 계기판과 스마트크루즈 컨트롤이 들어갔다. 다시 말해 고급 효과음이 들어가서 씨발좆같은 삐이익- 소리를 안전벨트 풀 때마다 안 들어도 된다.

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하지만 국내에선 더 이상 안 판다. 애초에 존재감이 없어서 단종되었는 줄도 모르는 사람들이 더 많다.

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