스포티지: 두 판 사이의 차이
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그리고 48V 마일드-하이브리드 디젤 시스템을 추가하는데 이는 현대기아차 최초의 디젤 하이브리드 시스템이다. | 그리고 48V 마일드-하이브리드 디젤 시스템을 추가하는데 이는 현대기아차 최초의 디젤 하이브리드 시스템이다. | ||
2018년 12월 판매량은 디자인 탓인지 투싼보다 하위권에 오르기도 했다. | |||
==급발진== | ==급발진== | ||
2019년 1월 3일 (목) 04:58 판
개요
기아 프라이드랑 같이 기아차 내에서 단일 차명으로는 가장 오래 팔려온 효자 모델이다.
세대
- 1세대
1993년부터 2002년까지 판매. 코드명은 NB-7이다.
기아가 자체적으로 개발한 4WD SUV이며 이때는 스포티지의 리즈시절이다.
또한 세계 최초의 도심형 컴팩트 SUV였다고 한다. 근데 도심형인데도 불구하고 프레임 바디여서 오프로드 성능도 좋은 편이라고 한다. 그래서 양산차가 나오기 이전부터 다카르 랠리에 참가시켰다고 하나 영 좋지 않은 성적을 냈다.
소프트탑 버전도 있었으나 잘 안 팔렸다.
- 2세대
2004년부터 2010년까지 출시. 코드명은 JE,KM.
현대자동차의 투싼 1세대랑 존나 비슷했다. 이때부터 투싼이랑 형제차가 됐다.
오프로드 성격이 있었던 이전 세대와는 달리 완전한 도심형 SUV로 자리잡게 된다. 그것을 보여주는게 배두나와 이선균이 뉴욕과 파리에서 찍은 광고이다.
2007년에 페이스리프트를 했다.
- 3세대
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찬양하라! 이 문서에서 설명한 시즌은 흥한 시즌입니다. 이 문서와 관련된 팀은 이 문서가 설명하는 시즌에 흥한 팀입니다. 당신이 이 팀/선수의 팬이라면 이 문서를 찬양하십시오!! |
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이 문서는 양카 재료에 대해 다룹니다. 이 문서는 양카나 양카의 재료가 되는 차들을 다룹니다. 머한민국 양아치가 이 차를 좋아합니다. |
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ㄴ차는 잘나왔으나 양카가 은근히 많다.
2010년부터 2014년까지 생산했으며 K5로 부터 시작된 페밀리룩 디자인을 따라서 스포티지R이라는 이름을 붙히고 출시를 했다. 코드명은 SL.
역대 스포티지 중에서 디자인이 가장 괜찮다. 그래서 보배드림에서 존나 빤다.
2013년에 페이스리프트 했지만 1년도 안된채 풀체인지를 했다. 근데 그 결과가...
- 4세대
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주의! 정말 극혐인 내용을 담고 있습니다. |
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주의!! 이 문서는 드럽게 못생긴 차에 대해 다룹니다. 하지만 결코 실망할 필요가 없습니다!! 요즘 시대에는 디자인이 전부는 아니니까요!! 멋진 차들이 넘쳐나는 세상에 살아가는 삼엽충과 프레데터같이 당신을 닮은 못생긴 차들을 위해 박수를 보내드립니다. |
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디자이너들이 단체로 약을 빨았는지 뱁새가 황새를 따라 잡듯 포르쉐 카이엔 따라잡다가 존나 못생긴 디자인으로 나왔다.
헤드라이트나 후미등을 보면 포르쉐를 따라했다는 걸 바로 알 수 있다.
모닝이 파오후가 되는 듯 하다.
ㄴ시발ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그냥 망둥어. 계속 보다보면 괜찮긴 하다.
솔직히 나쁘지 않음 ㅇㅇ
실제로 보면 정말 괜찮아 보이긴 하다. 좀 크고 듬지막한 차. 현대 MDPS가 문제인가 핸들이 무르다.
보다보면 괜찮다는 새끼들은 하도 눈갱 당하다 눈깔이 퇴화한 거다.
못생겼다는 웹상 혹평과 달리 현실 인기는 스포티지R 시절보다 훨씬 높다. 2015년 12월엔 9541대를 넘게 팔아 투싼(5736대), 코란도C(1741)대를 합친 것보다도 ㅆㅆㅆㅆㅆ씹 잘 팔렸다.
스알에 이어 다시한번 레드닷 디자인 상을 수상했다. 2세대 K5는 ㅇㅈ하겠다만 얜 뭐임?
2018년 5월 중순에 페이스 리프트 차량이 포착됬다. 사람에 따라 더욱 못난이 새끼가 되었을수도 구형보다 그나마 나을수도 있다. 주간주행등은 K3와 비슷한 스타일을 적용하여 인상이 약간 날렵해졌다. 페이스리프트가 공개 되었는데 못생긴건 여전하다.
그리고 48V 마일드-하이브리드 디젤 시스템을 추가하는데 이는 현대기아차 최초의 디젤 하이브리드 시스템이다.
2018년 12월 판매량은 디자인 탓인지 투싼보다 하위권에 오르기도 했다.
급발진
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급발진을 하면 포르쉐보다 빠르다.
ㄴ채널A가 2012년 스포티지 골목길 급발진 사고사례를 가지고 주장한 내용이다.
당시 사고차는 시속 36km에서 충돌했는데, 이 빡대가리 새끼들은 0-36km/h의 저속 순간 가속을 막대그래프화 한 다음에
그걸 일자로 시속 100까지 뻗으면 제로백이 4초대라고 주장함 ㅋㅋㅋ[[1]]
조금만 머리를 굴려도 헛소리라는 게 훤히 보이는걸 자랑스럽게 보도한 채널A도 병신이지만, 5년이 지난 지금도 이딴걸 진지하게 믿는 병신들이 많다니 놀랍다.
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4세대 -
4세대(페리) -
1993년 다카르 랠리의 스포티지 -
2000년 다카르 랠리의 스포티지
관련정보
 항목이 작성된 KIA 생산차량 일람 (이텔릭체는 외수용 차량) | ||||||||||
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| 단종 | ||||||||||
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