스포티지: 두 판 사이의 차이

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{{갓현기}}
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==개요==
4세대까지 나온 [[기아자동차]]의 준중형 [[SUV]]이다.
[[기아 프라이드]]랑 같이 기아차 내에서 단일 차명으로는 가장 오래 팔려온 효자 모델이다.
==세대==
*1세대
기아가 자체적으로 개발한 4WD SUV이며 이때는 스포티지의 리즈시절이다.
소프트탑 버전도 있었으나 잘 안 팔렸다.
*2세대
[[현대자동차]]의 [[투싼]] 1세대랑 존나 비슷했다. 이때부터 투싼이랑 형제차가 됐다.
*3세대
{{멋있음}}
{{흥한 시즌}}
[[K5]]로 부터 시작된 페밀리룩 디자인을 따라서 스포티지R이라는 이름을 붙히고 출시를 했다.
역대 스포티지 중에서 디자인이 가장 괜찮다. 그래서 [[보배드림]]에서 존나 빤다.
*4세대
{{극혐}}
{{못생긴차}}
[[이게 그 러브라이브인가 하는 그거냐?|이게 그 카이엔인가 하는 그거냐?]]
디자이너들이 단체로 약을 빨았는지 뱁새가 황새를 따라 잡듯 [[포르쉐]] [[카이엔]] 따라잡다가 존나 못생긴 디자인으로 나왔다.
헤드라이트나 후미등을 보면 포르쉐를 따라했다는 걸 바로 알 수 있다.
[[모닝]]이 파오후가 되는 듯 하다.
<br>ㄴ시발ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그냥 망둥어. 계속 보다보면 괜찮긴 하다.
솔직히 나쁘지 않음 ㅇㅇ
실제로 보면 정말 괜찮아 보이긴 하다. 좀 크고 듬지막한 차. 현대 MDPS가 문제인가 핸들이 무르다.
보다보면 괜찮다는 새끼들은 하도 눈갱 당하다 눈깔이 퇴화한 거다.
못생겼다는 웹상 혹평과 달리 현실 인기는 스포티지R 시절보다 훨씬 높다. 2015년 12월엔 9541대를 넘게 팔아 투싼(5736대), 코란도C(1741)대를 합친 것보다도 ㅆㅆㅆㅆㅆ씹 잘 팔렸다.
살거면 2.0 가솔린 사라. 2017년에 [[쏘나타]]와 [[K5]]의 중심 엔진인 누우 2.0 CVVL이 장착된 가솔린 모델이 나왔다.
[[GDI]]가 아니며 이미 쏘나타와 케파에서 두 세대를 통해 검증된 엔진과 6단 자동변속기가 장착되니 파워트레인 이슈는 적을 것이라고 본다.
일단 가격이 싸고 디젤 엔진보다 조용하며 정비성이 좋은 가솔린 SUV를 원하는 사람들한텐 추천한다. 동급 대안인 투싼 1.6T는 터보 엔진에 DCT 조합이라 저속에서 좀 꿀렁거려서 별로다.
근데 씨발 제원이 2.0 LPI랑 같은 제원에 차체는 또 SUV라 이산화탄소는 LPI보다도 더 나온다. 값 싸고 디젤보다 유지비 저렴한거 말곤 메리트 없는게 마치 아반떼 LPI 같다.
{{의외}}
스알에 이어 다시한번 레드닷 디자인 상을 수상했다. 2세대 K5는 ㅇㅈ하겠다만 얜 뭐임?
2018년 5월 중순에 [http://www.autoguide.com/auto-news/2018/05/2019-kia-sportage-looks-ready-to-test-its-facelift-on-the-track.html 페이스 리프트 차량이 포착됬다.] 사람에 따라 더욱 못난이 새끼가 되었을수도 구형보다 그나마 나을수도 있다. 주간주행등은 [[K3]]와 비슷한 스타일을 적용하여 인상이 약간 날렵해졌다.
그리고 48V 마일드-하이브리드 디젤 시스템을 추가하는데 이는 현대기아차 최초의 디젤 하이브리드 시스템이다.
==급발진==
{{좆문가}}
급발진을 하면 포르쉐보다 빠르다.
ㄴ[[채널A]]가 2012년 스포티지 골목길 급발진 사고사례를 가지고 주장한 내용이다.
당시 사고차는 시속 36km에서 충돌했는데, 이 빡대가리 새끼들은 0-36km/h의 저속 순간 가속을 막대그래프화 한 다음에
그걸 일자로 시속 100까지 뻗으면 제로백이 4초대라고 주장함 ㅋㅋㅋ[[http://www.bobaedream.co.kr/board/bulletin/view.php?code=national&No=434522]]
조금만 머리를 굴려도 헛소리라는 게 훤히 보이는걸 자랑스럽게 보도한 채널A도 병신이지만, 5년이 지난 지금도 이딴걸 진지하게 믿는 병신들이 많다니 놀랍다.
==관련정보==
{{기아자동차}}
[[분류:자동차]]

2018년 5월 24일 (목) 20:00 판