제네시스 G80: 두 판 사이의 차이
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누체 -> 평범한 말투, 누무현 누조미 ㅋㅋㅋ |
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! colspan=2 |[[파일:제네시스 G80.jpg|350px]] !! [[파일:신형 G80.jpg|350px]] | ! colspan=2 |[[파일:제네시스 G80.jpg|350px]] !! [[파일:신형 G80.jpg|350px]] | ||
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! colspan=2 |구형(현대 제네시스 | ! colspan=2 |구형(현대 제네시스 2세대의 F/L) !! 신형(RG3) | ||
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파워트레인은 기존 자흡을 버리고 2.5 터보 가솔린 엔진, 3.5 V6 터보 가솔린 엔진과 기존 2.2 디젤 엔진을 탑재하였다. 변속기는 동일하게 8단 자동변속기. | 파워트레인은 기존 자흡을 버리고 2.5 터보 가솔린 엔진, 3.5 V6 터보 가솔린 엔진과 기존 2.2 디젤 엔진을 탑재하였다. 변속기는 동일하게 8단 자동변속기. | ||
디젤 직렬 6기통은 어디 | 디젤 직렬 6기통은 어디 갔냐. | ||
하위트림은 계기판에서 황당한 원가절감을 했는데, 아날로그 rpm+컬러 트립lcd+아날로그 속도계 정도는 어차피 g70 중간트림(깡통은 흑백 트립)도 그렇게 하고 마름저 깡통(ig 초기형 하위트림은 흑백 트립), dn8 깡통, cn7 깡통(이쪽은 트립이 속도계 위치에 있다.)도 그렇게 만드니까 넘어갈 수 있다 쳐도 무슨 베짱인지 속도계만 아날로그로 해놓고 트립이랑 rpm은 디스플레이로 되어있는 반쪽짜리 계기판이다. 아니 씨발 이딴 원가절감이 어딨냐 | 하위트림은 계기판에서 황당한 원가절감을 했는데, 아날로그 rpm+컬러 트립lcd+아날로그 속도계 정도는 어차피 g70 중간트림(깡통은 흑백 트립)도 그렇게 하고 마름저 깡통(ig 초기형 하위트림은 흑백 트립), dn8 깡통, cn7 깡통(이쪽은 트립이 속도계 위치에 있다.)도 그렇게 만드니까 넘어갈 수 있다 쳐도 무슨 베짱인지 속도계만 아날로그로 해놓고 트립이랑 rpm은 디스플레이로 되어있는 반쪽짜리 계기판이다. 아니 씨발 이딴 원가절감이 어딨냐 | ||
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2021년 전기차 버전인 eG80 출시를 준비중이다. | 2021년 전기차 버전인 eG80 출시를 준비중이다. | ||
2021년 4월 19일에 상하이모터쇼에서 eG80이 공개됬는데 주행거리가 427km밖에 | 2021년 4월 19일에 상하이모터쇼에서 eG80이 공개됬는데 주행거리가 427km밖에 불과해서 까이고 있다. | ||
==G80 스포츠== | ==G80 스포츠== | ||