터보팬: 두 판 사이의 차이

2017년 3월 5일 (일) 11:32 판

주의. 이 문서는 공머생들이 좋아하는 주제 혹은 공머생 그 자체에 대해 다룹니다.
본 문서가 다루는 내용에 지나치게 탐닉할 경우 필연적으로 여성들과 멀어지게 됩니다.
이는 디시위키가 책임지지 않습니다.

터보젯 앞에 커다란 팬을 달아놓은 제트 엔진의 일종.

독일에서 1943년에 처음 만들었다. 다임러-벤츠 DB 007이 보통 최초의 터보팬 엔진으로 취급받는다.

일반 터보젯보다 연료효율이 좋다

요즘은 대부분의 여객기와 제트 군용기에 사용된다

다만 터보팬 엔진은 그 팬 때문에 군용기가 급기동을 할 때의 내구성이 상당히 오래 지적받아왔다

그래도 연비때문에 계속 쓰는거같은데..이건 젯잘알들이 추가해주시고

일반 사람들에게는 제트엔진=터보팬이다.

@@ 1번째 줄: / 1번째 줄: @@
-터보젯 앞에 커다란 팬을 달아놓은 엔진.
+{{공머생}}
-독일에서 1943년에 처음 만들었다. 다임러-벤츠 DB 007이 보통 최초의 터보팬 엔진으로 취급받는다.
+터보젯 앞에 커다란 팬을 달아놓은 [[제트 엔진]]의 일종.
+독일에서 1943년에 처음 만들었다. 다임러-[[벤츠]] DB 007이 보통 최초의 터보팬 엔진으로 취급받는다.
 일반 터보젯보다 연료효율이 좋다