티볼리: 두 판 사이의 차이
K-위키
편집 요약 없음 |
편집 요약 없음 |
||
| 1번째 줄: | 1번째 줄: | ||
== [[헬조선]]의 자동차 == | |||
[[파일:tivoli car.jpg]] | |||
[[쌍용자동차]]의 소형 SUV | [[쌍용자동차]]의 소형 SUV | ||
| 5번째 줄: | 8번째 줄: | ||
[[토요타]]의 자회사인 아이신의 6단 자동변속기를 탑제했고 쌍용 최초로 126마력 4기통 1.6리터 가솔린 MPI 엔진과 새롭게 개발한 파워트레인을 적용했다. | [[토요타]]의 자회사인 아이신의 6단 자동변속기를 탑제했고 쌍용 최초로 126마력 4기통 1.6리터 가솔린 MPI 엔진과 새롭게 개발한 파워트레인을 적용했다. | ||
같은 해 가을에 디젤엔진과 사륜구동 모델이 추가됐다. | |||
한달에 4천여대를 팔면서 트랙스, QM3를 쳐바르는 것은 물론 우울한 쌍용차의 돈줄을 오래간만에 채워주고 있다. | |||
쌍용차가 불쌍하니까 가만히 있을 뿐이지 솔직히 씹거품 차다. 가격대비 옵션은 괜찮은데 핸들링이나 승차감은 니들이 그렇게 혐오하는 현기차보다도 수준 이하다. | |||
디젤은 QM3에 비하면 실연비가 ㅆㅎㅌㅊ라고 한다 | |||
투싼이나 스포티지도 1700cc 모델이 생겼는데 연비는 훨씬 ㅅㅌㅊ에 옵션도 티볼리급으로 맞추면 가격차이 200만원 정도밖에 안난다. 티볼리는 좀 아닌것같다 게이들아... | |||
사회 이슈에 관심 많으신 이효리가 트윗 한번 해줬다고 차가 출시되기 전부터도 유명해줬다. | |||
하지만 이효리는 티볼리가 좋아서 트윗해준게 아니라 해고노동자들 응원하기 위해서 트윗해준건데 어떤 쌍용 영맨은 이효리 이름을 무단으로 내걸고 광고를 때렸다. | |||
이효리는 당연히 불쾌해했고 쌍용은 조용히 꼬리를 내렸다. | |||
[[분류:자동차]] | [[분류:자동차]] | ||
== [[천조국]]의 오디오 회사 == | |||
[[파일:tivoli audio.jpg]] | |||
갓조국의 오디오 회사로서 목재 느낌이 나는 심플한 디자인과 우수한 음질이 특징이다. | |||
다만 FM/AM 라디오에 AUX 연결만 되는 기본형이 25만원으로 비싸니까 [[은수저]]들 밑으로는 그냥 관심을 가지 말자 | |||
{{동음이의어}} | |||
2016년 1월 24일 (일) 17:23 판
헬조선의 자동차
쌍용자동차의 소형 SUV
쌍용이 마힌드라에게 먹힌 이후 최초로 선보이는 신차이다.
토요타의 자회사인 아이신의 6단 자동변속기를 탑제했고 쌍용 최초로 126마력 4기통 1.6리터 가솔린 MPI 엔진과 새롭게 개발한 파워트레인을 적용했다.
같은 해 가을에 디젤엔진과 사륜구동 모델이 추가됐다.
한달에 4천여대를 팔면서 트랙스, QM3를 쳐바르는 것은 물론 우울한 쌍용차의 돈줄을 오래간만에 채워주고 있다.
쌍용차가 불쌍하니까 가만히 있을 뿐이지 솔직히 씹거품 차다. 가격대비 옵션은 괜찮은데 핸들링이나 승차감은 니들이 그렇게 혐오하는 현기차보다도 수준 이하다.
디젤은 QM3에 비하면 실연비가 ㅆㅎㅌㅊ라고 한다
투싼이나 스포티지도 1700cc 모델이 생겼는데 연비는 훨씬 ㅅㅌㅊ에 옵션도 티볼리급으로 맞추면 가격차이 200만원 정도밖에 안난다. 티볼리는 좀 아닌것같다 게이들아...
사회 이슈에 관심 많으신 이효리가 트윗 한번 해줬다고 차가 출시되기 전부터도 유명해줬다.
하지만 이효리는 티볼리가 좋아서 트윗해준게 아니라 해고노동자들 응원하기 위해서 트윗해준건데 어떤 쌍용 영맨은 이효리 이름을 무단으로 내걸고 광고를 때렸다.
이효리는 당연히 불쾌해했고 쌍용은 조용히 꼬리를 내렸다.
천조국의 오디오 회사
갓조국의 오디오 회사로서 목재 느낌이 나는 심플한 디자인과 우수한 음질이 특징이다.
다만 FM/AM 라디오에 AUX 연결만 되는 기본형이 25만원으로 비싸니까 은수저들 밑으로는 그냥 관심을 가지 말자
