400GT: 두 판 사이의 차이

2017년 7월 15일 (토) 12:12 판

람보르기니가 1966년부터 1968년까지 생산한 350GT의 후속으로 2+2 시트 GT카였다.

1966년 제네바 모터쇼에 공개한 이후 1968년까지 총 247대 생산되었다.

엔진은 전작보다 늘어난 320마력의 4.0L V12 엔진을 장착했으며 5단 수동 변속기를 장착했다. 2+2 시트라 그런지 크기도 전작에 비해 좀 커졌다. 제로백은 7.6초로 전작보다 느려진 감이 있다.

바리에이션은 400GT 몬자가 있다. 네리 앤 보나치니라는 곳에서 제작한 견본차라고 한다. 후속은 이슬레로가 있다고 한다.

2017년 7월 14일 (금) 06:17 판 편집 옛@Aventador (토론) 새 문서: 람보르기니가 1966년부터 1968년까지 생산한 350GT의 후속으로 2+2 시트 GT카였다. 1966년 제네바 모터쇼에 공개한 이후 1968년까지 총 247...		2017년 7월 15일 (토) 12:12 판 편집 편집 취소 옛@Aventador (토론) 편집 요약 없음 다음 편집 →
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	[[람보르기니]]가 1966년부터 1968년까지 생산한 [[350GT]]의 후속으로 2+2 시트 GT카였다.		[[람보르기니]]가 1966년부터 1968년까지 생산한 [[350GT]]의 후속으로 2+2 시트 GT카였다.