CR-X: 두 판 사이의 차이

2017년 11월 6일 (월) 18:25 판

혼다에서 생산했던 스포츠카이자 해치백이다.

1984년 등장해 1997년까지 판매하였으며, 어원은 Civic Renaissance model X(시빅 부흥 모델 X)의 줄임말이다. 북미에서는 시빅 CRX라는 명칭을 썼고, 3세대는 델 솔이라는 서브네임이 붙었다.

엔진과 파워트레인은 델 솔 모델 기준으로 1.5L SOHC VTEC, 1.6L SOHC VTEC, 1.6L DOHC VTEC 엔진과 5단 수동과 4단 자동변속기가 맞물린다.

CRX 특유의 디자인과 준수한 성능 덕에 일본 및 북미 등에서 좋은 평가를 받았다.

2세대의 경우 뒷부분에 유리를 하나 더 배치해 후진할때 시야가 더 넓게 보이게 하였다.

일본 내수에서는 혼다 베르노 대리점에서 팔았다.

2017년 11월 6일 (월) 18:07 판 원본 보기 옛@RPSA (토론) 새 문서: 파일:혼다CRX.jpg 혼다에서 생산했던 스포츠카이자 해치백이다. 1984년 등장해 1997년까지 판매하였으며, 어원은 Civic Renaissance model...		2017년 11월 6일 (월) 18:25 판 원본 보기 옛@Aventador (토론) 901번째 다음 편집 →
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