K3: 두 판 사이의 차이

K-위키
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[[머한민국 국군]]의 기관총을 보러 왔다면 [[K-3]] 참조
{{콩}}
{{스테디셀러}}
{{국산 준중형차}}


[[파일:신형 K3.jpg]]
=개요=
2012년, [[기아자동차|기아]] [[포르테]]의 후속으로 나온 준중형차
이 차도 역시 동형 모델인 현대 [[아반떼]] MD와의 플랫폼을 공유한다.
기존의 세단 버전, 해치백 모델인 유로와 쿠페 모델인 [[쿱]] 등의 바리에이션이 있다.
아반떼의 브랜드 가치와 가성비가 ㅆㅅㅌㅊ다보니 이름을 어떻게 세탁해도 아반떼를 넘어서지 못하고 있다.
하지만 사골을 우리면서 매년 [[창렬]]해지는 [[크루즈]], [[SM3]]라는 든든한 지원군이 있어서 2위의 자리는 가볍게 독차지하고 있다.
중국 수출판은 외형이 살짝 다르다.
=세대=
==1세대(YD)==
<onlyinclude>{{알림 상자
|색 = #000000
|배경색=#FFFFFF
|테두리색=#4E342E
|제목색=#5D478B
|제목=이 문서는 유리몸인 차량을 다룹니다.
|본문=차체가 쿠킹호일로 된 지라 부상을 당해도 디시위키는 책임지지 않습니다.
|왼쪽 그림 = 유리.jpg
|왼쪽 그림 크기 = 150픽셀
}}</onlyinclude>
{{창렬}}
*일반형
[[파일:K3.jpg|600px]]
아반떼와 플랫폼을 공유한다. 아반떼의 판매량이 씹넘사벽이나 크루즈, SM3가 하도 병신이여서 만년 2등이다. 그래도 MD보단 하체도 ㅆㅅㅌㅊ므로 MD보단 얘나 i30추천한다.
*쿠페 모델([[K3 쿱]])
[[파일:K3쿱.jpg|600px]]
[[현대 감마 엔진|1.6 터보 엔진]]을 사용하며 전체적인 디자인을 소소하게 바꿨으며 페들쉬프트와 프레임리스 도어 등으로 일반모델과 차이점을 두었다.
쿠페니까 당연히 문짝은 2개
*해치백 모델(K3 유로)
{| class="wikitable"
|-
! colspan=2 |[[파일:K3유로 앞.png|350px]] !! [[파일:K3유로 뒤.png|350px]]
|-
! colspan=2 |전면부 !! 후면부
|-
|}
두 개의 트림으로 팔다가 해치백이 별로 안 팔리는 한국 자동차시장 특성상 좆도 안 팔려서
한 개의 트림으로만 판다 무게는 더 무겁고 연비는 엄청떨어지는데 니같으면 사겠냐
===페이스리프트(YD PE)===
*일반형
[[파일:K3페리.jpg|600px]]
[[파일:tnewk3.jpg]]
개선된 파워트레인과 약간의 디자인 변화로 페이스리프트를 거쳤다.
*K3 유로
{| class="wikitable"
|-
! colspan=2 |[[파일:K3유로페리 앞.JPG|350px]] !! [[파일:K3유로페리 뒤.JPG|350px]]
|-
! colspan=2 |전면부 !! 후면부
|-
|}
K3 유로도 페리가 됐다.
쿱 모델은 DCT 넣고 끝이니 따로 설명안함
==2세대==
{| class="wikitable"
|-
! colspan=2 |[[파일:신형 K3.jpg|350px]] !! [[파일:신형 K3 후면부.jpg|350px]]
|-
! colspan=2 | 전면부 !! 후면부
|-
|}
2018년 1월에 공개. 프로젝트명 BD
[http://m.post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=12001715&memberNo=30942005&mainMenu=CARGAME K3 신형의 랜더링]
이번에 공개되었는데 잘 빠졌다. 유로 모델은 패스트백 스타일로 나온다 카더라
엔진은 현대가 밀어주던 [[GDI]]대신에 MPI가 들어간다.
이제는 얘가 아반떼보다 더 상품성이 좋아졌으므로 AD말고 얘 사자.
[[분류:자동차]]

2018년 3월 13일 (화) 21:04 판