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그나마 최초로 배치된 제트전투기라는거에 의의가 있기는 하지만 다른 나라들도 제트기 만들고 있었고 [[MiG-15]]는 영국놈들이 공산뽕 맞고 가져다바친 제트엔진으로 만든거라 별 상관은 없음. 굳이 따진다면 후퇴익정도? 근데 얘 후퇴익도 무게중심 맞춘다고 한거라 그닥
그나마 최초로 배치된 제트전투기라는거에 의의가 있기는 하지만 다른 나라들도 제트기 만들고 있었고 [[MiG-15]]는 영국놈들이 공산뽕 맞고 가져다바친 제트엔진으로 만든거라 별 상관은 없음. 굳이 따진다면 후퇴익정도? 근데 얘 후퇴익도 무게중심 맞춘다고 한거라 그닥


ㄴ일단 그 이후 제트기 디자인에 가장 큰 영향을 끼친건 같은 회사가 제작하던 Me p.1101임...
ㄴ일단 그 이후 제트기 디자인에 가장 큰 영향을 끼친건 같은 회사가 제작하던 Me p.1101임...
그 디자인이 Bell X-5를 지나 조금 정리되어 세이버, MiG-15같은 초기 제트전투기로 이어졌음
그 디자인이 Bell X-5를 지나 조금 정리되어 세이버, MiG-15같은 초기 제트전투기로 이어졌음
제트전투기가 동체 양 옆에 달린 인테이크에서 동체 앞 인테이크로 바뀐게 이 기체의 영향이 거대한데...
제트전투기가 동체 양 옆에 달린 인테이크에서 동체 앞 인테이크로 바뀐게 이 기체의 영향이 거대한데...

2020년 1월 9일 (목) 23:01 판

제 2차 세계대전 중 개발된 제트전투기
Me262 He162 F-80 슈팅스타 깃카 글로스터 미티어


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틀:독뽕 틀:갓독일 틀:갓독일군

독일에서 만든 독궈놀로지로 탄생한 세계 최초로 실전배치된 양산형 제트 전투기

별명은 슈발베(독일어로 제비)다.

이전에 동일한 엔진을 사용하는 제트 폭격기인 Ar234가 있으므로 세계 최초로 배치된 제트기는 아니다.

제트 엔진으로 만든 덕분인지 속도가 존나 빨랐고 미군 비행대 파일럿들도 충격을 먹었으며 한 에이스(아돌프 갈란트)는 뒤에서 누가 밀어주는 느낌이라는 시승평을 남겼다고 한다.

그덕분에 당시 시속 850km/h로 날라댕겨서 당시 배치된 전투기들중 속력만큼은 최고였다.

이놈 특유의 후퇴익은 무게중심을 잡기 위해서 설계된거라고 본다. 근데 어쩌다 보니 속력 상승에 도움이 되었다.

가끔 히틀러가 병신짓해서 배치 늦었다는 소리가 있는데 그냥 개발 자체가 늦어진거고 폭격기 버전이랑 별 차이도 없음. 기껏해야 기관포 2문 뜯어내고 파일런 추가로 단건데 야전부대에서 다시 전투기로 고치는게 가능했을 정도로 차이가 적었음.

실전에서는 실전 경험이 없는 파일럿과 엔진의 문제 때문에 머스탱에게 발렸다고 한다.

ㄴ그건 극히 예외적은 경우고 현실은 머스탱이 탈탈 털렸음

당시 연합군의 폭격기와 전투기 요격에 특출한 능력을 보였으나 제트엔진을 사용하는 놈답게 연비가 씹창이라 체공시간이 짧았고 전투 후에 활주로에 착륙할 때 느려진 틈을 타 역관광을 당해 격추되기도 하였다. 거기다가 그땐 제트엔진 기술이 초기단계라 문제가 많았음.

그나마 최초로 배치된 제트전투기라는거에 의의가 있기는 하지만 다른 나라들도 제트기 만들고 있었고 MiG-15는 영국놈들이 공산뽕 맞고 가져다바친 제트엔진으로 만든거라 별 상관은 없음. 굳이 따진다면 후퇴익정도? 근데 얘 후퇴익도 무게중심 맞춘다고 한거라 그닥

ㄴ일단 그 이후 제트기 디자인에 가장 큰 영향을 끼친건 같은 회사가 제작하던 Me p.1101임... 그 디자인이 Bell X-5를 지나 조금 정리되어 세이버, MiG-15같은 초기 제트전투기로 이어졌음 제트전투기가 동체 양 옆에 달린 인테이크에서 동체 앞 인테이크로 바뀐게 이 기체의 영향이 거대한데... 여기서 소련 기체인 MIG-15는 왜나오냐? 라고 물어보는 사람이 있을수 있겠지만, 2차대전 직후인 상황상 독일의 과학자가 미국으로 거의 넘어가니 어떻게든 얻을수 있는 모든걸 얻으려 했을 것이고 실제로 독일의 제트전투기 / 폭격기의 프로토타입을 이어서 베끼거나 제작한 경우가 많은 만큼 미국에서도 큰 영향을 끼친 이 기체가 영향을 안 줬다는게 이상함 그런 서류가 없다는걸 근거로 든다면...콩코드도 나중에 베꼈다고 인정했지않나? 아직 밑장빼고있는게 한두개가 아닌만큼 쉴드치는게 현실에 맞지 않다

세계 최초로 비행에 성공한 제트기 He 178, 세계 최초의 제트 전투기 He 280이 있다. 하인켈 사에서 개발하였다.

제원

  • A-1a형 기준

승무원 : 1인

길이 : 10.60미터

너비 : 12.60미터

전고 : 3.50미터

익면 : 21.7제곱미터

공시중량 : 3,795킬로그램

표준중량 : 6,473킬로그램

전비중량 : 7,130킬로그램

동력 : 융커스 유모 004 B-1 터보젯 2기

종횡비 : 7.32

최고속력 : 900 km/h

항속거리 : 1,050 km

상승한도 : 11,450 m

상승률 : 1,200 m/min

추력대중량비 : 0.28

무장 : 30mm MK 108 기관포 4문(A-2a형은 2문),55 mm R4M 로켓 24기,250kg 폭탄 2기 / 500kg 폭탄 2기(A-2a형 한정)

관련정보

항목이 작성된 나치 독일군 무기 일람
화기류
보병 화기 Kar98k/G41/G43/StG44(MkB42)/MP18/MP40/FG42/M30 드릴링
권총 루거 P08/발터 P38/발터 PPK/마우저 C96
기관총 MG08/MG34/MG42
대전차로켓 판처파우스트/판처슈렉
육상병기
중(重)전차 티거/티거 II/마우스 전차/P26/40/샤르 B1 bis/T-35/KV-1/KV-2
중(中)전차 3호 전차/4호 전차/판터/M3 리/M4 셔먼/T-34/T-28/마틸다
경전차 1호 전차/2호 전차/35(t)/38(t)/TKS/7TP/발렌타인 전차
구축전차 야크트티거/야크트판터/엘레판트/헤처
군용 차량 오펠 블리츠/퀴벨바겐/슈빔바겐/L2H43/포드 V3000/Sd.Kfz 222/Sd.Kfz 234 푸마/Sd.Kfz 250/Sd.Kfz 251/케텐크라트/골리아트
야포 및 자주포 마르더/훔멜/슈투름티거/크룹 K5/구스타프 포/칼 자주박격포/V-3/88mm 대공포/Flak.38/나스호른/네벨베르퍼/Pak 대전차포/오스트빈트
실험품 E 시리즈(E-50,E-75,E-100,바이백,야이백)/LOWE/P-1000 라테/포르쉐 티거/경 트랙터/쿠겔판처
공중병기
전투기 Bf109/Bf110/Fw190/Me163/Me262/Ta183/He162
폭격기 He111/슈투카/Fw200/Ar234/Ho229/질버포겔
로켓류 V-2/V-1
실험품 하우니브/트리프플뤼겔/레르헤
해군병기
항공모함 그라프 체펠린급 항공모함
전함 비스마르크급(티르피츠)/샤른호르스트급/H급 전함
순양함 아드미랄 히퍼급/O급 순양전함
장갑함 도이칠란트급
잠수함 유보트(1형,2형,7형,9형,10형,14형,16형,21형,23형)
참고: 현대 독일 연방군의 무기,동독 국가 인민군의 무기
이텔릭체는 프로토타입 및 페이퍼플랜
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