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| {{2차 대전 제트 전투기}}
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| [[파일:미류기.jpg|600px]]
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| '''세계 최초로 실전 배치된 제트전투기''' (단, 이전에 동일한 엔진을 사용하는 제트 폭격기인 Ar234가 있으므로 세계 최초로 배치된 제트기는 아니다.)
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| == 개요 ==
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| 별명은 슈발베(독일어로 제비)다.
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| 제트 엔진으로 만든 덕분인지 속도가 존나 빨랐고 미군 비행대 파일럿들도 충격을 먹었으며 한 에이스([[아돌프 갈란트]])는 뒤에서 누가 밀어주는 느낌이라는 시승평을 남겼다고 한다.
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| 그덕분에 당시 시속 850km/h로 날라댕겨서 당시 배치된 전투기들중 속력만큼은 최고였다.
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| 이놈 특유의 후퇴익은 무게중심을 잡기 위해서 설계된거라고 본다. 근데 어쩌다 보니 속력 상승에 도움이 되었다.
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| 가끔 히틀러가 병신짓해서 배치 늦었다는 소리가 있는데 그냥 개발 자체가 늦어진거고 폭격기 버전이랑 별 차이도 없음. 기껏해야 기관포 2문 뜯어내고 파일런 추가로 단건데 야전부대에서 다시 전투기로 고치는게 가능했을 정도로 차이가 적었음.
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| 실전에서는 실전 경험이 없는 파일럿과 엔진의 문제 때문에 [[머스탱]]에게 발렸다고 한다.
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| ㄴ그건 극히 예외적은 경우고 현실은 머스탱이 탈탈 털렸음
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| 당시 연합군의 폭격기와 전투기 요격에 특출한 능력을 보였으나 제트엔진을 사용하는 놈답게 연비가 씹창이라 체공시간이 짧았고 전투 후에 활주로에 착륙할 때 느려진 틈을 타 역관광을 당해 격추되기도 하였다. 거기다가 그땐 제트엔진 기술이 초기단계라 문제가 많았음.
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| 그나마 최초로 배치된 제트전투기라는거에 의의가 있기는 하지만 다른 나라들도 제트기 만들고 있었고 [[MiG-15]]는 영국놈들이 공산뽕 맞고 가져다바친 제트엔진으로 만든거라 별 상관은 없음. 굳이 따진다면 후퇴익정도? 근데 얘 후퇴익도 무게중심 맞춘다고 한거라 그닥
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| 여담으로 세계 최초의 제트전투기는 하인켈사에서 만든 He 280이다.
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| ==제원==
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| *A-1a형 기준
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| 승무원 : 1인
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| 길이 : 10.60미터
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| 너비 : 12.60미터
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| 전고 : 3.50미터
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| 익면 : 21.7제곱미터
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| 공시중량 : 3,795킬로그램
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| 표준중량 : 6,473킬로그램
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| 전비중량 : 7,130킬로그램
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| 동력 : 융커스 유모 004 B-1 터보젯 2기
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| 종횡비 : 7.32
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| 최고속력 : 900 km/h
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| 항속거리 : 1,050 km
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| 상승한도 : 11,450 m
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| 상승률 : 1,200 m/min
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| 추력대중량비 : 0.28
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| 무장 : 30mm MK 108 기관포 4문(A-2a형은 2문),55 mm R4M 로켓 24기,250kg 폭탄 2기 / 500kg 폭탄 2기(A-2a형 한정)
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| [[분류:밀리터리]]
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| [[분류:군용기]]
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