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| {{국산 중형차}}
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| {{프뽕}}
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| [[파일:sm6.jpg]]
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| 2016년 3월 출시될 [[르노삼성]]의 중형차이다.
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| 원형은 '르노 탈리스만'이라는 모델이다. 2015년 1월 13일 기자회견을 통해 실물을 선공개했다.
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| 이름에서 보듯 [[SM5]]와 [[SM7]]의 중간이라 한다. 크기로는 LF[[쏘나타]]보다 작다.
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| 지금 팔리는 죠스노바 SM5를 흙수저용으로 팔고 SM6는 좀 더 나은 흙수저들의 유러피안 프리미엄 중형차로 포지셔닝한다고 한다
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| [[엥?! 거기?! 완전 개념 사이트 아니냐|엥?! SM6?! 완전 i40 아니냐]]
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| 중형차 중 유일하게 리어 토션빔 서스펜션을 달고 나온닼ㅋㅋㅋ
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| 토션빔이 멀티링크보다 좋은점은 딱하나밖에 없다. 바로 원가가 싸다는 것뿐... 조향성, 승차감에서 멀티링크가 토션빔을 압살한다.
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| 게다가 토션빔은 구조상 오래 타면 틀어지는데 이게 얼라이먼트 수정이 안되서 빔 자체를 교체해야된다. 판매 원가만 낮추고 수리비는 소비자에게 전가시키는 거라서, 순전히 제조사에만 캐이득.
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| AM링크라는 르노 전매특허 기술로 핸들링을 극복했다니 어쩌네 하면서 약을 파는데 개소리 하지 말라고 전해주자. 토션빔은 축 자체가 스테빌라이저 역할도 하는 반면 멀티링크는 축을 이어주는 서브프레임 빔이 휨 없이 꽉 잡아주는 구조라서 구조적으로 토션빔은 주행성에 있어서 멀티링크 대비 ㅆㅆㅆㅆㅆㅎㅌㅊ다. 노골적인 원가절감일뿐, 그 이상, 그 이하도 아니다.
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| 토션빔이 어떤건지 겪어보고 싶거든 깡통 모닝 몰아봐라
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| 현기차 [[i30]]가 토션빔 차별한다고 까던 [[르삼빠]]들은 SM6의 토션빔 소식을 두고 토션빔도 세팅하기 나름이라면서 열심히 짖어대고 있다. SM5는 멀티링크인데? ^오^
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| 타보지도 않고 토션빔 까지 말라고 [[빼애액]]대면서 R-MDPS는 시승기만 읽고 어찌나 그렇게 잘 빨아대는지 어휴 [[르삼빠]], 르삼 알바 씹병신새끼들
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| 그리고 그렇게 자랑하던 R-MDPS도 잔고장 존나게 일으키는 중이다. SM6보다 윗급인데 C-MDPS달았다고 존나 까이던 [[K7]]도 아무런 얘기안나온다.
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| 그리고 범퍼 머플러랑 실제 머플러가 따로놀도록 설계해놨다. 역시 르삼도 노답이다 ㅉㅉ 삼가 명복을 토션빔 씨발내구성이 얼마나 노답이면 그러냐
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| SM6 운영자가 S-Link 먹통으로 차가 시동 빼고 아무런 기능도 못한다고 한다. 하여간 돈만 되면 빨러들도 내치는 르삼 수준 ㅉㅉ
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| 단순한 제조불량이 아니라 결함수준일정도로 동일한 증상들이 반복되서 튀어나온다 디자인 하나 보고 차를 구입했다면 몇달뒤 택시 나오고 나서도
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| 그런 마음이 남아있나 보자
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| 유러피안 후리미엄 택시 참으로 볼만 하겠다.
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| 번외로 슴택딱이 있다(sm6는 택시로 딱이다)
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| 기어봉 손잡이쪽 플라스틱이 툭하면 빠진다 ^오^ 이것도 후리미엄감성?!?
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| 디자인 이쁘다고 하는데 이젠 하두 봐서 감흥도 없다
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| 좆같은 데루등 극혐
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| 뒷좌석 겁나 좁음 파썬 장착한 차량 뒷좌석 타고 방지턱 넘어봐라 머가리로 천장을 비트친다
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| 엔진은 드디어 심장병 탈출이 기대되는 2.0 직분사, 1.6 TCE, 2.0 LPLi, 1.5 dCi 네가지를 준비했다고 한다. 2.0 직분사 빼곤 사실상 SM5에 올라가는거랑 똑같다.
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| 가격대는 2420만원에서 옵션 다 때려넣은 풀옵션은 3500만원대다. 가격은 다른 중형차랑 별 차이없긴 한데 병신같은 르노삼성 답게 옵션 묶어팔기나 옵션질이 애미뒤진 수준이다. [[엥?! 거기?! 완전 개념 사이트 아니냐|엥?! SM6?! 완전 i40 아니냐]] (2)
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| 현재 마후라 배기열로 뒷범퍼가 녹아내리는 결함이 나타나서 논란중이다. 치즈처럼 녹아내리는 유럽감성 쩌네요.
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| 이새기들은 쏘나타를 택시, 하이브리드 다 잘근잘근 쪼개놓고 SM6가 내수 중형차 판매 1등이라며 선동질하는데
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| 택시랑 하이브리드는 차 아니냐 ㅋㅋ 르삼이 SM5 1세대 때 '''택시기사들이 인정한 명차'''라고 홍보한건 머가리속에서 강제삭제한듯.
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| 정작 2세대 SM5 뉴임프 D딸/달리는 관 결함 사건으로 택시기사들 사이에서 르삼 중형차에 대한 신뢰는 바닥으로 떨어졌다.
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| 요새 몇년사이 택시 시장이 현기판이 된건 절대 괜한 이유 때문이 아니다. 심지어 르노삼성 공장이 자리하고 있는, 의리의 붓싼 택시기사들도 르삼 택시는 거른다.
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| 만일 신형 르삼택시가 [[부산]]에도 있다면 그건 높으신 분들이 의리를 지키기 위해 택시회사에 풀거나 아니면 의리의 악질 르삼빠 기사님이거나 아니면 할인에 못이겨 산것이다.
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| 인터넷 저질 찌라시나 읽고 차 빠는 좆문가새끼들은 지들이 싸지르는 개소리가 세상의 진리인줄 알지만, 운전을 업으로 하는 사람들의 안목도 무시할 수 없다.
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| == 디젤모델 출시!! ==
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| {{노양심}}
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| {{도둑놈}}
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| {{창렬}}
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| 야심차게 디젤모델이 출시되었..으..나..
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| [[파일:슴6_dci.JPG]]
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| 1.5 DCIㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
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| 씨발ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 쏘나타급 중형차가 1500cc에 110마력 씨발ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 르노 미친새끼들
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| SM5 D 로 그렇게 쌍욕을 쳐먹고나서도 정신을 못차렸다 아니 대체 어떤생각을 쳐 해야 '''SM3에 다는 디젤엔진'''을 그대로 '''SM6'''에 달 생각을하지? 단체로 디젤가스 쳐마셨나 씨발
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| 운전하다가 혈압올라뒤지기싫으면 사지마라 아! 이렇게 큰차사고 아반떼보다 못나가면서까지 연비딸치고싶은새끼들은 이거 사도될듯 ^오^
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| 르삼빠들은 통한의 실용영역드립으로 110마력 달구지 비호에 나섰다. 사실 이새끼들 말대로 출력이 전부는 아니긴 한데
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| 문제는 르노 프랑스 본진에선 양심은 있어서 110마력짜리 디젤 달구지를 1.6 TCe보다 싸게 팔아주고 더 고성능 디젤엔진도 준비돼있다.
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| 하지만 헬조선에선 유러피언 프리미엄 디젤이라는 얼토당토 않은 수식어로 포장해서 110마력 디젤 달구지가 휘발유보다 훨 비싸다 캬컄ㅋㅋ
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| ==경쟁 차량==
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| * [[현대자동차]] - [[쏘나타]]
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| * [[기아자동차]] - [[K5]]
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| * [[쉐보레]] - [[말리부]]
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| * [[혼다]] - [[어코드]]
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| * [[토요타]] - [[캠리]]
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| * [[폭스바겐]] - [[파사트]]
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| * [[푸조]] - 508
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| * [[닛산]] - 알티마
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| [[분류:자동차]]
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