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Su-57: 두 판 사이의 차이

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RCS : 평균 0.1~1 제곱미터
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[[분류:밀리터리]]

2015년 7월 5일 (일) 15:51 판

러시아 수호이 사에서 만든 5세대 스텔스 전투기

다른 명칭은 T-50,SU-50등이 있다.

수호이 사는 자체적으로 삼각날개 항공기(꼬리날개 유무는 관계 없음)에 대해서는 T를, 전진익/후퇴익 항공기에 대해서는 S를 붙인다

예를 들면 SU-27 플랭커의 시제기는 T-10인것이다.

이 전투기가 만들어 지기 전에 냉전시절부터 SU-47 베르쿠트와 MIG-1.44(MIG-MF1)가 만들어 졌으나 결국 기술실증기 차원으로 끝내고

그 후 이들의 기술을 토대로 이 전투기를 개발했다.

F-22 랩터의 독주를 막기 위해 러시아의 모든 항공기술을 총 동원해서 개발했으며

수호이,미코얀(미그),야코블레브(YAK로 유명한)가 힘을 합친만큼 불곰국 답지 않게 전자장비에 공이 많이 들어갔다.

2014년경 착륙중 수리 불가급의 화재 사고가 났지만 다행히 파일럿은 살았고 개발차질이 없을것이라고 한다.

그래도 옆동네 천조국F-35보단 나으며 역시 수엘프답게 잘 빠진 전투기다.


제원

  • 주의-2013년 7월 기준 추정 스팩임


날개 길이 : 14.2m

날개 면적 : 78.8m^2

동체 길이 : 22m

높이 : 6.05m

공허중량 : 18,500kg

탑재중량 : 26,000kg

탑재가능 중량 : 7,500kg

최대이륙중량 : 37,000kg

최대연료탑재량 : 10,300kg

추진기관 : 2대의 177kN(=41,170 lbf)급 엔진 탑재 예정.

프로토타입 1번기는 AL-41F1 탑재(147kN=33,050 lbf급).

2번기에 177kN급 신형 엔진 탑재.

최대속도 : 마하 2.0 이상(고도 17000m 기준)

최대순항속도 : 마하 1.8 전후

최대 상승률 : 350m/s

최대 상승고도 : 20,000m

비행가능거리(편도) : 5,500km

최대체공 시간 : 3.3시간

최대 g 하중 : 10~11g

RCS : 평균 0.1~1 제곱미터