T-80

소련,러시아의 T 시리즈 전차 일람
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수년간 우려먹은 진한 사골국입니다. 이 문서는 사골을 우리다 못해 원자 단위로 사골을 우려먹은 문서입니다. 고만 좀 우려먹어라.

소련,러시아의 터미네이터 겸 주력전차

당시 소련은 T-64전차를 개발했고 여러 신기술(자동장전장치, 서방식의 철제 소형전륜, 복합장갑, 대향피스톤엔진 등)을 도입했으나 소련의 기술력과 품질유지능력이 따라가지 못해 신뢰성을 잃었다 그래서 대안 전차로 T-72가 개발되었고 사실상 설계국의 알력과 타협 덕분에 사실상 소련의 주력전차는 2개로 분류되었다

그래서 이 두전차를 압도할 전차를 만들기 위해 T-64를 토대로 T-80의 개발이 시작되었고 결국 1976년에 채용되었다.

근데 지금은 이 전차의 개발사(옴스크 트랜스마쉬)가 부도나서 현재 러시아의 주력전차는 T-90이 된 상태다 현재 옴스크는 UVZ(우랄바곤자보드)에 흡수된 상태

그외에도 불곰사업으로 T-80U가 헬조선육군에 수십 대가 들어왔으며 동구권 전차인 만큼 적성국인 북괴군의 무기체계 연구에 어느정도 도움이 되었다고 한다.

운용비가 비싸다. 그때문에 교리상 일단 닥치고 기갑이 많아야 하는 러시아군 입장에서는 부담스러웠던 전차.

그리고 2015년 올해에 퇴역한다는 소식이 있었는데.....워낙 숫자가 많아서, 아르마타가 충분히 양산되기 전까지 완전 퇴역은 볼가강 너머 애기다.

그외 이 전차가 배치된 제 3기갑 여단 출신의 군필자 분들의 경험 추가바람

BMP-3 조종수라 옆에서 본적이 있는데 확실히 땅크처럼 멋지게 생겼다. 125mm를 주포로 쏘는데 땅크값 한다. 물론 이제는 존나 오래된 골동품이라 기름이 줄줄 새는 깡통 다 됐다.

참고로 BMP나 T80이나 폐기처분 된다는 소식이 있었다. 근데 한참 꽤 지났는데 아직까지 폐기가 안된걸 보면 뒤질때까지 우려먹을게 뻔하다. 엠48도 아직 구르는데 뭘.

ㄴ 결국 방침이 바뀌어, 한계 수명 다 될 때까지 쓰기로 함. 역시 국방부.

11사단이 해체되어 7군단 내 다른 부대들에 흡수되고 나면 동부전선 주력 기갑은 M48과 K-1 전차, 그리고 이 녀석이 된다.

제원

• 전투중량 : 46톤
• 승무원 : 3명-전차장, 포수, 조종수
• 전장 : 9.66m
• 전폭 : 3.59m
• 전고 : 2.20m
• 엔진 : GTD-1250 1250마력 가스터빈 엔진
• 톤당 마력 : 27마력/톤
• 무장 : -125mm 62구경장 라필라 2A46 활강포(대전차 미사일 발사기) - 12.7mm NSVT 전차장용 중기관총 - 7.62mm PKT 동축기관총/탄약수용 기관총 - 탄약-45발 - 날개안정분리철갑탄-3BM-42M - 대전차 고폭탄-3BK29 - 고폭탄-3VOF36 - 포발사 대전차 유도탄-9M119(AT-11) 리플렉스
• 사격통제장치 : 9K120(T-80U 기준)
• 최고속도-74km/h
• 최장운속거리-430km
• 방어력 - 기본 : 균질압연강판 대비 400mm 날개안정철갑탄 방어/500mm 대전차 고폭탄 방어 - Kontakt-5 반응장갑포함 : 균질압연강판 대비 550mm~700mm 날개안전철갑탄 방어 - 1,000mm~1,200mm 대전차 고폭탄 방어 - 관통력 : 3BM-42M 날개안정철갑탄 사용시 1,000m에서 600mm 균질압연강판 관통

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