대우자동차: 두 판 사이의 차이
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2017년 8월 17일 (목) 23:00 판
| 이 캐릭터는 진짜 개좆병신이라 사용자가 암에 걸릴 수 있습니다! 이 문서는 심하게 똥냄새가 나는 똥캐를 설명하고 있습니다. 읽는 도중 각종 심장 및 혈관 질환에 걸릴 수 있으니 각별히 유념하시기 바랍니다. |
| 주의! 이것을 거쳐가는 것은 모두 좆망합니다! 이 문서에서 설명하는 대상은 마이너스의 손을 가지고 있어서 이것을 거쳐가는 모든 것이 좆망한다고 봐도 무방합니다. 이것을 거친 무언가를 접하지 않게 조심하십시오. |
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| 한국의 대표 자동차 브랜드 | |||||||||
| 현대자동차 | 기아 | 한국GM(쉐보레) | 르노코리아 | KG 모빌리티 | |||||
헬조선에 있었던 자동차 회사.
아무리 좋은 차라도 이 회사 마크를 달면 좆망했다
오너가 "기술은 사오면 된다"라는 병신같은 마인드로 차를 만들어 팔아서 IMF 시절 쳐망하고 GM에 인수되었으나, GM대우로 바뀐 뒤에도 망한 회사 이미지를 벗지 못하고 허우적대다가 쉐보레 국내 지부로 닉세탁을 했다.
당시 대우자동차 가치가 13조원이였는데 정부가 4천억에 GM에 껌값에 팔았다.
지금은 한국GM으로 바꿔서 이렇게 됬다. 대표 브랜드가 쉐보레.
현제는 우즈베키스탄에서 우즈-대우(UZ-DAEWOO)라는 이름으로 국영화를 했으나 라본(RAVON)으로 사명을 바꾸고 우즈-대우시절에 나온 씨에로를 제고떨이로 팔고있다고 한다... 아래는 현 라본에서 출시하는 차
- 넥시아 - 젠트라 4도어 모델.원래 씨에로였으며 2008년쯤 페이스리프트를 해서 이어져오다가 결국 젠트라를...
- 젠트라 - 라세티 다만 앞쪽이 삼분활 그릴이 아니라는게 함정...
- 마티즈 - 피아트 루치올라 컨셉트를 주워서 파는 마트즈 1세대가 아닌 니미럴 CVT를 장착한 마티즈 2세대 기반이다.
- R2 - 쉬보레 스파크.
- 우즈-대우시절에 토스카를 주을려고 했다가 GM에서 막아서 씨에로(르망/카데트 플렛폼)를 2014년까지 우려먹었다...지.못.미...
