도로: 두 판 사이의 차이

2019년 12월 2일 (월) 12:03 판

주의. 여기서 설명하는 대상은 동전의 양면과도 같습니다.

여기서 설명하는 대상의 모습은 천사와 악마처럼,
혹은 대상에 대한 평가가 사람마다 극명하게 달라질 수 있으니 주의하시기 바랍니다.

道路, road

사람, 자동차 등이 다니는 큰 길을 뜻한다. 다만 도로 하면 자동차들이 존나 지나다니는 것만 생각한다. 사람이 지나다니는 길을 인도라고 부르니까..

도로는 도시의 혈관이라고 부른다. 더 나아가면 철도와 더불어 국가의 혈관이라고도 한다. 근데 출근시간이나 퇴근 시간이되면 항상 막힌다.

페르시아 : 수사에서 사르데스까지 이어지는 왕의 길을 시작으로 주요도시들을 잇는 도로들을 만들었다.
로마 : 길을 내는데 적극적인 나라였다고 한다. 포장 도로를 깔았는데, 먼저 길을 판 다음 그위에 자갈, 돌멩이들 여러 재료들을 스까한 다음 그 위에 넓직한 판석들을 깔아서 만들었으며 양가에 수로를 냈다고 한다. 일부는 지금까지도 도로로 쓰이고 있다.
중국 : 수레를 많이 써먹었기에 본래 흙을 다져서 만든 평탄한 도로였을 뿐인데 수레 자국이 전차 철로마냥 길이 된 기괴한 케이스였으나 일부로 이 수레자국에 맞추려고 도로에 틈을 만들었다. 이것때문에 진시황은 대륙 통일이후 진나라의 표준 바퀴만 만들도록 강제하게 되었다.
고구려 : 의외로 이친구들이 도로 만드는데 굉장히 공을 들였다. 남아있던 도로들은 고구려 멸망이후 북괴가 바로 아스팔트만 깔아서 썼을 정도로 잘만들었다고 한다.