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| [[파일:렉서스 GS.jpg]]
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| [[렉서스]]에서 만든 [[후륜구동]] 준대형 승용차이다.
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| [[GS25]] 편의점에서 주는 차가 아니다.
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| 1993년부터 나왔으며 초기에는 크라운 마제스타의 플랫폼을 이용했으나 현재 독자적인 플랫폼을 사용해서 4세대를 거쳐서 판매중이다.
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| ==세대별 모델==
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| *1세대
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| 1993년부터 1997까지 판매한 GS의 크라운 마제스타의 N 플랫폼을 사용했다. 또한 1991년에 등장한 토요타 아리스토의 렉서스 버전이기도 하다. 즉,렉서스 로고달기 이전엔 1991년부터 판매했다는 소리이다.
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| 이탈리아의 유명 자동차 디자이너인 조르제토 쥬지아로가 디자인 한것으로도 알려졌다. 엔진은 3,000cc V6 엔진을 장착했다. 트림명은 GS300.
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| *2세대
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| 1997년부터 풀체인지되어 2005년까지 판매되었다. 2001년 [[한국]]에 렉서스가 런칭할때 판매된 초기모델중 하나이기도 했다.
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| 3,000cc V6 엔진이 장착된 GS300 모델 외에도 4,000cc V8 엔진이 장착된 GS400도 있었으며 2001년에는 GS400은 4,300cc V8 엔진으로 바꾼 GS430으로 대체 되었다.
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| 이후 3세대로 넘어가면서 내수용으로 팔았던 토요타 아리스토는 단종되었다. 이때 4세대 [[렉서스 ES]]가 승승장구 중이였기 땜에 별로 빛을 못봤다.
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| *3세대
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| 2006년부터 2012년까지 판매된 3세대 모델로 GS의 역대 세대중에서 가장 많이 팔린 모델이기도 하다.
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| 렉서스의 새로운 디자인 철학인 L-피네스가 적용되었다.
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| 내수용에선 2005년까지 토요타 아리스토라는 이름으로 팔았으나 이후 내수용에서도 렉서스가 들어와서 렉서스 GS로 통일된다.
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| 초기 라인업은 2세대랑 비슷하나 이후 GS300과 GS430은 각각 3,500cc V6 엔진의 GS350과 4,600cc V8 엔진의 GS460으로 대체된다.
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| 하이브리드 모델인 GS450h를 출시했으나 이름과는 다르게 3,500cc V6 엔진에 모터를 결합한 것으로 4,600cc급의 힘을 낸다는 의미이다.
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| *4세대
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| 2012년부터 현재까지 나오고 있는 현행 모델이다.
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| 이 모델부터 [[토요타 크라운]]의 플랫폼과는 다른 전용 [[후륜구동]] 플랫폼을 썼다. 디자인은 컨셉트카인 LF-Gh를 기반으로 한다. 전 세대보다 좀더 공격적인 디자인이 되었다. 그리고 2,500cc V6 엔진의 GS250 모델이 추가 되었다.
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| 2015년 8월에 페이스리프트 되었고 3개월 후 고성능 버전인 GS F가 출시 된다. GS F는 467마력의 V8 5.0리터 DOHC 엔진을 장착했고 제로백은 4.3초, 최고속도는 270km/h에 달한다. 왠만한 스포츠카급의 스펙이다.
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| 여담으로 뒷태는 YF[[쏘나타]]를 닯았다. 그리고 [[렉서스]]가 [[렉서스 LS]]랑 라인업이 겹친다고 곧 단종된다고 한다.
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| [[분류:자동차]]
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