모델 3: 두 판 사이의 차이
보이기
편집 요약 없음 |
옛@Sgsd8989 (토론) 편집 요약 없음 |
||
| 1번째 줄: | 1번째 줄: | ||
{{혜자}} | |||
{{테슬라모터스}} | |||
[[파일:테슬라 모델 3.jpg]] | |||
2016년 3월 31일에 공개된 [[테슬라모터스]]의 컴팩트 4도어 [[세단]]이다. | |||
한번의 충전으로 326 km를 달릴 수 있으며 [[테슬라 로드스터]]와 마찬가지로 16850 배터리를 7천개 가량이나 쓴다. | |||
최초 공개 당시 시작 가격 35,000 USD로 한화 기준 4천만원의 가격이다. 그리고 [[헬조센]]에서도 예약을 하기 시작했는데 정부의 전기차 보조비 덕분인지 [[쏘나타]]보다 낮은 가격인 '''2천만원'''에 판매하고 있다. 예약주문 사이트 개시 36시간 만에 25만대나 팔렸고 현지 시간 7일에는 32만 5천대가 돌파했다. | |||
결국 테슬라는 16조 2000억원에 달하는 매출을 기록해서 또 한번 대박을 쳤다. | |||
[[분류:자동차]] | |||
2018년 12월 30일 (일) 17:43 판
| 이 문서는 혜자에 대한 문서입니다. 이 문서는 창렬의 반대, 즉 가성비가 좋은 은혜로운 것에 대해 다룹니다. 캬~ 갓혜자니뮤ㅠㅠㅠ!!! |
2016년 3월 31일에 공개된 테슬라모터스의 컴팩트 4도어 세단이다.
한번의 충전으로 326 km를 달릴 수 있으며 테슬라 로드스터와 마찬가지로 16850 배터리를 7천개 가량이나 쓴다.
최초 공개 당시 시작 가격 35,000 USD로 한화 기준 4천만원의 가격이다. 그리고 헬조센에서도 예약을 하기 시작했는데 정부의 전기차 보조비 덕분인지 쏘나타보다 낮은 가격인 2천만원에 판매하고 있다. 예약주문 사이트 개시 36시간 만에 25만대나 팔렸고 현지 시간 7일에는 32만 5천대가 돌파했다.
결국 테슬라는 16조 2000억원에 달하는 매출을 기록해서 또 한번 대박을 쳤다.
