부천 버스 G8808

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즤! 이 문싀 댓은 좐 빫닏! 넘 빬 울 뉀 뵞 않싇! 넴! 겏라!~~

경기도 부천시 직행좌석버스 G8808
기점	송내역남부 (경기도 부천시 송내동)	종점	KTX광명역5번출구 (경기도 광명시 광명역로)
운행 시간 (막차 기점 출발)	05:30~21:00	운행 시간 (막차 종점 출발)	06:05~21:40
평일배차	30분(평일) / 40분(주말)	운수사명	소신여객

G8808은 현존하는 부천시 시내버스 중 유일한 직행좌석버스이다.

연계 철도역

• (1)수도권 전철 1호선 : 송내역, 광명역

• KTX 고속철도-KTX : 광명역

개요

부천시의 유일한 직행좌석버스. 송내역에서 광명역 KTX와 도심공항터미널 까지 단시간 내로 이어주는 경기도 공공버스이다.

서울외각순환고속도로 / 제2경인고속도로를 경유하며 KTX광명역5번출구에서 정차한다.

사실상 75번의 치명적인 단점인 이동 중 발생하는 시간 문제를 대안할 노선으로, 이 G8808번을 통해 그 단점이 해소될 예정이다.

현재로써 부천시에서 광명역까지 최단시간•거리로 이어주는 유일한 버스다. 그것도 직좌.

특징

• 구 8808번을 되살린 의의답게 송내역 ~ 광명역 간 이동시간을 대폭 감소하는 데 전념하는 데에 있어서 시간 절약 역할에 매우 충실한 직행좌석버스이다.

아무리 송내IC가 헬이더라도 RH 절정기 시간대만 지나면 부천에서 성남이나 강남 가는 버스들도 그렇듯이 시간이 많이 지체되지 않고 뻥 뚫린 도로 위에 시원하게는 못 가더라도 적어도 차가 막히지는 않아 답답하지가 않다.

• 경기도 공공버스 답게 운전기사들이 매우 친절하다. 특히 준공영제가 적용된 노선인 만큼 소신여객에서 오랫동안 근무하신 운전기사 분들이나, 적어도 모범기사 분들이 차출되서 공공버스 교육도 이수한 만큼 당연히 친절할 수 밖에.

게다가 유일하게 준공영제가 적용된 노선인데다가 정차하는 정류장도 진짜 없고, 2교대 근무라 퇴근 후 개인시간이 보장되는 만큼 소신여객에서 고참노선으로 분류된다.

• 막차 시간이 굉장히 이르다. 저녁 9시 쯤에 이 버스를 타려고 한다면 시간을 잘 체크하고 탈 것.

• 상동차고지 소속이라 송내역 북부에서도 가끔가다 G8808이 지나가는 걸 볼 수 있다.

입찰 과정

과거에는 8808번호로 '넷버스여행사'에서 지금의 G8808번과 똑같이 운행했던 광명역 셔틀버스였다. 당시 광명역이 도심공항터미널을 갖추지 못했던 시기였던지라 이용객들도 별로 없었고, 결국 넷버스에서 적자상태라 판단하여 결국은 폐선되었다.

이 문서는 예토전생했습니다! 이 문서나 여기서 설명하는 대상은 오랫동안 사망했다가 최근 다시 살아났습니다! ???: 지옥에 있는 노무현 나와라!

2019년 이재명 경기도지사의 경기도 버스 정책 브랜드인 경기도 공공버스가 출범하면서 비수익 반납 준공영제 노선으로 갑작스럽게 예토전생했다.

경기도 공공버스가 노선 입찰 방식이라서 경기도의 여러 버스회사들이 입찰할려고 협상을 하기 시작했다.

대게 KD 운송그룹이나 선진네트웍스, 더 나아가 삼화고속이나 화영운수가 협상 우선순위 대상이라고 예상했는데, 정작 소신여객이 단독 입찰 하면서 갑분소신 되어버렸다. "차라리 화영운수나 부천버스가 맡지 왜 하필이면 소신네가 맡았냐?" 라는 반응도 있었는데, 타는 사람 입장에서는 운수사가 어딘지 신경 좆도 안 쓴다.

소신여객이 옛날에는 직좌 몰아본 경력이 있으니까 경기도에서 소신네로 좌표 찍어준 듯 하다. 게다가 좀 약해져서 그렇지 옛날의 개깡패였던 시절에는 좌석차 몰아본 경험이 매우 풍부했다.

최종적으로 2019년 12월 12일에 G8808의 운행을 맡을 소신여객만 운행사로 선정되었고, 운행차량 현대 뉴 프리미엄 유니버스 럭셔리 4대를 시작으로 2020년 새해를 기점으로 활기차게 G8808의 운행을 재개하는 듯 싶었으나,

착짱죽짱의 증명. 이 문서에서 설명하는 개인, 집단, 사건은 착짱죽짱의 훌륭한 예시입니다. 우리 쭝꿔가 전세계에서 제일 최고라 해! 남이 뒤지든 말든 나만 잘먹고 잘 살면 된다 해! 남이 사기를 쳐당했어도 돈만 잘벌면 된다 해! 시진핑과 모택동은 정말 위대하다 해! 대만과 홍콩도 티베트도 위구르도 내몽골도 마카오도 남조선도 북조선도 우리 거다 해! 세계 모든 전통문화는 싹 다 우리 거다 해! 하지만 역병은 우리꺼 아니다 해! 못돼먹은 짱깨 여러분. 여러분에게 바라는 건 딱 하나입니다. 좀 착해지세요.

신종 코로나 바이러스(COVID-19, 우한폐렴)이 확산하면서 몇차례 씩이나 연기됐다. 그래도 존버는 승리한다는 말이 있듯이, 본격적으로 4월 13일에 운행을 개시하였다.

노선

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G8808 노선도

운수종사자의 원활한 휴식시간 보장을 위해 'KTX광명역5번출구'에서 잠시 정차하였다가 출발함.

(1)송내역남부(광역버스) ↔ 송내IC진입(미정차) ↔ 장수IC(미정차) ↔ 시흥영업소 ↔ 광명IC(미정차) ↔ 광명역IC출입(미정차) ↔ 광명역교차로(미정차) ↔ (1)KTX광명역5번출구

차량

현대 뉴 프리미엄 유니버스 럭셔리

전 차량 현대 뉴 프리미엄 유니버스 럭셔리로 운행하며, 도심공항터미널을 이용하는 승객들의 편의를 위해 캐리어 수납장 옵션까지 탑재되어 있다.

같이 보기

부천시 시내버스
직행좌석	G8808†
일반좌석	700
일반시내	3															5															5-3															5-4
6															6-2															8															10
11															12-1															16															19
20															23															23-1															23-2
25															27															33															50
50-1															52															53															55
55-1															56															56-1															56-2
57															57-1															58															58-1
58-2															59															59-1															60
60-1															66															70															70-2
70-3															71															75															77
77-1															83															88															95
98
맞춤형	58-A																														58-B
마을버스	013										013-1										013-2										013-3										013-4										015
017										017-1										021										021-1										51										51-1
51-2
†: 경기도형 준공영제 노선