삼성 SM 트럭: 두 판 사이의 차이

24번째 줄:

아마 이 때가 국산대형트럭 5호 16국 시대라고 봐도 좋다. 경쟁이 얼마나 심했냐하면 저 트럭들의 페이스리프트가 93년~95년에 이루어졌다.

현대 91A는 85년 하반기에 나왔는데 ~~94년~~ 초까지 전면등이 동그라미에서 사각등으로 바뀐것 말고는 사골을 우려먹었으나 94년 5월에 전면에 새로운 현대마크를 달고 내/외부 인테리어를 개선하였다.

현대 91A는 85년 하반기에 나왔는데 91년 초까지 전면등이 동그라미에서 사각등으로 바뀐것 말고는 사골을 우려먹었으나 94년 5월에 전면에 새로운 현대마크를 달고 내/외부 인테리어를 개선하였다.

대우도 92년 상반기까지 사골모델을 우려먹다가 92년 하반기부터 93년형까지 1차 페이스리프트, 94년부터 95년 10월까지 2차 페이스리프트를 하다가 95년 하반기에 대우 차세대트럭이라는 새로운 차종을 내놓았다. 아시아 am시리즈도 91년까지 거의 변화가 없다가 92년에 1차례, 94년에 2차례 변화를 거치다가 94년 말에 그랜토라는 차종을 내놓았다.

@@ 24번째 줄: / 24번째 줄: @@
 아마 이 때가 국산대형트럭 5호 16국 시대라고 봐도 좋다. 경쟁이 얼마나 심했냐하면 저 트럭들의 페이스리프트가 93년~95년에 이루어졌다.
-현대 91A는 85년 하반기에 나왔는데 94년 초까지 전면등이 동그라미에서 사각등으로 바뀐것 말고는 사골을 우려먹었으나 94년 5월에 전면에 새로운 현대마크를 달고 내/외부 인테리어를 개선하였다.
+현대 91A는 85년 하반기에 나왔는데 91년 초까지 전면등이 동그라미에서 사각등으로 바뀐것 말고는 사골을 우려먹었으나 94년 5월에 전면에 새로운 현대마크를 달고 내/외부 인테리어를 개선하였다.
 대우도 92년 상반기까지 사골모델을 우려먹다가 92년 하반기부터 93년형까지 1차 페이스리프트, 94년부터 95년 10월까지 2차 페이스리프트를 하다가 95년 하반기에 대우 차세대트럭이라는 새로운 차종을 내놓았다. 아시아 am시리즈도 91년까지 거의 변화가 없다가 92년에 1차례, 94년에 2차례 변화를 거치다가 94년 말에 그랜토라는 차종을 내놓았다.