서울 버스 661: 두 판 사이의 차이
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그나마 [[화곡역]]과 [[우장산역]]~[[발산역]]간 수요는 있어서 일단 적절틀 달아뒀다. 또한 [[우장산역]]에서 [[당산역]]까지 바로 이어주는 661번이 유일하기 때문에 밥값은 하고 있다. | 그나마 [[화곡역]]과 [[우장산역]]~[[발산역]]간 수요는 있어서 일단 적절틀 달아뒀다. 또한 [[우장산역]]에서 [[당산역]]까지 바로 이어주는 661번이 유일하기 때문에 밥값은 하고 있다. | ||
부천이나 서울 신월동에서 당산역이나 영등포역으로 갈거면 이게 먼저 오지 않는 이상 될 수 있는대로 안 타는게 좋다. 얘는 발산역까지 쭉 올라갔다 내려가는 구간이기 때문에 강서구청으로 직빵으로 이어주는 버스 타는게 더 빠르다. | |||
2004년 개편 전에는 부천시와 서울시청을 다니는 62-1번 좌석버스 였고, 개편 후 광역버스 9601번으로 운행하다, 영등포역으로 단축하면서 661번으로 전환했다. | 2004년 개편 전에는 부천시와 서울시청을 다니는 62-1번 좌석버스 였고, 개편 후 광역버스 9601번으로 운행하다, 영등포역으로 단축하면서 661번으로 전환했다. | ||
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2020년 8월 23일 (일) 03:38 판
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ㄴ 다만 소신여객 70-2번에게 배차시간은 제대로 털린다
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ㄴ 소신여객 70-2번보다 요금이 저렴하다.
| 서울특별시 간선버스 661 | |||
|---|---|---|---|
| 기점 | 자동차매매단지
(경기도 부천시 상동) |
종점 | 경방타임스퀘어.신세계백화점
(서울특별시 영등포구 영중로) |
| 운행 시간 (막차 기점 출발) | 04:20~23:20 | 운행 시간 (막차 종점 출발) | 05:50~00:45 |
| 배차간격 | 11~18분(평일)/17~25분(주말) | 운행업체 | 신길운수
(상동영업소) |
연계 철도역
• (1)수도권 전철 1호선 : 송내역[1], 중동역[2], 부천역, 영등포역[3]
• (2)수도권 전철 2호선 : 당산역
• (5)수도권 전철 5호선 : 발산역, 우장산역, 화곡역, 영등포시장역
• (7)수도권 전철 7호선 : 춘의역
• (9)수도권 전철 9호선 : 등촌역, 염창역, 당산역
개요
신길운수에서 운행하는 서울 간선버스 노선으로, 부천시와 영등포역을 잇는다.
부천역 ~ 당산역 구간이 70-2번과 겹치는 데다가, 배차간격이 좋지 않아 70-2번 버스에게 털린다. 그나마 요금이 70-2번에 비해 저렴하다는 점과 막차가 70-2번 보다 조금 늦는다는 점으로 겨우 버티고 있다.
그나마 화곡역과 우장산역~발산역간 수요는 있어서 일단 적절틀 달아뒀다. 또한 우장산역에서 당산역까지 바로 이어주는 661번이 유일하기 때문에 밥값은 하고 있다.
부천이나 서울 신월동에서 당산역이나 영등포역으로 갈거면 이게 먼저 오지 않는 이상 될 수 있는대로 안 타는게 좋다. 얘는 발산역까지 쭉 올라갔다 내려가는 구간이기 때문에 강서구청으로 직빵으로 이어주는 버스 타는게 더 빠르다.
2004년 개편 전에는 부천시와 서울시청을 다니는 62-1번 좌석버스 였고, 개편 후 광역버스 9601번으로 운행하다, 영등포역으로 단축하면서 661번으로 전환했다.