서울 버스 673: 두 판 사이의 차이
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ㄴ 소신여객 70-3번보다 요금이 저렴하다.
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| 서울특별시 간선버스 673 | |||
|---|---|---|---|
| 기점 | 자동차매매단지
(경기도 부천시 상동) |
종점 | 이대부고
(서울특별시 서대문구 성산로) |
| 운행 시간 (막차 기점 출발) | 04:30~23:00 | 운행 시간 (막차 종점 출발) | 05:30~00:10 |
| 배차간격 | 15~19분(평일)/16~21분 | 운행업체 | 신길운수
(상동영업소) |
673번은 신길운수에서 운행하는 서울특별시 간선버스이다.
연계 철도역
• (1)수도권 전철 1호선 : 송내역
• (2)수도권 전철 2호선 : 신촌역[1]
• (5)수도권 전철 5호선 : 화곡역
• (6)수도권 전철 6호선 : 월드컵경기장역[2], 디지털미디어시티역
• (7)수도권 전철 7호선 : 신중동역
• (9)수도권 전철 9호선 : 가양역
• (경의중앙선)수도권 전철 경의중앙선 : 디지털미디어시티역, 신촌역
• (인천국제공항철도)인천국제공항철도 : 디지털미디어시티역, 신촌역
개요
신길운수에서 운행하는 서울 간선버스 노선으로, 부천시와 이화여자대학교 부설 고등학교를 잇는다.
2004년 개편 전에는 부천시와 서울시청을 다니는 62번 좌석버스 였고, 개편 후 광역버스 9600번으로 운행하다, 간선버스로 전환하며 607번으로 번호를 바꿨고, 이대부고로 단축하면서 673번으로 전환했다.[3]
송내역 환승센터를 지나가고 중동민영을 거쳐 신중동역을 거친후 도당동까지 지나간다. 이후 봉오대로 직통으로 서울특별시 강서구로 진입한다.
대표적으로 강서구와 연세대학교를 중점으로 둔 세브란스 병원 혹은 신촌역을 경유하기 때문에 인서울로 가는 사람이나 아웃서울 즉, 부천으로 가는 사람들이 자주 애용하는 버스다.
7권역대인 디지털미디어시티역도 지나간다.
노선 특성상 수요는 많은데 배차간격이 비교적 영 좋지 않은 편에 속한다. 그리고 이 녀석도 배차가 은근 잘 깨진다. 서울특별시에 오게 되면 처음으로 반겨주는 가양대교를 건너기 때문이다.
가뜩이나 가양대교도 상습정체구간이라 뒤질 듯이 막히는 경우가 빈번해서 월드컵대교까지 짓는 중이다.
특징
송내역 환승센터를 지나서 무지개마을 부터 강서구청사거리까지 옆동네 소신여객의 70-3번과 노선 형간이 100% 완벽하게 일치한다. 중동 - 도당동 - 화곡역 간 서로 대결 구도를 보이기도 한다.
평시 배차간격으로는 당연하게도 70-3번이 압승이지만, 이와 반대로 70-3번의 배차가 조지게 깨질 경우 673번이 역할을 대신해준다. 수요 오지게 빨아 먹는 점은 덤.
그리고 DMC(디지털미디어시티)를 비롯한 7권역대 포함, 화곡역 중심의 신월동 일대, 도당동 - 중동 - 상동 간 수요를 충분히 뽑아주기 때문에 이 녀석도 출퇴근 시간대면 가축수송이 빈번하게 일어난다.
그래서 약한틀 지우고 커여운 저글링이 나온 좋은캐 틀로 바꿔줬다.
• 서울특별시 시내버스 - 간선버스 중에서 부천상동에서 출발하는 신길운수 노선 중 송내역 환승센터를 경유하는 유일한 노선이다.
• 부천시청 - 신중동역 사이의 정류장인 '계룡리슈빌' 에는 정차하지 않는다.[4]
• DMC(디지털미디어시티)로 형간을 바꾸고 나서 수요가 타노스 당해버렸다.
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차후 원종홍대선이 개통되면 관짝으로 들어가거나 무조건 형간전환 될 노선 중 하나다.
화곡역 부터 홍대입구역을 비롯한 신촌역까지 경로가 거의 99% 일치하기 때문이다.
노선 일람
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차량
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