서울 버스 673: 두 판 사이의 차이
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그나마 요금이 70-3번에 비해 저렴하다는 점과 [[한강]]을 건너간다는 점으로 겨우 버티고 있다. | 그나마 요금이 70-3번에 비해 저렴하다는 점과 [[한강]]을 건너간다는 점으로 겨우 버티고 있다. | ||
2004년 개편 전에는 부천시와 서울시청을 다니는 62번 좌석버스 였고, 개편 후 광역버스 9600번으로 운행하다, 이대부고로 단축하면서 673번으로 전환했다. | 2004년 개편 전에는 부천시와 서울시청을 다니는 62번 좌석버스 였고, 개편 후 광역버스 9600번으로 운행하다, 간선버스로 전환하며 607번으로 번호를 바꿨고, 이대부고로 단축하면서 673번으로 전환했다. | ||
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2020년 8월 18일 (화) 02:10 판
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ㄴ 소신여객 70-3번에게 털린다.
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ㄴ 소신여객 70-3번보다 요금이 저렴하다.
| 서울특별시 간선버스 673 | |||
|---|---|---|---|
| 기점 | 경기도 부천시 송내동 자동차매매단지 | 종점 | 서울특별시 서대문구 대현동 이화여자대학교 부설 고등학교 |
| 운행 시간 (기점 출발) | 04:30~23:00 | 운행 시간 (종점 출발) | 05:30~00:10 |
| 배차간격 | 15~19분 | 운행업체 | 신길운수 |
신길운수에서 운행하는 서울 간선버스 노선으로, 부천시와 이화여자대학교 부설 고등학교를 잇는다.
부천역 ~ 강서구청 구간이 70-3번과 겹치는 데다가, 배차간격이 좋지 않아 70-3번 버스에게 털린다.
그나마 요금이 70-3번에 비해 저렴하다는 점과 한강을 건너간다는 점으로 겨우 버티고 있다.
2004년 개편 전에는 부천시와 서울시청을 다니는 62번 좌석버스 였고, 개편 후 광역버스 9600번으로 운행하다, 간선버스로 전환하며 607번으로 번호를 바꿨고, 이대부고로 단축하면서 673번으로 전환했다.