|
|
| 1번째 줄: |
1번째 줄: |
| {{헬보레}}
| |
| {{종교}}
| |
| {{사이비 종교}}
| |
| {{쓰레기 추종자}}
| |
| {{사지마}}
| |
| {{까}}
| |
| {{창렬}}
| |
| {{맨유그자체}}
| |
| {{미국 자동차 브랜드}}
| |
| {{국산차 대표 브랜드}}
| |
|
| |
|
| [[파일:쉐보레 로고.png|600px]]
| |
|
| |
| {{인용문|Find New Roads™|쉐보레 멘트}} 한국공장 철수하고 본국 미국으로 Find New Roads 하려 하고 있다 이름값 철저한거 보소..
| |
|
| |
| ==개요==
| |
|
| |
| [[파일:1969e2a054fa10058d0000146edef087.jpg|섬네일|미뽕 한사발 마신 쉐보레]]
| |
|
| |
| 쿠킹호일 자동차의 떠오르는 샛별이다. 내부가 얼마나 형편이 없는지 대우시절과 비슷한 판매량을 보인다. 쿠킹호일이라고 까이는 아반떼 앰뒤보다 더 박살난 크루즈가 확인되면서 쉐보레는 그냥 종이쪼가리라는 사실이 밝혀졌다. 물론 쉐슬람들은 부정 중.
| |
|
| |
| 미국 판매 모델 빼곤 하나같이 다 병신같다.(올란도 제외) 크루즈도 내수차별한다.
| |
|
| |
| 원래는 미국 [[GM]]의 자동차 브랜드 중 하나이지만, 한국에서 쉐보레 마크 달고 다니는 차들은 전부 (구)[[대우자동차]]를 잇는 차들이다.(1970년대 중반에 쉐보레 표기를 한 버스가 서울을 질주했었다.)
| |
|
| |
| "시보레" 라고도 불리고 "셰브롤렛" "셰브럴레" 등으로 발음하긴 한데 어짜피 영어는 발음규칙이 개판이고 양키들도 귀찮아서 걍 셰비라고 한다. 그러나 뽀빠이 이상용은 '''체브로레트'''라고 한 적이 있다.
| |
|
| |
| [[쉐슬람]]이라는 종교도 있다. 이 광신도들은 [http://lite.parkoz.com/zboard/view.php?id=express_freeboard2&no=224733 올란도가 에쿠스보다도 더 좋은 차라고 한다].
| |
|
| |
| 나온지 10년 다 되어가는 주제에 가격은 더럽게 창렬한 [[크루즈]], [[캡티바]] 따위를 팔기 위해 미국차라서 비싸다는 헛소리를 하고 다닌다. 더구나 정작 캡티바는 미국과는 인연도 없다.
| |
|
| |
| 상하이GM도 중국에서 자체생산한 싸구려차에 쉐보레 로고 붙여주는데 그러면 그것도 미국차냐 병신들아ㄲㄲ
| |
|
| |
| 최근에는 임팔라를 수입하며 쉐슬람들에게 극찬을 받았으나 물량공급을 하려는 노오력이 부족한 탓에 예약해놓고 기다리다 지쳐 다른차로 갈아타는 사람이 늘어났다.
| |
|
| |
| 2019년 1월엔 단 1대만 팔렸다 엌ㅋ 2019년부터 단종되어 패밀리세단 말리부가 졸지에 기함이 되었다 엌ㅋㅋㅋ [[https://auto.v.daum.net/v/az0qBFJpGL?f=m]]
| |
|
| |
| 미국의 역사와 전통의 명차 임팔라도 말아먹는 쉐보레 코리아 수준;;
| |
|
| |
| ㄴ모국에서도 플릿 없으면 장사 안되는 좃퇴물차를 명차라고 하는 대목에서 씹슬람들의 현실감각 수준; 역사가 길다고 명차면 한국은 코란도가 명차일듯 ㄲㄲ
| |
|
| |
| 2011년 나온 올란도 동급 판매량이 유일한 자랑거리였으나 그마저도 GM의 군산공장 빤스런으로 단종되어 이제 판매량으로 현기차를 이기는 차는 단 하나도 없다.
| |
|
| |
| 굳이 따지면 경쟁자가 없는 다마스/라보가 동급 유일 최고 판매량이라 할듯? 하지만 창원공장도 조만간 빤스런 위험이..
| |
|
| |
| [[분류:자동차 제조사]]
| |
|
| |
| == 잘한 짓 ==
| |
|
| |
| {{갓보레}}
| |
|
| |
| *6.2ℓ V8 [[카마로]]를 5천에 출시
| |
|
| |
| 그거 말고는
| |
|
| |
| {{비현실}}
| |
|
| |
| == 병신 짓 ==
| |
| {{진실}}
| |
| {{헬외제차}}
| |
|
| |
| *쓰레기 [[보령미션]]만을 고수
| |
|
| |
| *[[쉐보레 코발트|코발트]]를 포함 다수 차종의 점화 스위치 결함을 거의 10년간 은폐함. 폰티악이나 캐딜락 등 GM산하 다른 제조사에서도 결함이 확인됨.
| |
|
| |
| 점화스위치 부품을 꼴랑 300원정도 절감하려고 저질제품을 썼다가 다수 차종에서 시동이 꺼지는 결함이 발생해 124명 정도가 사망했다고 한다. 시동 꺼짐이 어떻게 사망사고로 이어지냐면
| |
|
| |
| #불량 부품으로 키 고정이 제대로 안돼 아주 약한 건드림으로도 키가 저절로 돌려짐 (열쇠고리만 달아도 스스로 돌려짐)
| |
| #키가 돌려지면 시동이 꺼짐
| |
| #시동이 꺼지면 브레이크, 파워스티어링도 꺼지고 에어백도 작동하지 않음
| |
| #특히 고속도로에서 갑자기 시동이 꺼져 당황하다가 어디 들이받고+에어백 미전개로 운전자 사망
| |
|
| |
| 뉴스가 나오면서 본격적으로 논란이 될때까지 유족들의 항의도 무시했다고 한다.
| |
|
| |
| *포드 F-350과 자사의 [[쉐보레 콜로라도|콜로라도]]의 짐칸에 벽돌을 우르르 쏟아넣는 실험을 한 후 자기들 차에 기스가 덜 났다고 자위질하며 가만히 있던 포드의 어그로를 끔.
| |
|
| |
| *구형 [[말리부]]와 YF 쏘나타에 쇠공으로 치는 테스트를 해서 우덜 차가 얼마나 튼튼한지 증명해 보이려고 했다가 쿠킹호일이라 까이는 YF 쏘나타도 예상 외로 멀쩡해서 쏘나타 치는 부분은 광고로 내지 않았었다.
| |
|
| |
| *유로6 충족 못해서 단종 될뻔한 [[캡티바]]에 [[오펠]]제 엔진으로 수혈해줘서 단종 직전에 겨우 살림.
| |
|
| |
| *근데 그 [[캡티바]]에 요즘 SUV한텐 다 있다는 4륜구동 모드를 빼먹음
| |
|
| |
| *배기량을 2.0에서 1.6으로 낮췄으면서 가격은 그대로 ([[올란도]] 디젤)
| |
|
| |
| *[[크루즈]]에 들어가는 1.6 가솔린 엔진이 너무 허약하다는 의견이 분분했는데 출력 높일 생각은 안 하고 그냥 1.8 엔진을 추가 투입했다. 성폭행이 잦다고 여자들 강제로 [[히잡]] 입히는 거랑 뭐가 다르냐
| |
|
| |
| *구형 [[말리부]]도 위 사례처럼 2.0 가솔린 엔진의 출력이 너무 저조하다고 2.4 엔진을 투입했다.
| |
|
| |
| *2017년형 [[말리부]] 2.0은 뒷자석 열선시트, 터보 뱃지 추가한걸로 전년도 모델보다 70이나 더 받는다.
| |
|
| |
| *아무 이유 없이 가격 300 올림 ([[임팔라]])
| |
|
| |
| *주행감 말고 내세울 거 하나 없는 하드한 세팅의 [[크루즈]]를 물렁하게 바꿨다.
| |
|
| |
| *풀체인지를 거의 안 함 ([[퇴물|크루즈]],[[사골|캡티바]],[[사기꾼|올란도]])
| |
|
| |
| *[http://www.autoview.co.kr/content/article.asp?num_code=56826 휠이랑 차 색, 쉐보레 마크만 까맣게 칠해놓고 블랙 에디션(신차)이라면서 기존 가격보다 몇십이나 더 처받는 좆같은 시도도 했었다.]
| |
|
| |
| *오랜만에 풀체인지 한 2017년형 신형 [[크루즈]]의 가격이 존나 모친출타했다. 나온지 10년 다 되어가는 SM3한테도 쳐발리고 있다 엌ㅋ
| |
|
| |
| *[http://bobaedream.co.kr/board/bulletin/view.php?code=national&No=395528&rtn=%2Fboard%2Fbulletin%2Flist.php%3Fcode%3Dnational 보배드림 등 자동차 커뮤니티에] 타사를 비방하는 알바를 집중적으로 풀다가 유저들에게 딱 걸렸다.
| |
|
| |
| *[http://m.yna.co.kr/kr/contents/?cid=AKR20171107097300003 에어백 결함 건으로 정부에서 한 리콜 요청을 너무나도 쿨하게 쌩까고 있다.] 쉐슬람들은 흉기가 순순히 리콜한 것만 보고 '역시 리콜 없는 갓보레~!' 거리면서 자위하고 있으나 사실 말 그대로 리콜을 '안 하는' 것 뿐이다.
| |
|
| |
| [[파일:말리부조수석.png|700px]]
| |
|
| |
| *신형 [[말리부]]는 운전석 쪽에만 스몰오버랩 대응 보강을 하고 조수석은 그대로 납둔채 생산하다가 새로 실시한 충돌실험에서 뽀록났다. 만약 이런 짓을 계속 해왔다면 다른 모델에도 이런 식으로 대응을 해왔을 확률이 크다.
| |
|
| |
| *군산공장 빤스런이라는 뻘짓으로 올란도를 죽였다. 그 후 올란도는 짱깨화되어 짱깨에서만 판매 중.
| |
|
| |
| == 근황 ==
| |
|
| |
| {{시한부}}
| |
| {{사라짐}}
| |
| ㄴ군산공장
| |
|
| |
| 국내 5개 제조사 중 유일하게 철수설이 대두되고 있다. 미국 GM의 최종 경영자가 메리 베라로 바뀌면서, 적자가 나는 곳은 다 철수시키고 있기에 주제도 모르고 강성노조 행세를 하며 똥을 뿌리는 주제에
| |
|
| |
| 판매량도 저조한 한국 시장도 여차하면 미국 GM 본사에서 시장 철수 지시를 내릴 수도 있는 상황이다. 한국은 괜찮다고 절대 철수 안 한다고 행복회로를 돌리는 사람도 있는데 유럽 오펠도 매각당했다는걸
| |
|
| |
| 기억하자. 그동안은 2번째 대주주인 산업은행이 비토권을 행사하고 있기 때문에 GM이 시장철수 결정을 못 내리고 있었지만 2017년 10월 16일부로 비토권도 날아가 버렸기에 산업은행은 더 이상 대보레의
| |
|
| |
| 철수를 막을 수 없는 상황이다. 네이버에서 '쉐보레 철수'를 검색해보면 지금 쉐보레가 얼마나 위기인지 관련 기사가 수도 없이 쏟아지고 있다.
| |
|
| |
| 이런 말이 나올 때마다 경영진은 "철수는 없다"라는 소리를 녹음기마냥 반복한다. 주어가 "판매법인"이라면 당연히 맞는말이지. 문제는 수만 노동자들의 생사가 달린 "생산기지"의 철수는 거의.. 흠..
| |
|
| |
| GM이 한국의 생산기지를 철수시킨다면 앞으로는 중국 상해기차에 팔려가 쌍용처럼 따먹고 버려지거나 다른 수입차 브랜드 처럼 수입차량만 판매하는 상황이 벌어질지도 모르는게 현 상황.
| |
|
| |
| [http://m.post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=12999606&memberNo=22197681&mainMenu=CARGAME 결국 군산 공장이 폐쇄되었다.] [http://v.auto.daum.net/v/20180213101343411 이로인해 크루즈랑 올란도가 생산중단되서 단종 예정이고] 심지어 아예 철수까지 검토중이라고 한다. 실업자는 34만명 정도가 될듯.
| |
| 게다가 서비스센터 구조조정까지 예고되고 있어 가뜩이나 병쉰같은 AS품질저하마저 우려되는상황이라 중고차 가격마저 너나할거없이 관속으로 처박히다 내핵을뚫고 코어중심으로 곤두박질 치고있다.
| |
|
| |
| 쉐슬람들 단체 한강정모가 시급하다. 지금 이 글을 보는 쉐슬람들은 현기빠든 쌍용빠든 르삼빠든 간에 얼른 쉐보레에서 환승해라.
| |
|
| |
| [http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=104&oid=079&aid=0003068547&viewType=pc 이와중 천조국 황제폐하께서는...]
| |
|
| |
| ===예토전생각?===
| |
| {{라이즈}}
| |
|
| |
| [https://www.hankyung.com/economy/article/201905309532Y 트레일블레이저 출시 기사]
| |
|
| |
| 군산 공장을 없에서 좆망한줄 알았더니 결국 그럭저럭 경영이 정상화 되었고 소형 SUV인 트레일블레이저를 부평 공장에서 생산하고 판매하기로 확정했다.
| |
|
| |
| 그외에도 2019년 하반기에 트래버스랑 콜로라도를 출시한다고 밝혔다. 콜로라도는 벌써 유튜브에 티저 광고가 뜬다.
| |
|
| |
| 이것마저도 못팔면 한국 시장 철수하고 장사 접어야한다.
| |
|
| |
| ==항목이 작성된 생산 차량==
| |
|
| |
| {{쉐보레}}
| |
|
| |
| * 밑줄 그어진건 미국/해외 판매 모델이다. 국내 단종 모델도 포함.
| |
|
| |
| ==같이보기==
| |
| [[쉐슬람]]
| |
|
| |
| [[내수차별]]
| |
