쉐보레: 두 판 사이의 차이
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플라스틱 자동차의 대표 선두주자이다. 내부가 얼마나 형편이 없는지 대우시절과 비슷한 판매량을 보인다. | 플라스틱 자동차의 대표 선두주자이다. 내부가 얼마나 형편이 없는지 대우시절과 비슷한 판매량을 보인다. | ||
2016년 10월 16일 (일) 23:13 판
| 한국의 대표 자동차 브랜드 | |||||||||
| 현대자동차 | 기아 | 한국GM(쉐보레) | 르노코리아 | KG 모빌리티 | |||||
| “ |
Find New Roads™ |
” |
— 쉐보레 멘트
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플라스틱 자동차의 대표 선두주자이다. 내부가 얼마나 형편이 없는지 대우시절과 비슷한 판매량을 보인다.
원래는 미국 GM의 자동차 브랜드 중 하나이지만, 한국에서 쉐보레 마크 달고 다니는 차들은 전부 (구)대우자동차를 잇는 차들이다.(1970년대 중반에 쉐보레 표기를 한 버스가 서울을 질주했었다.)
"시보레" 라고도 불리고 "셰브롤렛" "셰브럴레" 등으로 발음하긴 한데 어짜피 영어는 발음규칙이 개판이고 양키들도 귀찮아서 걍 쉐비라고 한다. 그러나 뽀빠이 이상용은 체브로레트라고 한 적이 있다.
쉐슬람이라는 종교도 있다. 이 광신도들은 올란도가 에쿠스보다도 더 좋은 차라고 한다.
나온지 10년 다 되어가는 주제에 가격은 더럽게 창렬한 크루즈, 캡티바 따위를 팔기 위해 미국차라서 비싸다는 헛소리를 하고 다닌다. 더구나 정작 캡티바는 미국과는 인연도 없다.
상하이GM도 중국에서 자체생산한 싸구려차에 쉐보레 로고 붙여주는데 그러면 그것도 미국차냐 병신들아ㄲㄲ
이런 전술의 약빨이 떨어지자 이젠 시꺼먼 스티커만 붙이고 신차라고 사기를 치고 다닌다.
최근에는 임팔라를 수입하며 쉐슬람들에게 극찬을 받았으나 물량공급을 하려는 노오력이 부족한 탓에 예약해놓고 기다리다 지쳐 다른차로 갈아타는 사람이 늘어났다.
미국의 역사와 전통의 명차 임팔라도 말아먹는 쉐보레 수준;;