슈퍼카: 두 판 사이의 차이
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*아벤타도르: 메카노필리아에게 가장 많이 따인 미친놈이다. 특히 여러 레이싱 게임에서는 매인 슈퍼카로 유명하다. 특히 돈많은 금수저 카덕들이 매인 코스의 재물로 이 차량을 많이 사들이다 카더라 | |||
*911 시리즈: 성능은 중상위 슈퍼카에 비해 밀리는 감이 있지만 충분히 기름걸레가 되었다.*페라리 스파이더: | |||
*라페라리: | |||
*부가티: 엔진 성능은 풀발한 메카노충 5명이 상대해도 모자랄 정도로 미쳤지만 디자인이 팬티를 문 푸딩 같다는 평이 많아 특정 메니아가 엔진만 걸래로 만들어 버린다. | |||
*아제라 R: 성능과 디자인이 유일하게 최상급인 코식세그의 차량이다. 특히 모원을 하는 메카노필리아 에게는 1만 키로미터를 달릴정도로 미친듯이 따였기 때문에 아주 기름걸레가 된지 오래이다. | |||
*레제라: 2016년에 출시되었는데 코닉세그가 자신들의 차량이 정말 꼴렸다는걸 잘 인지했는지 아제라보다 더한 챙을 만들었다. 이미 사진만 수믾은 카덕들에게 유포되고 유튜브에 영상만 나와도 구독자가 10만이 넘을 정도이다. 디자인은 남녀노소 상관없이 발기할 정도로 초 절정이며 성능은 15년 이상 경력의 카덕 10명의 테크닉을 한꺼번에 소화할 정도로 기름걸레이다. | |||
*후에이라: 성능은 준최상급 이지만 디자인이 호불호가 갈려서 기름걸레는 아니다. | |||
*존다R: | |||
*헤네시 배놈: 아제라에 맞먹는 전설이다. (이후 추가바람) | |||
*라이칸 하이퍼 스포츠: | |||
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2017년 5월 25일 (목) 23:47 판
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존나 빠르고 고성능의 스포츠카를 뜻한다.
갓-유럽이 이걸 잘 만든다.
얼굴이 고구마처럼 생겨도, 좆이 꼬깔콘이어도 이거만 있으면 아다를 땔 수 있다.
근데 현실은 너는 못타는 것들이다.
그리고 메카노필리아의 주 딸감이다. 가끔 블로그나 유튜브에서 모원2 같은 게임 영상을 보여주면서 게임, 사진속 여러 슈퍼카를 보이면서 자신의 세계관을 만드는 장의력 넘치는 미친놈들이 존제하는데 이들의 대채적인 공통점이 고성능의 잘 빠진 슈퍼카를 보면 무슨 스트립 클럽 VIP석에 온것 마냥 미친듯이 폭풍발기한다는 점이다.
니드 포 스피드에서도 이를 알고 있는지 오픈월드에서 슈퍼카와의 다양한 플레이를 즐길 수 있도록 막장급의 컨샙들과 다양한 dlc를 추가하고 있다.
이제 그들에게 있어 모원같은 게임들은 레연시 로 취급한지 오래이다.
- 아벤타도르: 메카노필리아에게 가장 많이 따인 미친놈이다. 특히 여러 레이싱 게임에서는 매인 슈퍼카로 유명하다. 특히 돈많은 금수저 카덕들이 매인 코스의 재물로 이 차량을 많이 사들이다 카더라
- 911 시리즈: 성능은 중상위 슈퍼카에 비해 밀리는 감이 있지만 충분히 기름걸레가 되었다.
- 페라리 스파이더:
- 라페라리:
- 부가티: 엔진 성능은 풀발한 메카노충 5명이 상대해도 모자랄 정도로 미쳤지만 디자인이 팬티를 문 푸딩 같다는 평이 많아 특정 메니아가 엔진만 걸래로 만들어 버린다.
- 아제라 R: 성능과 디자인이 유일하게 최상급인 코식세그의 차량이다. 특히 모원을 하는 메카노필리아 에게는 1만 키로미터를 달릴정도로 미친듯이 따였기 때문에 아주 기름걸레가 된지 오래이다.
- 레제라: 2016년에 출시되었는데 코닉세그가 자신들의 차량이 정말 꼴렸다는걸 잘 인지했는지 아제라보다 더한 챙을 만들었다. 이미 사진만 수믾은 카덕들에게 유포되고 유튜브에 영상만 나와도 구독자가 10만이 넘을 정도이다. 디자인은 남녀노소 상관없이 발기할 정도로 초 절정이며 성능은 15년 이상 경력의 카덕 10명의 테크닉을 한꺼번에 소화할 정도로 기름걸레이다.
- 후에이라: 성능은 준최상급 이지만 디자인이 호불호가 갈려서 기름걸레는 아니다.
- 존다R:
- 헤네시 배놈: 아제라에 맞먹는 전설이다. (이후 추가바람)
- 라이칸 하이퍼 스포츠:
종류
- 아벤타도르: 메카노필리아에게 가장 많이 따인 미친놈이다. 특히 여러 레이싱 게임에서는 매인 슈퍼카로 유명하다. 특히 돈많은 금수저 카덕들이 매인 코스의 재물로 이 차량을 많이 사들이다 카더라
- 911 시리즈: 성능은 중상위 슈퍼카에 비해 밀리는 감이 있지만 충분히 기름걸레가 되었다.*페라리 스파이더:
- 라페라리:
- 부가티: 엔진 성능은 풀발한 메카노충 5명이 상대해도 모자랄 정도로 미쳤지만 디자인이 팬티를 문 푸딩 같다는 평이 많아 특정 메니아가 엔진만 걸래로 만들어 버린다.
- 아제라 R: 성능과 디자인이 유일하게 최상급인 코식세그의 차량이다. 특히 모원을 하는 메카노필리아 에게는 1만 키로미터를 달릴정도로 미친듯이 따였기 때문에 아주 기름걸레가 된지 오래이다.
- 레제라: 2016년에 출시되었는데 코닉세그가 자신들의 차량이 정말 꼴렸다는걸 잘 인지했는지 아제라보다 더한 챙을 만들었다. 이미 사진만 수믾은 카덕들에게 유포되고 유튜브에 영상만 나와도 구독자가 10만이 넘을 정도이다. 디자인은 남녀노소 상관없이 발기할 정도로 초 절정이며 성능은 15년 이상 경력의 카덕 10명의 테크닉을 한꺼번에 소화할 정도로 기름걸레이다.
- 후에이라: 성능은 준최상급 이지만 디자인이 호불호가 갈려서 기름걸레는 아니다.
- 존다R:
- 헤네시 배놈: 아제라에 맞먹는 전설이다. (이후 추가바람)
- 라이칸 하이퍼 스포츠:
한국에서
| 이 문서는 교묘하게 거짓을 말하고 있습니다. 이 문서의 내용은 얼핏 봐서는 진실인지 거짓인지 구별하기 힘들 정도로 정교한 거짓말로 가득 차 있습니다. 만약 이 내용에 낚여서 피해를 보게 될 경우 원 작성자를 굴다리로 불러내서 존내 패버릴 것을 추천합니다. "이 새끼가 어디서 약을 팔아?" |
한국 한정으로 쉐보레 크루즈가 수퍼카라고 한다.
흡배맵에 DPF 탈거충이 되면 하면 못 따는 차가 없다.