스쿠프: 두 판 사이의 차이

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[[현대자동차]] 최초의 스포츠(루킹)카
[[현대자동차]] 최초의 스포츠(루킹)카
우리나라 최초의 터보 차량이기도 하다.
그러나 인터쿨러가 달려있지 않은채 출시 되어서 따로 달지 않는 이상 차량 수명이 무척 짧았다고 한다.


초기형에는 [[미쓰비시]]제 자연흡기 1.5 오리온 엔진만이,
초기형에는 [[미쓰비시]]제 자연흡기 1.5 오리온 엔진만이,


후기형에는 현대가 개발한 자연흡기에 터보 모델도 있는 1.5 알파 엔진이 들어간다.
후기형에는 현대가 개발한 자연흡기에 터보 모델까지 있는 1.5 알파 엔진이 들어간다.


우리나라 최초의 터보 차량이기도 하다. 그러나 인터쿨러가 달려있지 않은채 출시 되어서 따로 달지 않는 이상 차량 수명이 무척 짧았다고 한다.
[[티뷰론]]이 등장하자마자 급속도로 퇴물이 되어서  전성기가 좀 짧았다. 하긴 엑셀 베이스로 후딱 뚱땅뚱땅 만든 처녀작이니 강성이나 완성도가 후지니 오래 갈리가 만무했다.

2016년 11월 23일 (수) 01:14 판

국산 스포츠(또는 루킹)카 일람
현대 제네시스 쿠페,투스카니,티뷰론,스쿠프 기아 엘란 쌍용 칼리스타 어울림모터스 스피라

현대자동차 최초의 스포츠(루킹)카

우리나라 최초의 터보 차량이기도 하다.

그러나 인터쿨러가 달려있지 않은채 출시 되어서 따로 달지 않는 이상 차량 수명이 무척 짧았다고 한다.

초기형에는 미쓰비시제 자연흡기 1.5 오리온 엔진만이,

후기형에는 현대가 개발한 자연흡기에 터보 모델까지 있는 1.5 알파 엔진이 들어간다.

티뷰론이 등장하자마자 급속도로 퇴물이 되어서 전성기가 좀 짧았다. 하긴 엑셀 베이스로 후딱 뚱땅뚱땅 만든 처녀작이니 강성이나 완성도가 후지니 오래 갈리가 만무했다.