스포티지

이 문서는 베스트셀러에 대해 다룹니다. 이 문서는 특정 분야에서 가장 많이 팔렸거나 특정 기업의 상품 중 대표적인 상품에 대해 다루고 있습니다. 이게 갓이든 똥이든 간에 전 세계적으로도 인기가 많고 꾸준히 잘 팔리는 효자상품이니 본문을 읽기 전 뇌를 비우시기 바랍니다.

1세대		2세대
3세대		4세대

개요

4세대까지 나온 기아자동차의 준중형 SUV이다.

기아 프라이드랑 같이 기아차 내에서 단일 차명으로는 가장 오래 팔려온 효자 모델이다.

세대

• 1세대

기아가 자체적으로 개발한 4WD SUV이며 이때는 스포티지의 리즈시절이다.

소프트탑 버전도 있었으나 잘 안 팔렸다.

• 2세대

현대자동차의 투싼 1세대랑 존나 비슷했다. 이때부터 투싼이랑 형제차가 됐다.

• 3세대

주의! 이 문서가 가리키는 대상은 너무 멋있습니다.

너무 멋있어서 쓰러질 당신을 위해 띵복을 액션빔.

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K5로 부터 시작된 페밀리룩 디자인을 따라서 스포티지R이라는 이름을 붙히고 출시를 했다.

K5의 불판휠이 이 차에도 장착되었다.

역대 스포티지 중에서 디자인이 가장 괜찮다. 그래서 보배드림에서 존나 빤다.

• 4세대

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주의!! 이 문서는 드럽게 못생긴 차에 대해 다룹니다. 하지만 결코 실망할 필요가 없습니다!! 요즘 시대에는 디자인이 전부는 아니니까요!! 멋진 차들이 넘쳐나는 세상에 살아가는 삼엽충과 프레데터같이 당신을 닮은 못생긴 차들을 위해 박수를 보내드립니다.

이 문서에서 설명하는 대상은 표절이거나 표절일 수 있습니다. 의구심만 들 때는 죽창을 잠시 내려놓고 사실확인이 날 때까지 기다립시다. 표절을 인정했을 때는 죽창과 팩트로 비열하게 후드려 패줍시다!

이게 그 카이엔인가 하는 그거냐?

디자이너들이 단체로 약을 빨았는지 뱁새가 황새를 따라 잡듯 포르쉐 카이엔 따라잡다가 존나 못생긴 디자인으로 나왔다.

헤드라이트나 후미등을 보면 포르쉐를 따라했다는 걸 바로 알 수 있다.

모닝이 파오후가 되는 듯 하다.
ㄴ시발ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

그냥 망둥어. 계속 보다보면 괜찮긴 하다.

솔직히 나쁘지 않음 ㅇㅇ

실제로 보면 정말 괜찮아 보이긴 하다. 좀 크고 듬지막한 차. 현대 MDPS가 문제인가 차체가 무르다.

ㄴMDPS는 조향과 관련된 장치인데 차체가 무르다는 건 뭔...

ㄴㄴ보다보면 괜찮다는 새끼들은 하도 눈갱 당하다 눈깔이 퇴화한 거다.

못생겼다는 웹상 혹평과 달리 현실 인기는 스포티지R 시절보다 훨씬 높다. 2015년 12월엔 9541대를 넘게 팔아 투싼(5736대), 코란도C(1741)대를 합친 것보다도 ㅆㅆㅆㅆㅆ씹 잘 팔렸다.

헤드라이트가 너무 높게 위치해 있어서 반대쪽에서 이 차가 달려올 때 눈뽕이 장난 아니다. 개선이 필요하다.

살거면 2.0 가솔린 사라. 2017년에 쏘나타와 K5의 중심 엔진인 누우 2.0 CVVL이 장착된 가솔린 모델이 나왔다.

GDI가 아니며 이미 쏘나타와 케파에서 두 세대를 통해 검증된 엔진과 6단 자동변속기가 장착되니 파워트레인 이슈는 적을 것이라고 본다.

일단 가격이 싸고 디젤 엔진보다 조용하며 정비성이 좋은 가솔린 SUV를 원하는 사람들한텐 추천한다. 동급 대안인 투싼 1.6T는 터보 엔진에 DCT 조합이라 저속에서 좀 꿀렁거려서 별로다.

급발진

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급발진을 하면 포르쉐보다 빠르다.

ㄴ채널A가 2012년 스포티지 골목길 급발진 사고사례를 가지고 주장한 내용이다.

당시 사고차는 시속 36km에서 충돌했는데, 이 빡대가리 새끼들은 0-36km/h의 저속 순간 가속을 막대그래프화 한 다음에

그걸 일자로 시속 100까지 뻗으면 제로백이 4초대라고 주장함 ㅋㅋㅋ[[1]]

조금만 머리를 굴려도 헛소리라는 게 훤히 보이는걸 자랑스럽게 보도한 채널A도 병신이지만, 5년이 지난 지금도 이딴걸 진지하게 믿는 병신들이 많다니 놀랍다.