중부내륙선: 두 판 사이의 차이
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현재 복선으로 땅을 깔고 선로는 단선으로 건설 중이며 2021년에 부발에서 충주까지를 개통하고 2022년에 문경까지 전 구간 개통할 예정이다. | 현재 복선으로 땅을 깔고 선로는 단선으로 건설 중이며 2021년에 부발에서 충주까지를 개통하고 2022년에 문경까지 전 구간 개통할 예정이다. | ||
이후 [[문경선]]과 [[경북선]] 일부가 중부내륙선으로 편입될 예정이며 추가로 계획된 남부내륙선과의 연계도 계획되어 있다 | 이후 [[문경선]]과 [[경북선]] 일부가 중부내륙선으로 편입될 예정이며 추가로 계획된 남부내륙선과의 연계도 계획되어 있다. | ||
다만 이 노선의 문제는 바로 서울로 직통으로 연결하지 않고 부발역에서 멈춘다는 점. 부발역에서 도착하면 또 2번 갈아타야 서울로 갈 수 있다. | |||
판교역까지라도 연장해서 편하게 가자는 건의도 있었으나 판교역에는 열차 시착에 관련한 시설이 없어서 아직까지 정차가 불가능하다. | |||
[[수서광주선]]이 개통한다면 최단 거리로 서울과 경남을 이어준다고는 하지만 수광선은 2029년 완공이라 아직까지는 불투명하다. | |||
또한 이 노선의 문제는 단거리노선인데도 불구하고 굳이 고속열차인 [[KTX-이음]]을 투입시킨 점. 미래에는 거제까지 이어져서 이음의 필요점이 많으나 지금은 짧은 거리라 무궁화나 누리로로도 충분히 커버 가능하다. | |||
== 같이 보기 == | == 같이 보기 == | ||
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{| class="wikitable" width=100% style="text-align: center;" | |||
! ! colspan="100" style="background-color:#000000; color:white"|중부내륙선 | |||
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|[[부발역|부발]] · [[가남역|가남]] · [[감곡장호원역|감곡장호원]] · [[앙성역|앙성]] · [[금가역|금가]] · [[충주역|충주]] · <s>[[살미역|살미]]</s> · <s>[[수안보역|수안보]]</s> · <s>[[괴산역|괴산]]</s> · <s>[[문경역|문경]]</s> | |||
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[[분류:철도역]] | |||
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{{:기차}} | {{:기차}} | ||